• 中國電商物流行業零星投資事件背后機遇何在？

      隨著中國電子商務市場的快速發展，與之相適配的物流體系正面臨前所未有的發展機遇與巨大的挑戰。縱觀中國快遞行業的發展，中國的快遞行業自1980年開始起步，經過20余年的發展，中國快遞行業初具雛形。
       2011-07-14

    • 物流倉儲安防監控系統的解決方案推薦

      物流倉庫作為物質資源的存儲和轉運，在經濟生產中發揮著重大的作用。倉庫有以下幾類：糧庫、油庫、金庫、物資庫等。所謂倉庫，其里面存儲物品的都是關系國計民生的物資，有民用物資、有企業生產物資、有生產用物資、...
       2011-07-14

    • 十二五交通運輸安全應急能力全面提升

      近日，由交通運輸部制定的《交通運輸安全生產和應急體系“十二五”發展規劃》（簡稱《規劃》）正式出臺。到2015年，我國將基本建成適應現代交通運輸業發展需要的安全生產和應急體系。
       2011-07-13

    • 航空運輸：客流回歸 全國旺季增長明顯

      市場旺季很給力。市場進入旺季，表現在價量齊升，尤其是票價上升非常明顯。國內市場由于運力增長較為緩慢，導致國內航線票價增長仍然強勁，說明暑期國內出行需求仍然旺盛。
       2011-07-13

    • DHL退出中國快遞市場 深圳友和道通完成收購

      中外運空運發展股份有限公司(簡稱外運發展)近日公告稱，公司下屬合營企業中外運敦豪國際航空快件有限公司(簡稱中外運敦豪)轉讓其所持3家國內快遞公司的全部股權。
       2011-07-13

    • 5年后遼寧省物流總額翻一番 將突破10萬億元

      7月12日，遼寧召開的全省現代物流示范創建工作經驗交流暨現代物流業發展座談會，提出到2015年，全省社會物流總額將突破10萬億元，比現在翻一番。
       2011-07-13

    • 交通部：今年公路貨運量同比將增逾13%

      交通部7月12日在其官網表示，我國2011全年公路貨運量、貨物周轉量、客運量、旅客周轉量有望分別達到277億噸、49500億噸公里、328億人、16500億人公里，同比將分別增長13.2%、14.1%...
       2011-07-13

    • 交通運輸部：下半年將積極爭取對交通建設的投入

      交通運輸部稱，下半年將繼續積極爭取中央預算內資金和國債資金對交通建設的投入，抓緊做好擴大地方政府債券發行規模工作，支持普通公路發展；同時積極優化投融資結構，努力爭取地方政府支持
       2011-07-13

    • 上海將加快航運集疏運體系建設

      日前天舉行的“中國航海日”上海分會場活動傳出信息，“十二五”期間上海將加快航運集疏運體系建設，為上海國際航運中心建設提供基礎性保障，重點實施洋山深水港區四期及后續工程建設。
       2011-07-13

    • 高端快遞出現市場空白 貴重物品成電商發展癥結

      國內大多數快遞企業對超過萬元的高端商品不予投遞，這已經成為快遞市場的一個空白。“因為沒有快遞企業愿意攬貨，電商企業很難在線銷售價值超過萬元的商品。”一位電商業內人士抱怨說。
       2011-07-13

    • 發展鮮活品冷鏈物流潛力巨大

      消費者在超市購置鮮活食品的比重也日益上升，致使冷凍冷藏食品成為超市一個重要利潤源。建立和健全冷飲行業“冷鏈”物流系統，實現細化運作，降低物流成本，通過現代“冷鏈”物流提高效益和增加利潤大有希望。
       2011-07-13

    • 冷鏈物流產業亟待實現主體共贏

      國內的冷鏈物流產業存在著很大的發展空間，著重體現在速凍、水果蔬菜等產品的儲藏和運輸上。據不完全統計，自1995年以來，中國速凍食品的產量以20%的速度遞增，近三年來甚至以35%的高速度遞增，遠高于全球...
       2011-07-13

    • 分析物流業融資現狀 跳出物流投融資悖論怪圈

      2011年的中國經濟有個非常明顯的現象：政府出重拳應對通貨膨脹。其中，公眾百姓最敏感的日常食品漲價尤其引人注目。央視現正在播放豬肉暴漲，追蹤整個產業鏈的隱情。農超對接是政府的一個重要舉措，將生產食品的...
       2011-07-12

    • 南航調整運力　暑運期間增加西安至長春航班

      中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）根據暑期客流特點，調整運力投放，增加西安長春航線，以便于廣大乘客從西安出發，經長...
       2011-07-12
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