• 90%煤化工裝備國產化有多少含金量

      煤化工裝備國產化水平的提高,意味著設備投資的減少、效率的提高,更意味著中國煤化工產業整體實力的提升。殼牌爐曾經是煤化工產業中最復雜的裝備之一,也是國產化過程中遇到挫折最多的煤化工裝備之一。
      2012-08-13
    • 價格再入“深谷”鋼市疲弱格局短期難改

      據我的鋼鐵網顯示,7月27日,我國鋼材綜合交易價格跌破3900元/噸,至3889元/噸,周跌幅達到3.3%,是2011年10月下旬以來最大跌幅,價格水平回到了2008年金融危機之后2009年初的水平。
      2012-08-10
    • 內陸核電到底有沒有前景?

      在我國核電項目審批停滯一年多后,“核電重啟”爭議于最近再次發酵。爭論的內容涉及安全性、裝機規模、技術路線、廠址選擇等,但是歸根到底,最核心的問題是:我國要不要重新啟動尚在籌建中的內陸核電站的審批程序?
      2012-08-10
    • 通信業穩增長能否實現?

      專家認為,判斷下半年通信業的發展,主要取決于宏觀經濟環境、行業內生動力及市場競爭狀況三個方面。如果經濟下滑的勢頭得到遏制,3G、寬帶等支撐行業發展的戰略性業務發展勢頭不減,市場競爭趨于理性
      2012-08-10
    • 中國航空業如何度過“寒冬”

      7月26日,交通運輸部新聞發言人何建中在例行發布會上表示,受宏觀經濟影響,上半年,中國航運、港口仍然處于低迷狀態,且仍將持續。總體仍表現為“需求放緩,運力增加,成本上漲,運價下降,虧損擴大”的態勢
      2012-08-10
    • 光伏業“臨淵” 渴求政策拯救

      8月2日,尚德、阿特斯、英利、天合四家中國企業負責人悄然赴京,向高層陳述歐盟雙反之于行業的摧毀性沖擊;8月底,德國總理默克爾將再次訪華,中德兩國領導人或就光伏雙反問題做進一步磋商。
      2012-08-09
    • 車企扎堆兒建新廠未來產能會不會過剩?

      近來,汽車企業紛紛建新廠的消息不斷出現。最近的消息有:7月10日,東風本田宣布其第二工廠將正式投產。據了解,這是近兩個月來第8家車企宣布奠基或投產新工廠。
      2012-08-09
    • 鐵礦石價格或成鋼市穩定支撐

      從鋼材價格的下跌,到鋼企利潤的縮水,對鋼鐵行業,人們總是有太多同情。目前,影響鋼價走勢的因素很多,產能問題在短期內無法解決,而需求問題在房地產調控政策下也不可能有太大改觀,惟一的突破點就在成本方面。
      2012-08-09
    • 中國經濟現筑底企穩信號

      8月1日,國家統計局服務業調查中心、中國物流與采購聯合會發布數據,7月中國制造業PMI(采購經理指數)為50.1%,創8個月以來最低。雖然這一數據比6月微落0.1個百分點,略高于臨界點。但在專家看來,...
      2012-08-09
    • “保持貨幣信貸平穩適度增長”傳遞了什么信號

      日前召開的中央政治局會議提出,要加強和改善宏觀調控,繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,加大結構性減稅政策力度,保持貨幣信貸平穩適度增長。
      2012-08-08
    • 鋼鐵業下半年盈利狀況或有好轉

      數據顯示,上半年中鋼協會員鋼鐵企業累計實現利潤僅為23.85億元,同比大幅減少545.49億元,減幅95.81%;虧損企業虧損額142.48億元,虧損面達到33.75%。如果扣除投資收益,鋼鐵主業實際...
      2012-08-08
    • 需求仍疲弱,煤炭市場旺季遇冷

      從國際看,國際金融危機仍沒有結束,深層次影響還在持續顯現,世界經濟復蘇緩慢,外需不足,煤炭市場萎縮。從國內看,除一些體制性、結構性矛盾外,我國經濟運行中一些新情況、新問題帶來的挑戰也在加大。
      2012-08-08
    • “穩”字當頭,貨幣政策如何顯力

      經濟增速逐季下滑凸顯出通過宏觀調控來熨平短期經濟波動的必要性,要實現‘穩增長’目標,當前還需要繼續實施穩健的貨幣政策,充分發揮穩健貨幣政策內涵,促進物價總水平基本穩定和經濟平穩較快發展,為經濟結構調整...
      2012-08-08
    • 上半年鋼市五大新特征折射諸多矛盾

      “金三銀四”本該是鋼市的傳統旺季,需求明顯釋放,今年卻“旺季不旺”。鋼貿商普遍感到出貨困難,銷售不暢,沒有預料到“經營這么艱難”;進入“紅五月”,需求更加萎縮;六七月份,鋼材價格一路下滑,特別是7月上...
      2012-08-07
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