工業是立國之本，更是降碳減污的主戰場。近日，工信部發布《工業綠色低碳發展“十五五”規劃》（以下簡稱《規劃》）為未來五年工業綠色發展劃定路線圖。
《規劃》明確指出，到2030年，產業結構和用能結構進一步優化，工業領域二氧化碳排放量達到峰值，能源資源利用效率穩步提升，綠色能源應用比例顯著提高，綠色制造和服務體系更加完善，綠色低碳產業競爭優勢鞏固提升。
業內人士認為，《規劃》是“十五五”時期工業綠色發展的綱領性文件，深刻領會其中的戰略意圖與政策導向，對于凝聚各方共識、推動任務落地具有重要意義。下一步，需各級主管部門、行業企業、金融機構和服務機構同向發力，將碳排放雙控的制度約束、綠色生產力的價值激勵和數智融合的技術支撐貫通，把規劃確定的目標任務轉化為產業升級的實際成效，為如期實現碳達峰、推進新型工業化提供堅實支撐。
突出“低碳”，綠色產業化和產業綠色化互相支撐
中國電子信息產業發展研究院黨委書記劉文強近日公開稱，同《“十四五”工業綠色發展規劃》相比，本次《規劃》在名稱中增加“低碳”二字，強調碳達峰碳中和的戰略牽引作用。
在工信部電子五所服務型制造研究院高級工程師劉夏青看來，這不僅是表述的拓展，更標定了其歷史方位——“十五五”時期是綠色技術變革、碳達峰攻堅的關鍵時期，也是鞏固提升我國綠色產業競爭優勢的重要時期，工業是碳減排的“主戰場”。
從國際看，碳邊境調節機制、產品碳足跡、綠色供應鏈準入等規則相繼落地，綠色低碳日益成為國際貿易新型壁壘。《規劃》通過系統性的制度、技術與產業布局，將外部規則壓力轉化為本土產業競爭優勢，以工業全鏈條綠色升級鞏固我國制造業全球地位。
值得注意的是，本次《規劃》還明確提出“規模以上工業單位增加值能耗下降10%以上”“培育建設零碳工廠500個”等硬性預期指標。中國電子信息產業發展研究院研究員馮相昭說，“這表明工業領域作為碳減排主戰場，已經從寬泛的綠色發展，步入以碳達峰碳中和戰略為牽引的精準降碳新階段。”
“《規劃》中提到的‘統籌推進綠色產業化和產業綠色化’對清潔能源發展非常重要，將有效促進綠色能源的開發利用。”中國能源研究會可再生能源專業委員會副秘書長王衛權說，這意味著，工業產業向綠色轉變，需要使用更多的綠色能源；另一方面，讓綠色成為經濟發展的新動力。綠色產業化和產業綠色化互相支撐，進入融合發展新階段。
在劉夏青看來，堅持產業綠色化與綠色產業化雙向統籌，既推動高耗能傳統產業脫碳提質，又培育壯大新能源裝備、氫能、儲能等綠色低碳新興產業，形成“存量改造減負、增量培育增收”的良性循環。
加快電氣化改造，擴大綠色能源替代空間
當前，我國工業領域碳排放占比超七成，鋼鐵、有色、石化化工、建材、光伏、算力設施等重點高耗能產業已成為碳減排攻堅的核心戰場，傳統粗放式發展模式已難以為繼。
在現有條件下，我國工業綠色發展需要使用哪些清潔能源，才能使能源結構更加合理？
王衛權向記者介紹，綠色能源可以分為幾種方式：一是綠電；二是綠色熱力，來源主要包括生物質供熱、地熱、太陽能熱利用等；三是綠色燃料，如綠氫、綠氨、綠醇、生物天然氣、生物柴油等。
“因此，我們需要以各種方式鼓勵企業使用清潔能源，無論是使用綠電、綠熱還是其他綠色燃料。”王衛權認為。
馮相昭建議，首先要加快電氣化替代，也就是把傳統燒煤、燒油的環節變成用電。企業應積極推廣電爐煉鋼、電窯爐、高溫熱泵、大功率電熱儲能鍋爐等先進技術裝備，加快存量低效用能設備的電氣化改造升級，從終端切斷化石能源排放。
其次，鼓勵有條件的企業和園區建設工業綠色微電網，把屋頂光伏、分散式風電、新型儲能、氫能以及余熱余壓余氣利用結合起來，配合智慧能源管控系統，實現廠區內多能高效互補利用。
“企業不僅要自己發綠電，必要時還須向外買綠電。”馮相昭補充道，通過綠電直連、新能源就近接入增量配電網、源網荷儲一體化等模式擴大綠電應用。同時，有序擴大綠電、綠氫、生物質等綠色能源和低碳原料在生產過程中的替代比例（如綠氫冶金、綠色合成工藝等）。
記者了解到，當前企業使用可再生能源可能會增加一部分成本，這會不會導致一些企業的積極性不高？“在減污降碳考核壓力下，企業使用清潔能源，一方面滿足政策的要求，另外一方面，還可以通過減碳讓產品具有綠色溢價，獲得更多收益。”王衛權說。
深化智能綠色融合，鍛造工業核心競爭力
智能化變革是工業發展的必然趨勢，而智能化與綠色化的深度融合則被視為未來工業的核心競爭力所在。
中國信息通信研究院副院長王志勤表示，《規劃》將數智賦能作為工業綠色低碳發展的主攻方向之一，確立了數智賦能的進階路徑。
“智能化與綠色化是工業發展的兩個重要方向，二者并非孤立存在。對于企業而言，智能化可以提升能源利用效率和清潔能源使用比例，實現行業綠色化。同時，綠色能源可以給智能化提供動力，讓綠色成為智能化的底色。”王衛權舉例道，比如，新能源本身具有不穩定性、間歇性和波動性，通過智能化手段可以讓新能源變得更穩定更可靠，滿足用戶的用能要求。
如何切實提升這一能力？馮相昭建議，首先，企業要在硬件和底層系統上下功夫，加裝智能傳感器，部署低時延工業網絡，打通各種設備的數據接口。只有實現能耗、物耗、碳排放數據與工藝參數的實時采集和智慧治理，才能建立起精準的數字化能碳管理中心。
其次，需在全生命周期深化融合應用。在設計環節，可利用三維建模、數字孿生等技術，在虛擬環境中優化產品性能，實現前端減碳。在生產環節，建設智能柔性產線和工業機器人，對水電氣熱進行精準計量和優化調度，徹底改變過去憑經驗用能的粗放模式。針對供應鏈，可依托工業互聯網平臺開展智能倉儲調度和物流路徑優化，并進行供應鏈碳足跡的核算與管理。
馮相昭認為，更高階的應用則是開展“人工智能+綠色制造”。聚焦鋼鐵、建材等高耗能生產環節，企業應積極引入AI垂域模型，讓人工智能去自動優化配料、控制窯爐溫度壓力、調節風機壓縮機頻率。中小企業也可以借助輕量化、低成本的綠色轉型智能體來獲取綠化診斷和改造方案。
“未來，我們將深入實施‘人工智能+’行動，全方位、深層次、系統性推進智能化綠色化深度融合發展，有力支撐工業碳達峰和經濟社會發展全面綠色轉型。”王志勤說。（記者 張勝杰）
轉自：中國能源報
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