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“天津港-霍爾果斯-中亞國家”國際聯運班列成功發運

近日，一列滿載55個40英尺集裝箱的“鋼鐵駝隊”從天津港發出，班列將橫跨大半個中國，沿著新亞歐大陸橋，經霍爾果斯口岸駛向哈薩克斯坦等中亞地區國家。
2024-07-25
我國骨干冷鏈物流網持續完善

《中國冷鏈物流發展報告（2024版）》顯示，隨著國民經濟逐步恢復向好，我國冷鏈物流市場需求逐步企穩回升。2023年，冷鏈物流需求總量約3.5億噸，同比增長6.1%；全國冷庫總量約為2.3億立方米，同比增長8.3%。
2024-07-24
破200萬車次！深中通道人氣旺灣區融合跑出“加速度”

記者從廣東省交通運輸廳了解到，深中通道自6月30日開通以來，截止到7月20日16時10分，總計通行車流量達200萬車次，自開通以來，深中通道日均車流量10萬車次。
2024-07-24
我國鐵路貨運量周轉量等指標創歷史新高

中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）發布消息稱，今年6月份，國家鐵路發送貨物3.32億噸，完成貨運周轉量2665億噸公里，同比分別增長6.1%、5.3%，創歷史同期新高。
2024-07-23
江蘇中歐（亞）班列上半年累計開行1300列同比增18.8%

近日，在南京鐵路物流中心堯化門鐵路貨場，X8024次中歐班列緩緩開出，駛向白俄羅斯。至此江蘇中歐（亞）班列累計開行數量達16297列。
2024-07-23
中國首條“上海-布達佩斯”定期全貨機航線開通

近日，中國東航旗下東航物流所屬中國貨運航空執行CK201“上海-布達佩斯”全貨機首航航班，承運貨物89噸，自上海浦東國際機場順利起飛后飛抵布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場。
2024-07-22
朔黃鐵路年累計貨運量突破2億噸

截至7月14日，國家能源集團朔黃鐵路年累計完成貨物運輸20350萬噸，同比增加1153.8萬噸，較去年提前12天突破2億噸大關，迎峰度夏能源保供持續有力。
2024-07-22
將數字化和智能化延伸到收轉運派各個環節多部門推動物流快遞業高質量發展

2023年，全國快遞業務量超1320億件；今年上半年完成了800億件，較去年同期增長23%，行業繼續呈現快速增長態勢。
2024-07-21
西部陸海新通道跑出“加速度”

放眼廣西欽州鐵路集裝箱中心站，遠程自動化龍門吊正通過電腦系統控制，把集裝箱裝上或者卸下火車，一趟趟鐵海聯運班列快速駛入駛出，搭載各式各樣的貨物南來北往、出山入海。
2024-07-20
上半年郵政寄遞業務量完成894.2億件

國家郵政局15日公布2024年上半年郵政行業運行情況。數據顯示，上半年，郵政行業寄遞業務量累計完成894.2億件，同比增長20.5%。其中，快遞業務量累計完成801.6億件，同比增長23.1%。
2024-07-19
暑運“開門紅”！廣汕汕高鐵、廣珠城際鐵路運輸量持續攀升

截至7月10日，廣汕汕高鐵暑運發送旅客80.1萬人次，日均發送人數8萬人次，開行列車753對，日均開行列車75.3對
2024-07-19
同比增長22.7% 西部陸海新通道上半年開行班列5536列

今年1—6月，西部陸海新通道海鐵聯運班列開行5536列、同比增長22.7%，提前16天完成上半年5000列的目標。今年以來西部陸海新通道服務范圍持續擴大。
2024-07-18
支線航空成市場新增長點 81城當日可達

記者從第三屆中國支線航空暨文旅融合發展大會上獲悉，2023年，我國支線城市之間、支線城市至干線城市、干線城市之間的平均通達時間分別為27.9小時、16.0小時、6.7小時。支線城市著力發展航空中轉便利化服務，實現當日可達城市數81座。
2024-07-18
創歷史同期新高！今年中歐班列“東通道”通行量已突破3000列

記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉，截至7月12日，中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行3076列、運送貨物321768標箱，同比分別增長4.5%、2.4%，較去年提前8天完成該目標，創歷史同期新高。
2024-07-17

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