• 中國物流頑疾亟待整治

      不論是從消費者,還是從商品廠商、供應商,甚至是商超的角度講,物價提高都不是一個好現象。近乎悲壯的“進超市是找死,不進超市是等死”道出了很多代理商掙扎在超市邊緣的無奈,這不僅讓代理商們難以為繼,更使得消...
      2011-06-21
    • 難敵油價上漲重壓云南物流行業或面臨“洗牌”

      油價不斷上漲,用工成本也在增加,云南省的中小物流企業正面臨著巨大的經營壓力。而將從7月1日開始實施的《公路安全保護條例》中對超載超限貨車的相關管理規定,讓一些中小企業認為將導致公司的利潤空間被進一步擠...
      2011-06-21
    • 中遠航運聯手中遠物流

      中遠航運股份有限公司日前在廣州舉行儀式,正式與北京中遠物流有限公司簽訂伊朗機車項目《包運租船合同》(COA合同)。中遠航運公司航運部總經理吳亮明、北京中遠物流總經理馬連旭分別在合同上簽字,中遠航運副總...
      2011-06-21
    • 全力打造區域現代商貿物流中心

      “銀川市作為西北地區重要的區域中心城市之一,近年來在市場和政府的雙向推動下,全市現代商貿物流業呈現出蓬勃發展之勢。10多家商業巨鱷相繼登陸銀川,50余家物流企業興起發展,特別是一批大型商貿物流項目正加...
      2011-06-21
    • 廈門欲造“東方名港”助力兩岸物流發展

      廈門港是個天然的良港,在兩岸物流業的發展上,歷來起著“先行先試”的帶動作用。但是,昨日在論壇上,記者卻聽到不同的聲音。來自上海一家報關公司的董先生說,隨著臺灣大型的IT巨頭,如富士康、達豐、英業達集團...
      2011-06-21
    • 中國式的“商業怪胎” 聚焦物流頑癥

      進場費,這個中國式的“商業怪胎”,一方面不斷侵占生產商的合理利潤,另一方面又大肆盤剝消費者的腰包。由于沒有權威的調查統計,我們現在還不知道進場費這種商業模式究竟在大多程度上侵蝕了中國經濟,又在多大程度...
      2011-06-20
    • 寧夏鐵路貨物運量今年首次實現增長

      今年前4個月,受春運、空車來源不足等因素影響,我區鐵路運量增長持續下滑。經自治區政府及經信委協調,從5月份開始,蘭州鐵路局加大了寧夏地區的運力安排, - 實現了我區鐵路運量正增長。
      2011-06-20
    • 財政部:加強收費公路管理是降低物流成本必要手段

      財政部部長助理王保安日前在全國收費公路專項清理電視電話會議上表示,加強收費公路管理,規范公路收費行為,是維護收費公路經營者和使用者的合法權益,提高資源配置效率的客觀要求,是當前降低物流成本、抑制通貨膨...
      2011-06-20
    • 快遞業迎來最寬松重組政策

      鼓勵快遞企業通過兼并重組,擴大企業規模。包括大型快遞企業兼并中小型企業,以及中小型企業互相兼并重組。對于不同所有制快遞企業,支持國有快遞企業互相整合資源,實現優勢互補。同時鼓勵國有快遞企業兼并重組民營...
      2011-06-20
    • 航線班輪新增開通 物流巨頭紛紛進駐汕頭港

      近日,載重62234噸、全長282.05米的英籍大型集裝箱班輪“達飛珊瑚”通過廣澳港區航道安全靠泊廣澳港區2號泊位,創造了汕頭港開港以來靠泊船舶長度最大紀錄。記者了解到,隨著港區5萬噸級公用航道全面竣...
      2011-06-20
    • 廈門欲造“東方名港”助力兩岸物流發展

      ECFA要實施,臺灣水果要運到大陸來,大陸代工的臺灣商品要賣到世界各地去,這其中,處處都少不了物流業這個“幕后英雄”。廈門港作為大陸距離臺灣最近的港口之一,正在朝著海峽國際航運物流中心的方向大步邁進。...
      2011-06-20
    • 中國西部現代物流港 快速推進開發建設

      為貫徹落實6月9日遂寧市市委、市政府主要領導專就健坤國際項目推進召開的現場辦公會精神,日前,中國西部現代物流港召開全體干部職工大會,對物流港近期工作進行安排部署,攻堅突破半年目標任務,確保實現時間任務...
      2011-06-20
    • 京滬高鐵來勢“兇猛” 航空業人、貨兩告急

      海通證券、招商證券、平安證券和安信證券均對可能產生的航空客流被分流持相對悲觀的看法,認為至少會有15%-20%的航空客流受影響。此前北京交通大學曾做過一個調查,預計京滬高鐵開通后,北京至濟南、北京至南...
      2011-06-20
    • 荊州物流行業利潤變薄集體負重前行 期待新政策

      2000年12月1日的一家企業,發展到2010年已建成7家大型物流企業,從事物流配送、倉儲、信息服務等服務的公司達到400多家,荊州城區物流企業發展不可謂不快,但是由于油價上漲、我市公路網絡還不完善,...
      2011-06-20
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