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國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
全國首個跨境電商出口“前置監管倉...
國際金價突破5400美元關口 短期波...
南水北調2025至2026年度冰期輸水任務完成
2025年全國環境空氣質量歷史最優
央行:決定將遠期售匯業務的外匯風...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節過后中國財政部連發多筆國債
春節假期全國鐵路累計發送旅客1.21...
雅礱江兩河口抽蓄電站迎來工程關鍵...
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現貨流動性過低 苯乙烯上漲乏力
受新冠肺炎疫情影響,春節后苯乙烯價格大幅下跌,而后隨著市場情緒緩和,盤面以小幅反彈為主。目前華東市場現貨價格6700元 噸,但由于運輸受限,市場流通性大大降低,目前下游需求減弱是最主要的市場矛盾
2020-02-20
涂料行業2020之路:向著希望進發
涂料行業依托房地產業迅速崛起,在過去的二十年,屬于毋庸置疑的朝陽產業。而隨著時代的進步,家居建材、汽車、船舶、玩具等,與涂料聯系緊密的行業也越來越多。目前,國內高鐵、地產也在不斷的建設之中,涂料企業還會有巨大的...
2020-02-20
上游降負荷 下游需求弱 甲醇短期易跌難漲
整體來看,新冠肺炎疫情不僅在中長期影響國內經濟復蘇進程,而且在短期內限制甲醇企業外運貨物流通和下游需求復工。在企業及港口甲醇累庫壓力下,同時面對下游需求的偏弱格局,未來甲醇期貨將維持弱勢格局運行,易跌難漲或成主...
2020-02-20
生產穩定供應充足 防護品原料PP保供無虞
一邊是防護物資集體“喊渴”,一邊卻是上游原料價格下行,對此業內人士分析認為,從聚丙烯全產鏈來看,上游原料生產穩定、供應寬松,而下游的防護產品供應吃緊主要緣于運輸限制和節后下游加工企業復工延遲等導致的產能提高受限。
2020-02-19
滬膠 二季度有望突破12000元/噸
滬膠市場將逐漸消化利空風險,后市以振蕩回升為主,運行重心緩步上移。預計短期內滬膠價格持續在11000—11800元 噸的區間內徘徊,而二季度有望攀上12000元 噸的平臺。
2020-02-19
2020年PTA市場展望:產增需減弱勢前行
業內專家認為,2020年在新增產能集中釋放的背景下,PTA供應過剩將成為常態,社會庫存壓力逐步增大,市場或將弱勢前行。
2020-02-18
PE強于PP格局仍將持續
持續了三年多的P強L弱格局自去年11月份以來被逆轉,PP與PE的現貨價差一路從1300元 噸修復至現在的平水狀態。站在當前時點,我們認為驅動LP價差繼續走擴的邏輯仍然成立,建議投資者繼續持有多L空P頭寸。
2020-02-18
甲醇 弱勢運行概率較大
整體來看,受疫情影響,甲醇庫存開始累積,下游需求受影響較為明顯,后期供應或更加寬松,甲醇期貨維持弱勢的概率較大。
2020-02-17
煤礦復產延遲 煤焦大幅上漲
春節后焦炭焦煤大幅低開后有所回升,焦炭2005合約上漲5 71%%,焦煤2005合約上漲3 91%。由于地方煤礦復產延遲,全國范圍在產煤礦996處、產能26 5億噸 年,煤礦產能復產率僅63 8%,且汽運受限,短期造成煉焦煤供給緊張,支撐煤焦期貨上漲。
2020-02-17
甲醇市場平靜中孕育驅動勢能
自節后以來,甲醇港口市場基差迅速減弱。截至2月10日,江蘇甲醇現貨價(低端價)2110元 噸,鄭醇MA2005收盤價2119元 噸,基差-9元 噸。
2020-02-16
聚丙烯 下行空間有限
受疫情影響,聚丙烯下游企業復工受阻,生產企業庫存堆積,聚丙烯市場供大于求矛盾加劇。但是,價格經歷了節后的大幅下跌,利空因素已有所消化,近期繼續下行的空間有限。
2020-02-14
鉀肥市場靜待大合同價格的出臺
我們常說“一個人要成大事,就要耐得住寂寞”,但今天這句話卻要被我反串到鉀肥市場上了。如今的鉀肥市場可謂是意志消沉,何時能“守得云開見月明”就很難說了,不過*近大家都感興趣的一個話題那就是“2011年鉀肥大合同何時...
2020-02-14
2020年乙二醇市場展望:產能釋放價格低位
2019年,國內乙二醇市場整體低迷,全年跌幅近35%。展望2020年,大型石化裝置以及煤制乙二醇新裝置投產節奏加快,供需矛盾更加激化,乙二醇供應端將面臨更大考驗,步入自2008年以來的最艱難時期。業內人士預測,2020年的乙二醇...
2020-02-13
半“癱瘓”狀態下 尿素氯化銨各有行動
綜合來看,半癱瘓狀態下,化肥市場艱難前行,短期內各化肥企業的庫存壓力定是不小,且還有增加風險,因而出現降價吸單也是正常現象,需求缺口不小,待需求釋放,下而后會有所好轉。
2020-02-13
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