近日，中交路建錢江三橋改建提升工程迎來關鍵節點——首件鋼梁安裝圓滿完成。
錢江三橋改建提升工程位于浙江省杭州市，橫跨錢塘江兩岸，線路全長3.049公里，主要包含特大雙層橋梁1座，施工內容為既有橋梁的拆除與重建。新建主橋為單塔單索面雙層鋼桁梁斜拉橋，采用塔梁固結體系，全橋兩聯，全長1.28公里，鋼桁梁用鋼量約46167噸，鋼索塔用鋼量約1881噸，整體鋼結構規模龐大。
首件鋼梁的成功安裝，為項目上部結構施工實現了“開門紅”。作為全橋上部結構施工的開篇之作，首件鋼梁安裝直面作業安全風險高、安裝精度要求高等多重挑戰。中交路建項目團隊聚焦工法創新與全過程安全管控，堅持兩手并重、協同推進，在筑牢安全生產防線的同時，推動技術成果轉化為生產力，也為后續規模化施工奠定了堅實的技術基礎。
受航道通航條件限制，鋼主梁被拆分為10個塊體運輸至現場，整體采用栓焊結合工藝完成拼接，安裝精度要求高。在通航受限的水平浮運情況下，項目團隊利用浮吊完成主桁豎直翻轉90°，翻轉過程安全可控、操作便捷。構件就位后，通過三向千斤頂對構件的平面位置與高程進行精準調校，實現首節段線形的毫米級控制。進入主桁與橋面板拼裝工序后，先以沖釘搭配臨時螺栓完成構件臨時定位，在永久拼接環節采用智能數字化施擰技術，實現施擰全流程的數據化管控，從源頭規避了螺栓欠擰、超擰的隱患。
錢江三橋改建提升工程是杭州市重點民生工程，主橋橫跨錢塘江，安全、環保及工期管控要求高。為持續推動工程高質量建設，項目科學調配資源、精細排布施工計劃，針對區域施工特點，差異化選擇頂推和原位支架安裝工藝；創新安全監管舉措，健全智能化、信息化建設，打造“海陸空”三位一體安全管理體系；嚴守錢塘江生態保護紅線，建立油污、焊渣、污水專項收集處理機制，全面提升文明施工標準，高效有序推進工程建設。
工程建成后，將為周邊地區的開發建設提供有力支撐，推動城市空間的拓展和優化。在長三角一體化發展的背景下，錢江三橋改建項目將有助于杭州更好地融入區域發展大局，助力杭州向世界級城市邁進！（作者：李闖 劉倩 圖片由企業提供）
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