• 2012年集運市場面臨重新“洗牌”

      2011年，由于發達國家在金融危機時期的經濟頑疾并未得到實質性解決，一些新的世界性經濟難題同時出現，全球經濟再次減速，人們期望后危機時代的經濟引擎未能再度發力。貿易增速下滑對全球集裝箱運輸市場帶來了較...
       2012-01-12

    • 節前需求反彈 航運市場現回暖跡象

      近兩周，亞歐航線在年底出貨高峰的帶動下，貨物運輸量上漲強勁，船舶平均艙位利用率達到95%左右，部分航次甚至出現爆艙。世騰（中國）船務服務有限公司中國研究組經理薛寒冰對證券時報記者表示，近期運價上漲有兩...
       2012-01-12

    • 今年物流費預計占GDP18%

      在成本攀升的巨大壓力下，物流業平均利潤率水平已降至4.4%。今年，物流業將迎來多項利好政策，其中包括物流業土地使用成本的降低。中國物流與采購聯合會會長何黎明透露，目前物流企業土地使用稅調整方案已基本形...
       2012-01-11

    • 中國物流業增速將繼續放緩

      中國物流與采購聯合會昨日表示，預計去年社會物流總額可達160萬億元，物流業增加值約為3萬億元，同比分別增長12%和14%。不過，由于國內外各類風險因素進一步增多，物流業增速將繼續放緩，預計今年社會物流...
       2012-01-11

    • 入世10年物流產業安全狀態評價

      入世10年來，我國物流產業步入成長期的快速發展軌道。從20世紀90年代開始至今，我國物流產業以10%以上的速度飛速發展。據統計，2009年，全社會貨運量達320億噸，全社會貨運周轉量達到137329億...
       2012-01-11

    • 穩中求進 整合提升促物流業健康發展

      剛剛過去的2011年，是我國“十二五”時期開局之年。一年來，在黨中央、國務院堅強領導下，全國各行各業以科學發展為主題，以轉變發展方式為主線，繼續推進改革開放和社會主義現代化建設，國民經濟保持了平穩較快...
       2012-01-11

    • 物流行業：2012中國物流發展報告會簡報

      我們預計12 年底在建主要高鐵項目可順利完工，屆時貨運產能可一定程度釋放。在運力得以緩解的同時， 貨運自身服務能力也需要全面提升。從管理層面看，鐵路部明確了鐵路局運輸主體的定位，確定鐵路局下屬物流公司...
       2012-01-11

    • 2012年中國社會物流總額增幅將約11%

      2012年中國物流業發展一體化、精細化、智能化的供應鏈服務需求繼續擴大；專業化、個性化、柔性化的共同配送需求將快速增長；電子商務和居民消費等對物流配送和快遞服務的要求越來越高；市場競爭加劇
       2012-01-11

    • 冷鏈系統完善度直接影響食品產業發展

      由于完整獨立的食品冷鏈體系尚未形成，從整體冷鏈體系而言，我國的食品冷鏈還未形成體系，目前大約90%的肉類、80%的水產品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。據空調制冷大市場調查了...
       2012-01-11

    • 德莎(DACHSER)2011年在全世界提供了1,700個新的就業崗位

      國際物流供應商德莎(DACHSER)物流今年新增就業崗位1,700個，公司員工總數接近21,000人。 德莎(DACHSER)物流管理委員會主席Bernhard Simon 指出，新增加的工作...
       2012-01-11

    • 我國冷鏈物流發展之路仍然任重道遠

      冷鏈產業在我國起步較晚，加之設備不足、意識不強、監管不力等問題存在，阻礙冷鏈的系統發展。數據顯示，目前我國大約90%的肉類、80%的水產品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。
       2012-01-11

    • 去年社會物流總額可達160萬億元

      2011年，在經濟持續較快增長和一系列政策措施的推動下，我國物流業發展取得新進展，物流專業化、社會化進程在結構調整中明顯加快。預計全年社會物流總額可達160萬億元，物流業增加值約為3萬億元，同比分別增...
       2012-01-11

    • 中國冷鏈產業亟待規范蘊藏巨大商機

      冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，在低溫條件下進行的物流活動。它以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求。鏈條的各個環節，如加工、儲藏、配送、銷售等都需要特殊的冷藏設施和特定的...
       2012-01-11

    • 集運運價上漲難有持續性

      由于年底出貨高峰來臨，歐美等主要航線市場運價大幅上揚。歐洲航線部分航次爆艙，多家航運公司漲價200美元/TEU（國際標準箱單位）。而北美航線船舶艙位平均利用率回升至95%以上，運價較上周大幅上漲15%...
       2012-01-10
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