9月20日，一列滿載汽車車架及各類汽車配件的列車從福州江陰鐵路物流園區緩緩駛出，沿著鋼鐵“絲路”一路向西，經霍爾果斯口岸出境，最終駛向哈薩克斯坦阿克套。這標志著中歐班列（福州）首趟中亞去程班列順利開行，福州與中亞地區之間又添一條國際物流通道。
此次班列貨值1215.95萬元，主要搭載汽車車架及各類汽車配件。隨著列車啟程，福建汽配產品將通過鐵路運輸直達中亞市場，為當地汽車產業供應鏈提供新的物流選擇。
哈薩克斯坦是中亞地區重要的汽車生產和組裝基地，對汽車零部件有較大需求。近年來，福州汽車及汽配產業不斷發展，集聚了一批專精特新企業，形成了較為完善的汽配產品供應能力。此次開通福州至阿克套中亞班列，將福州汽配產業與中亞市場進一步連接起來，也為福建企業拓展中亞市場提供了新的運輸通道。
“此次開通的中亞（福州—阿克套）班列，突破了中亞內陸物流瓶頸，為中哈汽車產業搭建起更加高效便捷的陸上運輸走廊。”福州海關所屬榕城海關駐福清辦事處物流監控科科長湯斌表示，此次班列開行，意味著福州進一步打通與中亞國家之間雙向往來、互聯互通的國際物流通道。
一列班列順利開行，背后離不開通關服務的保障。為保障中歐班列（福州）順利運行，榕城海關聚焦企業實際需求，建立關地企聯絡機制，為企業提供“一對一”服務，并開通綠色通道，實施全時段預約查驗，推動貨物快速通關。同時，積極落實鐵路快通、全國通關一體化等便利化措施，進一步壓縮貨物通關時間，助力班列降本增效。
福州國際班列服務有限公司業務二部負責人傅玉鋒說，首趟福州至阿克套中亞班列成功開行，不僅拓展了福州國際班列的輻射范圍，也為福建與中亞國家深化經貿往來、產業合作增添了新的物流支撐。（記者 王光慧 劉珺 通訊員 薛有雄 張雨涵 文/攝）
轉自：海峽網
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