產經分析 - 中國產業經濟信息網

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從1到10000 中歐班列“先行者”如何推動沿線合作共贏？

從1到10000，中歐班列(重慶)已發生翻天覆地的變化：從最初的每月僅開行1列，到每天開行超10列；從最初單一的IT產品，到涵蓋上千種貨物；從單向去程線路，到擁有穩定運行線路近40條，通達亞歐近百個城市。
2022-06-27
汽車缺芯帶來創業空間：國內企業如何突圍？

隨著汽車行業的變革，車聯網、新能源、智能化、自動駕駛四個領域趨勢為汽車行業帶來了新的半導體需求，新需求為國內新進芯片企業進入汽車帶來全新的產業機遇。
2022-06-27
2022夏糧增產豐收觀察

目前，全國“三夏”小麥大規模機收基本結束。22日召開的國務院常務會議指出，今年夏糧小麥增產豐收已成定局、質量好于常年，雜糧雜豆產量略增，油菜籽產量明顯增加。
2022-06-26
《“十四五”生物經濟發展規劃》印發我國生物經濟規模將邁上新臺階

日前，《“十四五”生物經濟發展規劃》（以下簡稱《規劃》）正式印發。這是我國首部生物經濟五年規劃。《規劃》將給生物經濟發展帶來哪些利好？企業有哪些期盼？記者進行了采訪。
2022-06-25
透過“618”看消費亮點

從“618”成交數據看，不少平臺的銷售保持了增長態勢，尤其是升級類商品銷售增速較快；同時，線上線下加速融合，新業態、新模式給消費者帶來新體驗。
2022-06-25
前5月土地出讓收入減少7510億土地財政何時“解凍”

財政部最新數據顯示，今年前5個月，地方政府性基金中的國有土地使用權出讓收入(下稱“土地出讓收入”)18613億元，比去年同期減少7510億元，同比下降28.7%。不過5月份土地出讓收入跌幅(-24%)較4月縮窄了13.9個百分點。
2022-06-24
產業鏈供應鏈逐步暢通六月汽車產銷形勢預計將繼續好轉

中汽協最新數據顯示，5月，汽車產銷呈現明顯恢復性增長，分別達192.6萬輛和186.2萬輛，環比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%，降幅比4月收窄40.4和35個百分點。
2022-06-24
6月LPR“按兵不動”，未來還會再降嗎？

6月20日，新一期貸款市場報價利率(LPR)出爐：1年期LPR為3.7%，5年期以上LPR為4.45%，均與上期持平。多位專家表示，6月LPR“按兵不動”符合預期，但未來仍存在下降的可能性。
2022-06-23
節節敗退！建材系緣何遭遇“滑鐵盧”？

剛剛過去的一周，建材系品種大幅下跌節節敗退。截至周五收盤，螺紋鋼期貨主力2210合約刷新5個月以來新低，周內跌幅7.2%；玻璃期貨主力2209合約周內跌幅3.5%；PVC期貨主力2209合約周內跌幅5.1%。
2022-06-23
疫情沖擊對財政收入仍有延續未來有望逐步回暖

1-5月份，全國一般公共財政收入累計同比下降10.1%。從收入節奏看，前5月完成收入進度的41.3%，落后于時序進度0.4個百分點，為近年同期較低水平，下半年追趕進度壓力較大。
2022-06-22
銷量難達標！車企加速補救產能缺口下半年或迎轉機

據中國汽車工業協會公布的數據顯示，5月汽車產銷分別達到192.6萬輛和186.2萬輛，環比增長59.7%和57.6%，汽車行業復工復產取得了積極成效。
2022-06-22
前5個月財政收支數據怎么看?

　財政收入方面，數據顯示，今年前5個月，全國一般公共預算收入86739億元，扣除留抵退稅因素后增長2.9%，按自然口徑計算下降10.1%。
2022-06-21
促進政策逐漸見效，汽車消費正在回暖——來自汽車產業的一線觀察

減征部分乘用車車輛購置稅、對購置新能源汽車等給予補貼……記者近日在深圳、上海、成都等地采訪了解到，隨著利好政策出臺、生產企業加速復工復產，汽車消費正在回暖。
2022-06-21
工業互聯網助力制造業轉型升級

目前我國“綜合型+特色型+專業型”工業互聯網平臺賦能體系初具規模，具有一定影響力的工業互聯網平臺超過150個，應用于45個國民經濟大類，國家工業互聯網大數據中心初步建成……工信部最新數據顯示出工業互聯網落地應用正在走...
2022-06-20

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