• 地方“國五條”細則體現謹慎思維

      方細則給人的感覺是，面對近年最復雜的行政決策，地方政府凸顯出難得的冷靜。這冷靜表現在面對網絡的強烈降價呼聲，房價最高的三大標桿城市京滬深的調控目標，總體以穩定價格為主，沒有再提降價兩字。
       2013-04-02

    • 周其仁：推進新型城鎮化應更多地依靠市場

      周其仁指出，到目前為止，我們國家的城市化、城鎮化的主要特征是政府主導。這是歷史形成的，大概分兩個階段，改革開放之前是鼓勵工業化、抑制城市化；之后政府主導政策轉向了推進、鼓勵、承認城鎮化的發展。
       2013-04-02

    • 現在對微信收費太猴急了

      工信部部長苗圩透露，工信部正在協調運營商對微信額外收費的相關事項。這番表態，既是對這階段來關于“微信收費”猜想的非正式答復，也可說是就相關事宜對輿論風向的一種測試。從目前情況看，對擁有3億用戶的微信服...
       2013-04-02

    • 發揚產業須以“制”做大用“新”取強

      制造業的轉型升級需要政府和企業不懈的艱苦努力，這其中會面臨著與時俱進的更新創造意識，如何參與國際標準競爭、突破高端技術、改造傳統產業等種種問題。
       2013-04-01

    • 國五條細則不細，各地政策還有完善空間

      一線城市“國五條”實施細則系數亮相，各地對樓市調控目標都含糊其辭。從廣東和上海的情況來看，“20%個稅政策”如何實施需要進一步細化。對于住建部所要求的絕不能將20%所得稅轉嫁到買房者身上等說法，各地細...
       2013-04-01

    • 光伏企業莫重蹈“一哄而散”的覆轍

      龍頭老大如此，其他企業顯然也概莫能外。“盛況”之下，不能不讓人反思：光伏產業是否又是一哄而起？更有甚者詬病其為“一個毫無技術含量的勞動密集型制造業”，是將“綠色輸海外，污染留中國”。
       2013-04-01

    • 召回不是“病”車業勿忌醫

      僅在3月一個月內，國內汽車密集召回次數達到9次之多。從大眾、通用、豐田直至江淮，召回層出不窮，消費者莫名驚愕。不僅是召回，3月份消費者的投訴也屢創新高。有質量投訴類網站接到消費者投訴1103宗，創下有...
       2013-04-01

    • 稀土市場擴大內需是關鍵

      縱觀稀土全產業鏈，近兩年來的“高價”稀土讓下游行業“倍感悲涼”，稀土下游應用行業為了自身的生產發展，不得不選擇成本較低的替代品，但其產品質量也出現了不同程度的下降，嚴重影響了稀土下游應用行業的健康可持...
       2013-03-29

    • 地方樓市調控細則應更精細化

      率先落地的粵版“國五條”細則為其他地方樹立了示范作用，也提供了參考范本。但是，粵版調控細則不夠具體細化，多項具體指標難以量化，被認為難以落實操作。
       2013-03-29

    • 國企推進生態文明責無旁貸

      “即便任務再重，作為國有企業必須承擔起推進綠色低碳生產的責任和義務，融入企業發展戰略，貫穿到生產經營的每一個環節。”孫煥泉說，當今時代，誰實現了綠色發展，誰就占領了發展的制高點。
       2013-03-29

    • 時評：“地球一小時”不如節能在平時

      與往年相比，今年的“地球一小時”活動，除了響應者一如既往的熱情之外，多了質疑之聲。質疑的關鍵在于這項活動或許已經流于形式而僅具有象征意義。更有人擔心大規模并且集中時段關燈，會不會對電力系統安全運行造成...
       2013-03-29

    • 光伏過剩不能只歸咎于政府

      “誰來為中國光伏產能過剩悲劇埋單”？這是一個很好的問題。在光伏產業“過山車式”的發展中，天合、英利等企業雖然遭受大環境的沖擊，但經營狀況勝于尚德、賽維，企業自身管理和布局策略的差異，這是人們反思時不該...
       2013-03-29

    • 房地產政策頻“走偏”因貫徹落實缺監督

      政府習慣于制定政策規則，而往往對政策的貫徹落實缺少監督，對政策邊際效應的研究不夠，使得每一輪房地產調控政策的短期化特征較為明顯，因而在政策出臺后一段時間內容易引發政策微調的預期。
       2013-03-28

    • 氣價改革要飽含“民生情懷”

      天然氣價值“牽一發而動全身”。因此，氣價改革除了考慮到生產和運輸成本以及市場因素等外，必須合理測算“民生成本”。天然氣價格改革及其定價機制要體現“市場性格”，改革，尤其是涉及到經濟類改革
       2013-03-28
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