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八大領域42項活動賦能2025年全國中...
世界最長海底高鐵隧道全面進入海域...
“雪龍2”號凱旋 中國第41次南極...
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天問二號任務發射圓滿成功 我國開...
上海啟動建設國際航運可持續燃料認...
天津軌道交通Z4線“青年先鋒號”盾...
新能源汽車品牌評價與促進中心成立
中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復...
首批醫保基金智能監管“兩庫”規則...
中東歐14國農食產品輸華準入增至126種
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中小企業減負是一場“持久戰”
工信部部長苗圩曾強調,企業減負專項行動要以中小企業特別是小型微型企業為重點,在針對企業負擔的專題調研基礎上,落實各項減負政策,加快推動解決企業反映較為集中的負擔問題。
2012-08-23
遷鋼投產8年獲批揭產能失控“傷疤”
由于產能失控,目前我國制造業平均有近28%的產能閑置,35.5%的制造業企業產能利用率在75%或以下,產能閑置的問題已經十分嚴重,除直接造成巨大的浪費外,還帶來了過度競爭、企業破產等一系列問題
2012-08-23
希望烏龍事件不再上演
對于新聞報道,我們要看清報道者究竟是出于怎樣的目的?在信息爆炸的今天,我們更呼吁著理性和正面的聲音。我們支持民族的葡萄酒,更希望民族食品產業能夠健康有序的發展!
2012-08-23
樓市調控:關鍵要讓政策落到實處
對于調控房地產市場,關健并不在于中央的儲備政策,而取決于地方政府能否誠心誠意地配合中央執行既有政策,不能以博弈的心態曖昧對待。否則,即便中央出臺多少儲備政策,也會讓地方政府化為無形,在這方面,已有不少...
2012-08-22
CPI步入“1”時代不足喜
7月CPI(全國居民消費價格總水平)同比上漲1.8%,這是兩年多來,CPI首次步入“1”時代。但是,與此形成鮮明對比的是,7月,全國工業生產者出廠價格(PPI)同比下降2.9%,購進價格同比下降3.4...
2012-08-22
別把煤電聯營當“萬金油”
隨著近幾年“市場煤” 和“計劃電”矛盾日益激化,在長效價格機制缺位的背景下,煤電一體化經營成為各方多次主推的緩解煤電矛盾的措施。
2012-08-22
電商“開戰”比價格不如拼服務
價格只是決戰勝負的表象,商家要想在這場行業大戰中最終取勝,需要將物流、服務和售后等一系列環節領先。只有這樣,即使你的價格與同行的促銷力度略有差距,品牌信譽也可以彌補這一落差。
2012-08-22
張裕農殘超標為謠言,食品安全信息不能變味
食品安全信息,對于食品安全有著風向標的意義。如果不能保證食品安全信息的科學性和公正性,其給食品行業、從業人員和消費者帶來的沖擊,不亞于有害食品。
2012-08-21
時評:讓民資夯實中國經濟內生動力
除消除準入障礙外,還不妨對投入特定領域(主要是那些有利于中國經濟結構調整和產業升級的產業)、符合一定資質的民營企業提供更優惠的政策支持,“扶上馬、送一程”
2012-08-21
“擴內需”不妨先“補內虛”
在國際經濟復蘇乏力,外需不振的背景下,擴大內需,增強國內的生產與消費能力和水平,進而保持市場活力、經濟增長率和居民就業率,應該說是“穩增長”的重要內容。
2012-08-21
白酒企業群攻“國酒茅臺”實為利益之爭
近日,茅臺申請的“國酒茅臺”商標通過了國家商標局的初審。不過,行業競爭對手和業內人士的聯手炮轟與抗議讓茅臺的“國酒夢”蒙上一層陰影。汾酒、杜康提出異議:一個絕大多數國民一輩子都不曾品嘗過的白酒,如...
2012-08-21
煤炭滯銷,機制惹的禍
環渤海煤價在經歷連續13周下跌后連續兩周止跌,但國內煤炭市場仍然低迷,記者采訪看到,運煤通道依然冷清,許多煤企煤炭滯銷嚴重,這使現行煤炭機制的諸多弊端進一步暴露。
2012-08-20
“中國制造”須加快轉型升級步伐
美國《福布斯》雜志網站日前刊文稱,隨著包括勞動力成本在內的優勢的逐步減弱,其他國家制造業的興起,中國制造業將被超越并逐漸式微。這一論斷多少有些危言聳聽,但值得我們警醒。
2012-08-20
鼓勵民間投資須防“政策空轉”
能否打破“玻璃門”、推開“彈簧門”,給民間投資和民營經濟發展提供更大平臺、更多機會,關系民營經濟自身成長,更關系國民經濟健康發展。
2012-08-20
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聚焦發展實體經濟 央企投資持續提速
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推動房地產市場回穩向好 多地打出政策組合拳
到2027年,碳排放權、用水權交易制度基本完善
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制造業景氣水平改善 生產指數重回擴張區間
資源環境要素交易市場建設頂層設計出爐
破浪前行風帆勁——5月全國各地經濟社會發展觀察
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