• 多方原因致使五大發電集團煤電廠過半虧損

      記者從中電聯獲悉,截至2010年10月底,五大發電集團所屬的447家煤電廠,260家虧損,虧損面高達58.2%;不僅如此,2010年1~11月,全國煤電企業資產負債率為74.3%,比上年同期增加了2....
      2011-02-25
    • 光伏產業增速將降,中國企業遇多重挑戰

      據行業預測,到2015年光伏全球的安裝量為35G瓦。也就是說,未來每年光伏安裝量增幅估計為20%~25%。與之前每年2倍的行業增速相比,將大大降低。
      2011-02-25
    • 國際糧價高漲,中國糧食安全面臨考驗

      國際糧食價格逼近2008年“糧食危機”時的高位,引發全球市場的普遍擔憂。由于國內外糧食市場的聯系日益緊密,高漲的國際糧價也“拷問”著中國糧食安全。
      2011-02-24
    • 中國中重類稀土儲備僅維持15至20年或需進口

      據統計,中國稀土儲量僅剩2700萬噸,按現有生產速度,中國的中、重類稀土儲備僅能維持15至20年,未來極可能需要進口。國內,對稀土的無序開發和偷盜走私還造成了嚴重的資源浪費、環境污染等問題。
      2011-02-24
    • 2012~2014年全球化肥明顯過剩中國尤甚

      日前,國際肥料工業協會(IFA)公布對2010~2014年農業發展趨勢和化肥供求量變化的預測報告。報告指出,2012~2014年化肥產能將出現明顯的產能過剩。
      2011-02-24
    • 內憂外患中國鋼鐵工業高增長時代一去不復返

      步入“十二五”開局之年,2010年最不賺錢的鋼鐵工業仍將面臨內憂外患的局面。中國鋼鐵工業協會相關負責人在中鋼協第四次會議上表示,中國鋼鐵消費高增長的時代已經一去不復返了。
      2011-02-24
    • 通脹緊逼優勢不再“世界工廠”受困成本壓力

      商務部國際貿易經濟合作研究院副研究員梅新育指出,目前,中國正經歷著成本大幅度上升過程,“ 加薪潮”讓國內外商界驚呼中國廉價勞動力優勢不再。
      2011-02-24
    • 油價淡季上調,國內煉油能力過剩勢頭正在呈現

      在國內成品油價格不斷上調的同時,國內煉油能力過剩的勢頭正在呈現。6.97億噸/年的加工能力已經完全超過國家能源局規劃,同時超過實際原油需求量。目前,業內的預測是2015年國內原油需求量為5.2億-6億...
      2011-02-24
    • 有電送不出,我國半年風電浪費近28億度

      2月14日,國家電監會發布《風電、光伏發電情況監管報告》顯示,去年上半年,我國風電能發電但無法被人們所用的棄用風電就達27.76億度。國家電監會稱,由于缺乏具體的風電送出和風電消納方案,大規模風電送出...
      2011-02-24
    • 工資上漲本幣升值雙重擠壓,玩具制造業處境艱難

      目前國內玩具出口供應商規模已縮減,人民幣升值以及生產成本上漲,再次將勞動密集型玩具企業逼入無利可賺的境地,不少企業正在玩具出口淡季中艱難漲價。
      2011-02-24
    • 產能過剩成為我國化工行業發展最大包袱

      據中國石油和化學工業聯合會不完全統計,2010年,我國尿素產能(折純)為3400萬噸/年左右,超過國內需求的30%以上;2010年我國輪胎產量中47%以上依賴出口市場消化;我國燒堿和純堿產能過剩均在2...
      2011-02-23
    • 專家稱進口關稅如下降將對國內乳業產生大沖擊

      日前有消息稱,部分產品進口關稅將降低。盡管尚未得到官方確認,但是專家認為可能性較大,長遠來看中國關稅將進一步走低。如果奶粉和化妝品等產品進口關稅降低,本土品牌毫無疑問將受到沖擊。
      2011-02-23
    • “瘋狂高鐵”背后的債務風險亟待引起關注

      到目前為止,中國已經有8000多公里的高速鐵路順利開通運營,成為世界上高鐵運營速度最快、里程最長、系統技術最為完整的國家。然而,伴隨著高鐵的陸續建成,關于高鐵運營虧損、投資過剩以及公眾“被高鐵”等各種...
      2011-02-23
    • 銅加工費大增卻未能受益,中國銅企缺乏國際話語權

      作為世界第一大銅消費國,2010年中國占據全球銅消費的近40%。伴隨著中國市場的擴大,中國銅冶煉行業在與礦業巨頭的談判中卻愈顯被動:中國銅精礦加工費不斷被壓縮,價格分享條款也被取消。
      2011-02-23
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