• 王民：世界舞臺很大 徐工不能缺席

      “徐工徐工，助您成功。”徐工這句朗朗上口的廣告語，可謂婦孺皆知。在改革開放40年間，徐工集團的發展之路，正是中國制造不斷迭代、創新能力不斷增強、產品質量高端發展的典型樣本。
       2018-09-10
    • 永做改革開放的參與者、踐行者、擁護者

      永做改革開放的參與者、踐行者、擁護者

      今天，我們已經邁進了中國特色社會主義新時代，習近平總書記擘畫了全面深化改革的宏偉藍圖。我這個來自沂蒙大山里的創業者，決心在新的征程上創造更好業績，勇于擔當更大的社會責任，發揮更大的作用，為實現偉大的中國夢做出更...
       2018-09-10

    • 遠東控股集團蔣錫培：當下嚴冬恰是企業強身健體良機

      我們做企業的人，沒有天時地利人和就一事無成。現在這樣的形勢讓大家感到迷茫、困惑。但是當前金融、經濟、市場最大的問題是信心問題，最大的成本是制度成本。
       2018-09-07

    • 廣藥集團李楚源：僅靠膽大心細無法實現中國創造

      新一輪改革開放的大幕已經開啟，和40年前不同，改革已經進入攻堅期和深水區，僅憑改革初期的一腔熱情，單靠膽大心細未必能繼續殺出一條新路。
       2018-09-05

    • 用友王文京：創業３０年不改初心

      從９平方米的出租屋到６００余畝的產業園，從兩人“軟件小作坊”到１５０００人企業團隊，用友從牌照編號“ＳＹ０００１”的中關村第一家私營高新技術企業，發展為中國最大管理軟件公司，如今正向為企業提供“賦能”的云服務企...
       2018-09-03

    • 綠控傳動董事長兼總經理李磊：機遇眷顧實干家

      對于蘇州綠控傳動科技有限公司（以下簡稱“綠控傳動”）的創始人、董事長兼總經理李磊，外界一直存有諸多好奇——在這位“85后”年輕掌舵人的帶領下，綠控傳動僅憑幾年時間，就在異常激烈的市場競爭中突出重圍，一躍成為混動系...
       2018-08-30

    • 王凱平：為中國現代化物流倉儲產業繪制美好藍圖

      目前我國人均倉儲面積不高，高標準倉儲設施只有美國人均1 10水平。從物流成本來看，我國物流總成本占到GDP總額的16 6%，多出美國一倍左右
       2018-08-27

    • 徐和誼：中國汽車能夠成為世界汽車工業的“主力軍”

      徐和誼告訴記者，在改革開放40周年，北汽成立60周年之際，北汽集團將實現全新的突破。而隨著新能源、智能化的發展，中國汽車產業未來完全能夠成為世界汽車工業的“主力軍”。
       2018-08-23

    • 毛大慶：把握時代脈搏 做中國創新的“賦能者”

      優客工場作為一家新型孵化機構，是中關村創新孵化鏈條中的一環。毛大慶很慶幸，自己的創業之路踏上了國家推動“雙創”發展的時代鼓點。
       2018-08-20
    • 飛機鈑金工陳炳東：30多年破解300多項技術難關

      飛機鈑金工陳炳東：30多年破解300多項技術難關

      從普通的飛機鈑金工到全國五一勞動獎章獲得者、全國技術能手，30多年來航空工業哈飛職工陳炳東靠著一身鉆勁，帶頭解決300多項技術難題，節約資金逾1400萬元。
       2018-08-16

    • 福耀集團曹德旺：制造業的成功少不了時間沉淀

      怎么領悟儒家“仁義禮智信”的真諦？有些人付諸畢生精力仍困惑心底，有些人則是“心若菩提”并為之奮斗一生。福耀集團創始人、董事長曹德旺是后者，福耀因此也形成了“以仁義為本”的管理文化。
       2018-08-14

    • 魯南制藥張貴民：差異化用藥需求是企業研發的"指揮棒"

      “魯南制藥在研發上堅持‘保持化學制藥優勢、大力發展中藥、做強生物制藥’，這不僅是為保持企業競爭力，本質上是想滿足患者差異化的用藥需求。”魯南制藥董事長張貴民在接受本報記者專訪時介紹了企業研發布局的內在邏輯。
       2018-08-10

    • 車輪CEO吳峰：汽車生活行業的探索者

      從2012年創立,僅僅6年時間,專注于汽車生活服務領域的移動互聯網公司車輪就做到了擁有2 5億精準用戶,日活躍用戶600萬,月活躍用戶3600萬。并且,已經完成C+輪融資的車輪,估值已經超過20億元。在互聯網創業已經堪稱紅海的當...
       2018-08-08

    • 宋志平：中國建材的華麗轉型

      如果把占據行業內最強勢地位、獲得最高市場占有率、最佳盈利表現作為衡量一家企業成功的標準，中國建材集團有限公司（以下簡稱中國建材）做到了。
       2018-08-08
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