“十五五”開局之年，水網、新型電網、算力網、新一代通信網、城市地下管網、物流網——“六張網”建設全面提速。這“六張網”有什么新特點？近期，總臺記者獨家專訪國家發展改革委、水利部、交通運輸部、住房城鄉建設部、國家能源局等部門負責人，他們給出了答案。
新格局：從“各自為戰”到“協同作戰”
過去搞基建，往往是鐵路歸鐵路、電網歸電網，各建各的。而現在，六張網被放進同一張作戰圖，協同推進。
國家發展改革委投資司副司長關鵬：“六張網”是現代化基礎設施體系的骨干網絡，彼此高度關聯、相互支撐。
在規劃上，要把“六張網”項目納入同一張藍圖，統籌空間布局、時序安排，從源頭上避免各自為戰；
在建設上，通道廊道能共用的都共用，接口標準能統一的都統一，避免各挖各的溝、各架各的桿；
在運營上，要相互開放場景、彼此賦能，共擔的投入要算清楚、共享的收益要分明白，讓各方都能嘗到甜頭。
這樣，“六張網”才能真正織成一張效能倍增的大網。
那么，六張網之間如何協同發展？
國家能源局電力司副司長譚洪江：新型電網作為重要的能源基礎設施，與水網、算力網、新一代通信網、城市地下管網、物聯網聯系密切，需要深度協同發展。比如算力網方面，算力設施與電網的協同規劃，保障具體項目的高質量供電，這些方面都是協同的主要內容。
新標準：從“比規模”到“提效能”
過去幾十年，中國基建跑出了舉世矚目的“加速度”：高鐵里程世界第一、電網規模世界第一、5G基站數世界第一。而如今，“六張網”建設不再單純“比規模”，而是“提效能”。
交通運輸部綜合規劃司副司長劉東：轉向“成鏈成網”后，不再簡單追求設施數量和規模，更加看重節點、通道之間聯動運行的實際效能，推動樞紐組網、通道補強、城鄉補網、國際成網，構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，保障物流供給能力同產業發展需求高度適配。
新空間：從“政府主導”到“多元共建”
“六張網”建設既是擴內需、穩增長的有力抓手，更為民間投資打開了一片新空間。
國家發展改革委民營經濟發展局局長李慧：我們正在完善民營企業參與重大項目建設長效機制，推進基礎設施競爭性領域向經營主體公平開放。推出一批經營收益穩定、適合民間資本參與的項目，不同體量、專長的企業都能在這張網上找到自己的位置。
“六張網”織就百姓生活新圖景
從江河安瀾的水網到云端奔涌的算力網；從高空密布的通信網到腳下縱橫的管網；從點亮萬家的電網到四通八達的物流網——“六張網”織就的是中國經濟向新而行的底氣，更是百姓生活的新圖景。
水利部規劃計劃司副司長周智偉：建設國家水網是為了統籌解決水災害、水資源、水生態、水環境問題，最終目標是為了讓老百姓喝水更放心、澆地不發愁、汛期更安心，過上美好生活。
住房和城鄉建設部城市建設司一級巡視員邢海峰：城市地下管網是城市的“里子”工程和“生命線”工程，在高效推進管網提質升級的同時，最大限度減少對群眾生產生活的影響，真正把管網改造工程建成安全工程、民心工程，更好惠及千家萬戶。
轉自：央視新聞客戶端
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