• 新版ＧＭＰ標準大幅提升，藥企面臨高額投入

      據了解，上一輪ＧＭＰ改版直接淘汰了１１１２家企業。國家食品藥品監督管理局藥品安全監管司去年曾指新版ＧＭＰ“將致５００家經營乏力的中小企業關停”。
       2011-02-23

    • 天膠進入“4萬元時代”我國輪胎企業不堪重負

      “今年膠價如果一直在4萬元以上，我國輪胎企業很可能全面虧損。”一位輪胎企業人士說。這是我國輪胎生產企業面臨的最嚴峻考驗，也是全球大宗商品價格悉數大漲后，飽受成本之困的下游企業縮影。
       2011-02-23

    • 歐盟征懲罰性關稅，國內瓷磚出口企業面臨生存危機

      一波未平一波又起，中國陶瓷企業在走向世界舞臺的途中接受著一個又一個的挑戰。根據日前從歐盟委員會傳出的消息，“對絕大多數來自中國的瓷磚征收高達73%的懲罰性臨時性關稅”幾成定局。
       2011-02-23

    • 原燃料價格高位運行，我國鋼鐵業效益難改觀

      2011年，預計我國的粗鋼產量為6.6億噸，同比增長5%左右，而原燃料價格仍將高位運行，鋼鐵行業效益不會明顯改觀。這是昨天工信部發布的《2010年鋼鐵行業運行情況及2011年展望》中透露的信息。
       2011-02-23

    • 各國政府削減補貼計劃，光伏產業鏈遭致命傷

      下游倒逼上游產品降價，行業可能由此結束暴利，步入正常發展軌道。各國政府在2011年先后對太陽能光伏項目補貼實施的削減計劃，首先迫使中國光伏產業各環節的產品價格近期應聲下跌。
       2011-02-22

    • 中國硅鋼面臨產能過剩危機，項目盈利能力下滑

      隨著各大鋼鐵企業硅鋼項目的相繼達產，業內人士指出，有著“鋼鐵產品中的工藝品”美譽的硅鋼，將面臨供大于求的尷尬局面，特別是低牌號項目，面臨嚴重的產能過剩，硅鋼項目盈利能力將大幅下滑。
       2011-02-22

    • 建立廢棄節能燈回收激勵機制刻不容緩

      與歐美和日本等發達國家回收率達90%形成鮮明對照的是，我國廢棄節能燈的回收率目前不足30%，而生產和使用量卻高居世界之首。
       2011-02-22

    • 迷失的定價權：大豆進口關稅傳言下調背后

      事實上，歷史上大豆價格下調就曾經出現過類似情況。中國降低關稅，國際市場就開始炒作中國需求，最終財稅部門降低關稅往往是為國際市場大豆價格進一步上漲買單。
       2011-02-22

    • 今年我國服裝行業出口還將面臨復雜態勢

      由于國際市場的不確定因素的增多，今年中國紡織品服裝出口或將面臨復雜態勢。世界經濟增長的乏力、主權債務危機、人民幣升值壓力及勞動力、原材料等要素成本的上漲都將對中國紡織出口有一定影響。
       2011-02-22

    • 原料價上漲貨幣政策收緊，企業經營面臨雙重壓力

      業內專家認為，ＰＰＩ繼續走高及其背后大宗商品價格上漲將給穩定物價帶來較大壓力。同時，在國家調控物價過程中，企業將承受來自原材料價格上漲及貨幣政策收緊的雙重壓力。
       2011-02-22

    • 國內鋼企利潤被外國礦山瓜分，噸鋼利潤不足150元

      “鋼鐵行業平均噸鋼利潤不足150元。”一位鋼鐵權威人士日前對《經濟參考報》記者表示。據他透露，2010年有財務報表的鋼協會員企業投資收益合計121.1761億元，扣除投資收益后的鋼協會員平均噸鋼實現利...
       2011-02-22

    • 高端產品依然滯后“內傷”困擾軸承行業發展

      記者了解到，我國在高鐵軸承和風電主軸軸承、增速器軸承等領域依然存在較大差距。其中，時速超過160公里的動車組所用軸承，目前還完全從瑞典SKF等國際巨頭處進口。
       2011-02-22

    • 警惕調控之下市場轉移，中小城市房價大漲

      當前，一線城市房地產調控政策執行趨嚴趨緊，大批一線房地產開發企業資金較為充裕，把二三線城市當作主戰場。與此同時，部分二線城市房價高漲難抑，呈現“一線化”的發展勢頭。
       2011-02-21

    • 中國高鐵八年時間異軍突起，快速發展背后存隱憂

      過去八年間，中國高鐵經歷了“異軍突起”式的快速發展。但這背后，仍然存在一定隱憂，如招投標流程是否可以更合規？建設規劃是否可以更合理？負債率能否更可控？技術路徑能否更加經濟？
       2011-02-21
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