• 網購和快遞業務融合悄然蔓延

      中國交通運輸協會快運分會認為，電子商務企業進軍物流業有其必然性：首先，快遞企業不能提供特殊的個性化的增值服務需求，如開箱驗貨、代收貨款、特殊包裝、特殊運輸方式、安裝調試等；其次，是出于競爭的需要，將商...
       2011-09-16

    • 第三方物流企業跟不上電商腳步

      近日，相關部門表示，﹃十二五﹄期間將是電子商務企業更快速發展的時期，物流既是電子商務企業發展的瓶頸也是電子商務企業發展的機遇。同時，亦表示電子商務企業做客戶的同時抓緊機遇進入物流行業，并在下一步發展中...
       2011-09-16

    • 電子商務出路何在

      全球金融海嘯的續集仍在上演，國內中小企業正面臨訂單減少、原材料上漲、用工荒、貸款難等一系列巨大挑戰。在此背景下，許多傳統的中小企業紛紛“觸電上網”，試圖改變困境，求得生存和發展。但那些愿意切入B2B電...
       2011-09-15

    • 快遞業新國標猶嫌“溫柔”字號

      近年來，伴隨著網絡購物的興起，我國快遞業也進入了飛速發展期。然而在高速增長的過程中，由于缺乏強制性規范措施，市場準入門檻又比較低，快遞行業出現了諸多問題，如物品損害理賠難、貴重物品沒有規范、行業本身亂...
       2011-09-15

    • 順應電子商務發展趨勢打造商務型領先企業

      互聯網的高速發展，把人類推入了一個網絡信息化的時代，誰掌握了第一手信息誰就占領了主導市場。21世紀隨著電子商務的高速發展，國內一些大型電子商務網站的相繼出爐，如慧聰網、阿里巴巴等等，這無疑將會給處在進...
       2011-09-15

    • “十二五”將加快發展第三方物流 助推物流業

      鐵路運力不足造成的物流成本過高也是阻礙物流業發展的問題之一，內蒙古煤炭交易市場一位負責人指出，我們煤炭物流的成本非常高，其中鐵路費用占據了非常大的一部分成本。按常理說汽車的成本低于鐵路，但在某種程度上...
       2011-09-15

    • 現代物流體系全面鋪開 丹東港加速擴容布局

      近日，記者走進丹東港。海面上，一艘艘萬噸巨輪來來往往;碼頭上，一臺臺高聳的吊機揮舞臂膀。一幅幅生動的畫面，勾勒出丹東港最美的輪廓。隨著東北東部鐵路將全線貫通，作為東北東部新出海口的丹東港也將擁抱更加廣...
       2011-09-15

    • 價格成本過高導致冷鏈物流市場應用率低

      冷鏈物流的市場前景雖然都被業內外人士和企業看好，但目前我國的冷鏈物流產業的市場應用率并不是很高，特別是與發達國家相比，我國鮮活的農產品通過冷鏈流通的比例偏低。歐、美、加、日等發達國家肉禽冷鏈流通率已經...
       2011-09-15

    • 冷鏈物流對肉類行業發展不可或缺

      對于冷鮮肉加工來說，運用冷鏈物流系統保證肉類產品在加工、運輸、銷售直到烹飪前的整個過程始終處于0℃~4℃的環境中，中間哪一環節控制不好，都意味著冷鏈的中斷。保持低溫是冷鏈的核心，因此冷鏈物流系統比常溫...
       2011-09-15

    • 國家規劃修建蒙西至華中地區鐵路煤運大通道

      今天，“蒙西至華中地區鐵路煤運通道座談會”在長沙舉行，研究構建直達中部的北煤南運大能力通道。國家發改委副主任徐憲平主持座談會。鐵道部副部長陸東福、江西省常務副省長凌成興、湖北省副省長段輪一、湖南省副省...
       2011-09-15

    • 郵政局:快遞企業運行平穩 中秋旺季無“爆倉”

      根據數據監測顯示，進入9月份以來，全國快件日處理量平均在1300萬件以上，快遞業務在高位平穩運行。與日常相比，消費者申訴無明顯變化，快遞服務維持較好水平。但個別企業仍存在操作不規范等違規現象，國家郵政...
       2011-09-15

    • 電商需求強勁物流供不應求 震蕩工業地產格局

      中國電子商務市場發展到現階段，競爭開始加劇，電商企業已經從單一產品、價格的競爭發展到服務層面的競爭。而電商企業通過加強“最后一公里”建設，將有助于增加用戶粘性，提升用戶體驗和增強自身競爭力。
       2011-09-15

    • 推開窗戶撬＂地球＂ 電子商務可視化服務

      為了促進我國外貿經濟的發展，早在1957年春季，一扇旨在推動國內外貿發展的窗戶——廣交會已然打開。作為國內目前歷史最長、層次最高、規模最大、商會種類最全的綜合性國際貿易盛會，廣交會如今已舉辦了109屆...
       2011-09-14

    • 冷鏈物流五大發展模式并存相得益彰

      當前國內的冷鏈企業特別是冷鏈倉儲企業,主要有五種生存發展模式，分別為依托大客戶型的冷庫、依托批發市場型的冷庫、依托終端超市型冷鏈配送中心、依托農產品主產地型冷庫、依托國有戰略儲備型冷庫。這五種模式各有...
       2011-09-14
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