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我國國內有效發明專利擁有量達到53...
平陸運河將于9月16日建成通航
中廣核山東招遠核電項目2號機組主...
湖北燕磯長江大橋順利通過荷載試驗
焦炭期權9月2日正式上市交易
全國鐵路暑運累計發送旅客9.54億人次
中國民營運載火箭智神星一號首飛成功
8月人民幣對美元中間價累計升值66...
華電靈寶抽水蓄能電站主體工程開工
平陸運河貨輪實船適航試驗順利完成
阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工...
強化安全管理 智能體支付應用自律...
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人民日報:須防征房產稅反而推高房價
近年來,樓市經歷了限購、限貸、限價為主的嚴厲調控,但人們期待房價有更進一步回落,不約而同將希望寄予房產稅擴容。然而,國家稅務總局日前在回復網民留言時稱,房產稅擴容方案及細化的征收標準和辦法尚未最終確定...
2012-09-17
民營企業“走出去”須內外兼修
專家認為,當前民企要敢于善于“走出去”,敢于“走出去”是不應輕易改變的戰略抉擇,而善于“走出去”是在走出去的過程中要注意方式和方法,要加強世界對中國民營企業的認同感。
2012-09-17
除去虛榮和政績的擔子為摩天大樓熱降溫
在中國,尤其是二線城市遍地開花的摩天大樓,更多的是一種盲目攀比高度而無甚實際意義的無謂奢侈。如果在經濟繁榮時期,這樣的奢侈或許只是浪費
2012-09-14
促使海外消費回流需打組合拳
2011年,中國旅客在海外購買高檔商品消費折合人民幣近3000億元。在目前國內需求不旺的情況下,如何把海外奢侈品巨額消費拉回國內?在很多人看來,高稅率是大陸奢侈品價格高昂的關鍵因素。
2012-09-14
惡性價格戰不利于鋼企轉型發展
除了繼續下調出廠價之外,很多企業已經從其他領域采取措施變相降價,鋼鐵企業的價格戰實際上已經打響。如果站在全行業健康發展的高度來審視這樣一場價格大戰,我們認為,惡性的價格戰對于每一個參與者來說卻并不是一...
2012-09-14
新能源產業政策不應“畫大餅”
在制度和政策執行過程中,面臨多重利益博弈和制度障礙。棄風仍然是可再生能源發展的痛處,全額收購猶如一張看得見但摸不到的大餅。即便一個又一個行政指令、鼓勵政策下發,但新能源的禮遇總會打下折扣。
2012-09-14
鋼價“崩盤”應是行業新格局的開端
9月3日,中鋼協人士表示,我國粗鋼的絕對消費量已經出現下降,鋼價連續下跌后,8月全行業虧損情況更加嚴重,目前鋼價已經處于“崩盤”狀態。無疑,這意味著鋼鐵行業的形勢越來越嚴峻
2012-09-13
重視企業“亞健康”狀況
實際上,不僅“國內版”的500強贏利能力被詬病,很多沖進“世界500強”的中國企業也多是“營業收入巨人、利潤總額矬子”。可以說,國內很多企業是大而不強或“外強中干”,處于“亞健康”狀態。
2012-09-13
穩增長≠盲目投資
在全國經濟一片“維穩”的呼聲中,大數額的投資頻繁出現,吸引人們的眼球。據報道,目前各地的投資規劃,加起來已經達到了7萬億元。可見,在地方政府執政者的頭腦中,一提到經濟增長,他們首先想到的還是“投資”。
2012-09-13
房產稅改革不應拘泥于試點
國家稅務總局近日表示,房產稅擴大試點方案以及細化的征收標準和辦法尚未最終確定,并稱房產稅對抑制房地產市場的投資投機行為有一定作用,但作用有限。
2012-09-13
“穩增長”不等于新一輪投資刺激計劃
近期,中國經濟面臨的下行壓力讓穩增長的問題變得突出起來。然而,隨著中央明確提出“把穩增長放在更加重要的位置”,社會上出現了關于“新一輪投資刺激計劃”的猜測以及對一些地方競相擴大投資規模的疑慮。
2012-09-12
瘋狂復古:再造古城能否造出城市的繁盛
河南開封“千億元重建汴梁古都”風波未平,山西大同又傳來投資百億元用五年再造大同古城的消息。同時,多地重修古城墻、明清一條街的舉動接連不斷……人們發現,“復古歸舊夢”仿佛突然成了營造城市興盛的靈丹妙藥,...
2012-09-12
房產稅改革不妨由“試點”上升至立法層面
最近,關于房產稅改革成為坊間熱議焦點。目前,對于房產稅改革以及房產稅的功能,筆者覺得還存在一個認識誤區,特別是將調控房價作為進行房產稅改革目的的認識,則在很大程度上對房產稅的功能和價值產生誤判。
2012-09-12
汽車限購非上策跟風須慎行
從整體經濟發展格局看,我國汽車產業尚處于鼓勵發展期,而新能源汽車更是國家扶持發展的重點。目前,雖然各地的限購政策都未涉及新能源汽車,這也體現了國家鼓勵的方向,但新能源汽車也是汽車,只要它上路同樣會和其...
2012-09-12
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