產經分析 - 中國產業經濟信息網

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2017年我國光伏產業運行情況分析

2017年，受國內光伏分布式市場加速擴大和國外新興市場快速崛起雙重因素影響，我國光伏產業持續健康發展，產業規模穩步增長，技術水平明顯提升，生產成本顯著下降，企業效益持續向好，對外貿易保持平穩。
2018-02-05
成果顯著船舶工業面臨形勢仍然嚴峻

2017年，《船舶工業深化結構調整加快轉型升級行動計劃（2016～2020年）》和《海洋工程裝備制造業持續健康發展行動計劃（2017～2020年）》正式發布。
2018-02-05
重新成為全球經濟競爭焦點制造業振興應避免"脫實向虛"

當前，實體經濟之于中國經濟的地位和作用再次被聚焦和重視。而作為實體經濟的主體，制造業在中國經濟轉型升級乃至實現現代化建設的目標中，承擔著必須做優做強的使命。
2018-02-04
中國汽車業定調2018：穩中有進結構升級

中汽中心數據資源中心預測，2018年宏觀經濟將延續平穩增長，全年GDP增速預計在6 6％，這將為汽車市場的發展創造穩定的外部環境。在汽車市場低增長的大背景下，汽車市場的發展動能將切換。
2018-02-03
東風已至，服務機器人產業起跑

中國已經成為全球最大的機器人市場，包括互聯網公司、科技公司等在內的業界各方紛紛進入這一市場，在技術和需求的帶動下，相關機器人產品也如雨后春筍般涌現，機器人開始在我們的生產和生活中扮演不可或缺的角色。
2018-02-02
成品油市場分析：消費增速回升供需持續寬松

展望2018年，我國石油消費將繼續增長，對外依存度或將逼近70%。成品油需求增速將有所放緩，預計需求量為3 31億噸，其中汽油保持中速偏低增長、柴油需求略有回落、煤油需求仍保持較高增速
2018-02-02
加快建設基于工業互聯網平臺的制造業新生態

工業互聯網平臺是工業互聯網的核心要素，正成為制造業和互聯網深度融合的新焦點、新抓手，驅動制造業加速向數字化、網絡化、智能化方向延伸拓展。
2018-02-01
三大因素決定需求 2018年車市或乘增商降

2017年我國汽車市場需求達到2915萬輛，同比增長3 5％，增速較上年下滑9 1個百分點。2018年面臨小排量車購置稅鼓勵政策完全退出、治理超限超載的市場拉動作用弱化等政策環境，汽車市場變化將更為復雜。
2018-02-01
消費呈現新特點 2018零售行業五大預測

2017年我國國內生產總值827122億元，比上年增長6 9%，實現了自2011年以來的首次回升。其中，消費對經濟增長的貢獻率增長明顯，并連續4年成為拉動經濟增長的第一驅動力。
2018-01-31
工業經濟站上高質量發展新起點

國務院新聞辦1月30日舉行新聞發布會，邀請工業和信息化部部長苗圩介紹2017年工業通信業發展情況，并會同副部長辛國斌、總工程師張峰回答了記者提問。
2018-01-31
實體經濟結構性失衡仍待破解

結構性失衡，是當前我國實體經濟面臨的一大問題。從經濟學角度講，經濟結構的合理化比經濟總量的不斷擴大更為重要。
2018-01-30
中國式共享經濟領跑世界

共享單車、共享汽車、共享雨傘、共享短租房、共享充電寶……經歷了2016年的資本瘋搶，2017年共享經濟日漸壯大，新業態不斷涌現，正成為我國經濟轉型發展的新動力。
2018-01-30
增減之間看煤炭經濟運行新變化

2017年煤炭去產能任務完成，優質產能陸續釋放，供需趨于平穩，價格回歸理性；煤企精簡機構、精減人員，裁撤僵尸企業，業績持續改善，效益大幅增長
2018-01-29
中國新媒體現狀、特點和未來

直播、網紅等領域步入調整期，開始更為理性的路徑探索，平臺轉型舉措頻出，垂直領域網紅崛起。監管手段不斷完善、寡頭競爭的持續以及付費內容的開發，則成為未來發展趨勢。
2018-01-29

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