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1月全球制造業PMI結束連續7個月環比下降

中國物流與采購聯合會近日發布數據顯示，1月全球制造業采購經理指數（PMI）為49.2%，較上月上升0.6個百分點，結束連續7個月環比下降走勢，顯示自2022年下半年以來的全球經濟持續下探趨勢有所緩解。
2023-02-12
巴西預計今年糧食總產量將達3.02億噸

巴西國家地理統計局(IBGE)當地時間8日發布的數據顯示，今年巴西糧食總產量預計將達3.02億噸，較2022年增產14.7%。
2023-02-12
物價上漲打壓消費熱情日本家庭支出連降兩月

日本政府2月7日公布的數據顯示，由于物價上漲令消費承壓，2022年12月日本家庭支出同比下降1.3%，為連續第二個月下降，環比下降2.1%，創近一年來最大月度降幅。
2023-02-11
通脹高企逆差擴大美國緊縮措施或超預期

美國7日公布的最新貿易數據顯示，受全球和本國通脹高企等因素影響，貿易逆差擴大至歷史最高點。由于通脹形勢依舊嚴峻，美國政府和美聯儲官員表態仍將加碼壓制通脹的措施，力度可能超過市場預期，外界廣泛擔憂這可能對貿易和經...
2023-02-11
歐盟綠色產業新法案隱憂難消分歧尚存

歐盟委員會近日提出一項《綠色協議工業計劃》，以增強歐洲凈零工業的競爭力，并支持向氣候中性迅速過渡。歐盟稱，該計劃旨在為歐盟實現雄心勃勃的環保目標所需的凈零技術和產品制造能力提供更有利的環境。
2023-02-10
高通脹高利率拖累德國經濟增長

最新的經濟數據顯示，德國經濟增長動能仍然不足。分析指出，在高通脹、高利率和全球經濟增長放緩等因素的影響下，德國消費和投資持續受到抑制，經濟前景趨弱。
2023-02-10
美國2023年或將成為原油凈出口國

據路透社報道，過去幾年，美國已成為全球原油出口大國，但1945年以來，美國原油出口量一直沒有超過進口量。這種情況2023年可能改變。
2023-02-09
省電節能，歐洲正把日本當“榜樣”？

去年11月20日，警察在點燈后的法國巴黎香榭麗舍大街上巡邏。受能源危機影響，每日亮燈時間有所縮短。
2023-02-09
韓國車企突圍經濟放緩“泥沼”

去年，韓國整車企業成功突圍全球經濟低增長的“泥沼”。得益于世界市場改善對韓國汽車性能的認識以及韓元大幅貶值，韓國整車海外銷量快速增長；加之利潤相對較高的新能源汽車、SUV車輛銷售的增加，企業收益性也大幅改善。
2023-02-08
歐盟委員會發布 “綠色協議產業計劃”與美抗衡

歐盟委員會1日發布“綠色協議產業計劃”，以對抗美國《通脹削減法案》給歐洲帶來的不利影響。
2023-02-08
歐盟就設定俄羅斯石油產品價格上限達成一致

歐盟輪值主席國瑞典3日晚宣布，歐盟成員國代表當天就俄羅斯石油產品價格上限達成一致。據當地媒體報道，歐盟擬對汽柴油等較貴產品設定每桶100美元的價格上限，對較便宜的石油產品設定每桶45美元上限。歐盟隨后將正式頒布該限價令。
2023-02-07
歐元區一月通脹連續第三個月放緩

歐盟統計局1日公布的初步統計數據顯示，受能源價格增勢放緩影響，歐元區1月通脹率按年率計算為8.5%，低于去年12月的9.2%，已連續三個月放緩。分析指出，雖然歐元區通脹率從高點回落，但是持續位于高位，且數據仍存不確定性。
2023-02-07
美聯儲放緩加息步伐經濟衰退風險仍存

美國聯邦儲備委員會1日在結束貨幣政策會議后宣布加息25個基點。與去年激進加息相比，美聯儲開始放緩收緊貨幣政策的步伐。然而，在高通脹和高利率雙重壓力下，美國消費者支出減少，就業市場放緩，美國經濟陷入衰退的風險依然存在。
2023-02-07
韓國1月貿易逆差創歷史新高

據韓聯社報道，當地時間2月1日，韓國產業通商資源部公布的數據顯示，韓國1月出口同比減少16.6%，進口同比減少2.6%，貿易逆差創下歷史最高紀錄。
2023-02-06

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