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互聯網貿易大國應勇當國際規則推動者

當前，我國網民數量已牢牢占據全球第一，成為名副其實的互聯網貿易大國。在此背景下，黨的十九大報告提出建設“數字中國”的偉大目標。
2017-12-02
“黑五”復盤：跨境電商下半場開啟

此前，“黑五”可以被稱為是亞馬遜的主場，但現如今，洋碼頭、網易考拉海購、天貓和京東也紛紛前來搶食蛋糕，通過簽約品牌、買手制、加碼保稅倉等舉措提升平臺吸引力。
2017-12-01
中國造船行業：期待轉型謀求質變

今年以來，中國船舶工業保持平穩運行，造船完工量繼續增長，新承接訂單量止跌回升，手持訂單量降幅收窄，工業總產值等主要經濟指標同比繼續下降。
2017-12-01
國產手機：高速發展背后的“得意”與“失意”

2017年度，盡管中國智能手機市場逐漸趨向飽和，但仍然被手機廠商看好，據相關數據，目前中國城市的手機覆蓋率已超過97%，72%的中國城市消費者都擁有智能手機，這已超過了歐美等發達國家的智能手機使用率。
2017-12-01
新零售站上"風口"，正重構生鮮凍品業

新零售，正在慢慢滲透我們的生活，擊破和重構整個零售業態，甚至生鮮凍品行業。而對凍品廠商來說，他們面臨的不僅是機遇，還有諸多未知的挑戰。
2017-11-30
循環經濟引領裝備制造業綠色發展

再制造生產與制造新品相比，可節能60%、節材70%、節約成本50%，幾乎不產生固體廢物，大氣污染排放量降低70%以上，而性能和質量達到原新品的程度。
2017-11-30
2017年第三季度我國互聯網行業發展分析

第三季度，全球經濟繼續回暖，國內經濟穩中向好，我國互聯網行業保持強勁發展態勢，呈現“兩升一落”特點。AI熱度持續提升，共享單車市場格局初步形成，數字內容行業競爭加劇。
2017-11-29
物流全球化加速布局中企"出海"正當時

近年來，國內電商增速逐年放緩，跨境電商則在迅猛發展。與此同時，隨著國內利好政策的不斷出臺，也為我國物流企業加速出海、融入全球供應鏈提供了巨大的市場空間。
2017-11-29
中國企業進入配置全球化戰略階段

近五年來中國企業積累了巨大的金融財富，絕大部分有實力的企業已經進入了需要開始配置全球化戰略階段。從長遠來看，中國企業在全球資本舞臺上的投資并購才剛剛開始，但大部分中國企業還是市場買家的新手，在未來的交易競爭中還...
2017-11-28
樓市繼續降溫年底中小房企或以價換量

持續不斷的房地產調控，給市場帶來的疊加效應仍在發酵。據國家統計局日前發布的數據顯示，今年前10個月，全國房地產開發投資、銷售、到位資金等指標的增速繼續下滑。
2017-11-28
企業專項債促進實體經濟發展

企業債券募集資金主要投入交通、能源、保障性住房等基礎設施和民生工程，以及環保、旅游、養老等國家大力扶持的行業領域，暢通了投融資渠道，有效緩解了投資項目融資難、融資貴的問題
2017-11-27
政策紅利加持集裝箱多式聯運“加速跑”

港口業務，尤其是集裝箱業務發展情況，堪稱經濟的晴雨表。連日來，多地政府紛紛出臺扶持當地港口集裝箱運輸發展的優惠政策，旨在增強港口集疏運能力，提升港口輻射能力，推動集裝箱多式聯運一路“加速跑”。
2017-11-27
環保壓力持續加大焦化行業綠色發展從哪里入手

焦炭是傳統的煤化工產品，我國焦炭產量占世界焦炭總產量的68%以上。據統計，截至2015年，國內焦炭總產能已達6 5億噸，行業平均產能利用率約68 9%，而焦炭產業集中的省份，往往也是霧霾嚴重高發的地區。
2017-11-27
中國：全球郵輪市場增長的新引擎

目前，中國已經成為郵輪經濟發展的重要成長力量，支持政策、母港建設、制造能力等同步發展，郵輪出入境游客人數及接待郵輪艘次平均增長分別達到49%和24%，遠超全球同期水平。
2017-11-25

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