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年度檢修完成大藤峽水利樞紐船閘順利恢復通航

記者從水利部獲悉，10日早上8時，大藤峽水利樞紐船閘完成計劃性年度檢修，順利恢復通航。大藤峽船閘位于西江黃金水道的“咽喉”位置，是廣西柳州、來賓等地營運船舶通往珠江三角洲的必經之路，也是廣西向東融入粵港澳大灣區的...
2024-03-13
今年前兩月我國共開行中歐班列2928列

記者10日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，今年1至2月，中歐班列累計開行2928列，發送貨物31.7萬標箱，同比分別增長9%、10%。截至2024年2月底，中歐班列國內出發城市達120個，通達歐洲25個國家219個城市。
2024-03-12
上周郵政快遞累計攬收量約31.27億件，環比增長8.92%

據交通運輸部網站消息，根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，3月4日—3月10日，全國貨運物流有序運行
2024-03-12
長江干線春運省際客運同比增長518.78%

　記者從交通運輸部長江航務管理局獲悉，2024年春運期間長江干線共運送旅客85.43萬人次，渡船客運量605.75萬人次。其中，省際客運運送旅客3.88萬人次，同比增長518.78%
2024-03-12
2023年全國社會物流總額為352.4萬億元行業總體向好質效提升

中國物流與采購聯合會相關數據顯示，去年，我國經濟在波動中恢復，穩定因素有所累積，物流運行環境持續改善，行業整體恢復向好。市場需求規模恢復加快，高端制造、線上消費等新動能領域回升明顯
2024-03-11
低空經濟元年的物流機會

近日，多地布局低空經濟。作為戰略性新興產業，低空經濟有望成為促進城市經濟發展的新增長點。2024年是低空經濟元年，借此東風，物流業將有怎樣的機會？無人機配送將有什么樣的發展呢？
2024-03-11
快遞業如何跑出發展“加速度”？

3月1日，我國快遞行業迎來新規——交通運輸部修改后的《快遞市場管理辦法》正式施行。這一舉措將推動我國快遞市場步入更加規范化、標準化的新階段，同時也為快遞從業者帶來了新的挑戰與機遇。
2024-03-10
重慶中歐班列 2023年整車出口突破11萬臺

據悉，2023年重慶中歐班列整車進出口規模迎來突破，進出口整車數量雙向均取得較大幅度增長，其中2023年重慶中歐班列整車出口超11萬臺。
2024-03-09
2024年春運期間（1月26日-3月5日）全國民航累計運輸旅客8345萬人次

2024年春運期間（1月26日-3月5日），全國民航累計運輸旅客8345萬人次，日均超過208.6萬人次，較2023年春運增長51.1%，較2019年增長14.5%，旅客運輸量創歷史新高
2024-03-08
“絲路海運”開行突破1.4萬艘次

記者從廈門海關獲悉，作為我國首個面向“一帶一路”的國際航運綜合物流服務平臺，“絲路海運”航線深受外貿企業青睞。
2024-03-08
北京將實施第三批公交專用道優化調整

記者從北京市交通委獲悉，今年北京市將繼續優化公交專用道使用政策，以三環內公交專用道為重點，實施第三批優化調整措施。
2024-03-08
2024年春運結束，全社會跨區域人員流動量預計超84億人次

為期40天的春運將于3月5日結束。據交通運輸部消息，2024年春運40天全社會跨區域人員流動量預計超84億人次。
2024-03-07
“西南第一路”提速改造成渝高速公路擴容項目全面啟動

成渝高速公路作為連接四川與重慶的交通要道，是四川省首條高速公路，被譽為“西南第一路”，是兩地居民出行的重要通道，對西南地區的經濟發展貢獻著巨大的價值，承載了一代人的美好記憶。
2024-03-07
粵港澳大灣區深中通道海底沉管隧道開始瀝青路面施工

近日，粵港澳大灣區深中通道海底沉管隧道內正式拉開了項目隧道路面工程的施工序幕。3月3日17時，廣東交通集團發布消息，深中通道隧道瀝青路面下面層首件段施工順利完成，標志著項目全線路面施工轉入沖刺階段。
2024-03-07

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