• 穗巨資打造"珠江黃金岸線" 江邊禁蓋密集高樓

      未來的珠江黃金岸線，不蓋密集高樓，珠江美景不再遮遮掩掩。昨天，廣州市政府常務會議審議通過了《關于推進“珠江黃金岸線”建設的工作方案》（以下簡稱《工作方案》）。　　按實施計劃，珠江黃金岸線建設時間為2...
       2013-02-20

    • 東莞：五金業最缺技術和銷售方面人才

      2月16日，東莞長安鎮匯安人才市場舉辦開年后首場周六現場招聘會。從招聘會現場情況來看，目前長安鎮各大企業用人需求量大，各行業用人單位普遍有明確的招聘需求。　　五金模具產業是長安的特色產業之一，今...
       2013-02-19

    • 廣州日報:企業開工 千人排隊領利是

      昨天騰訊員工排長隊領取“利是”的場面“火”了。馬化騰等高層派發利是，員工排隊領取，由37樓排到大廈外，場面堪比春運，從早上8時30分至11時還沒派完！金額從20至100元不等。騰訊還通過財付通給員...
       2013-02-19

    • 深圳特區報：深圳商事登記若干規定下月實施

      深圳特區報訊 新春伊始，首抓改革。昨天，繼上午召開“弘揚改革創新精神、樹立優良工作作風”動員會后，市委書記王榮下午就來到市市場監督管理局，專題調研推動商事登記制度改革。　　王榮說，商事登記制度改...
       2013-02-19

    • 廣州油價或再上8元 多家機構預測成品油價格將上漲

      本報訊　昨日，春節歸來首個工作日，由于三地原油價格變化率在春節期間破四，國內市場汽柴油價格推漲熱情高漲。多家機構預測，新一輪的成品油價格上調窗口打開，春節之后將迎來2013年成品油價格首次上調，預...
       2013-02-18

    • 廣州2013年預計新增住宅9.4萬套

      根據中原地產預測，2013年廣州十區兩市一手住宅市場將新增貨量達9.4萬套，供應充足；價格將會小幅上升，全年很可能呈現先穩后升的態勢。2013年廣州十區兩市一手住宅市場將新增貨量達9.4萬套，加上...
       2013-02-18

    • 包裝業產值將達1400億元

      電子產品方面，IPAD等智能手機的廣泛盛行，推動智能手機專用包裝盒的巨大需求。　　昨天獲悉，被譽為中國一年一度高端包裝制品行業盛會的2013第九屆廣州國際包裝制品展將于3月5-7日在廣州舉行。據悉，...
       2013-02-18

    • 穗公交行業補貼清算擬全部改用當年數據

      全部改用當年數據　　相關財政補貼資金管理辦法修訂正征求意見　　今年廣州兩會期間，葉雪文等10位人大代表聯合發起詢問，將矛頭對準廣州市本級城市公交行業財政補貼資金管理暫行辦法執行情況。16日起，...
       2013-02-18

    • 廣州城管"兩億考評"被叫停 出臺時曾飽受詬病

      廣州城管“兩億考評”　　被叫停與上級部門通知精神有沖突，該評比出臺時曾飽受詬病為了刺激各區搞好市容市貌，廣州市自去年4月起通過“以獎代撥”形式推出“廣州市城市管理綜合提升考評”，通過考評后才能獲...
       2013-02-17

    • 初五“財神誕”拜財神 穗數千市民擠爆三元宮

      “財神到，財神到，好走快兩步。”昨日既是正月初五的“財神誕”又是西方情人節，數千街坊涌入三元宮財神供奉地參拜，祈求蛇年財源廣進，生意興隆，其中不少是牽手而來的情侶。與此同時，市面上的不少商戶都擇此...
       2013-02-17

    • 穗康王南路明晨恢復通車 補償事宜今起分批進行

      昨晚，記者從廣州地鐵總公司了解到，因施工需要而臨時封閉的康王南路南往北車道，預計明日凌晨恢復通車。至此，康王南路地陷事故現場應急處置工作已基本完成，而受影響居民的補償協商事宜，從2月16日開始分批...
       2013-02-17

    • 南方日報：粵迎來返程高峰 占用應急道零容忍

      南方日報訊 大年初五，我省高速公路、航空將同時迎來返程高峰，明日鐵路首波客流高峰也將殺到。　　南方日報記者昨日從交通部門獲悉，受返粵車流量上升影響，粵贛、深汕西等15個高速路段出現交通管制或擁堵狀況...
       2013-02-16

    • 近200萬人次旅客春節假期經珠海各口岸出入境

      中新社珠海2月15日電 中國農曆蛇年春節黃金周假期謝幕。15日晚上，記者從珠海出入境邊防檢查總站了解到，七天假期中從珠海各開放口岸出入境的旅客共超過190萬人次，同比增長16.8%。　　據介紹，...
       2013-02-16

    • 深圳特區報：深圳口岸過關擺“蛇陣”

      昨天在羅湖口岸、深圳灣口岸采訪時看到，現場排隊過關的旅客排起了長長的蛇形隊伍，高峰時段差不多需花近兩個小時才能過關，而自助通道人員稀少，基本“即來即走”。　　深圳邊檢總站的工作人員提醒，預計大年...
       2013-02-16
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