乘風破浪出海去，行穩致遠靠合規。
近日，商務部、工業和信息化部、市場監管總局發布《汽車行業境外競爭行為與合規建設指引》（以下簡稱《汽車指引》）。以制度化、體系化的行業新規，為高速成長的中國汽車全球化劃定經營邊界、完善服務體系、夯實發展根基。這標志著中國汽車出海正式告別“規模先行”的粗放階段，邁入“合規為基、質量為王、共贏為要”的高質量全球化新階段。
汽車產業，是中國制造對外開放、參與全球競爭的標桿產業。近年來，我國汽車國際化布局成果豐碩，出口規模與全球版圖持續擴容。2025年汽車出口達832萬輛，覆蓋全球200多個國家和地區，國內車企投資布局遍布80余個國家。憑借優質、安全、綠色的產品實力，中國汽車深度融入全球產業鏈，為世界汽車產業發展注入了強勁動能。
版圖越拓越廣，考驗亦愈發多元。隨著智能新能源汽車加速走向世界，海外市場的競爭規則、質量標準、勞動規范、數據安全要求各不相同，新舊風險交織疊加。產業規模持續增長的背后，境外經營合規短板、競爭行為不規范、海外治理體系不完善等問題逐漸凸顯，行業亟須統一、系統、可落地的規范指引。此次《汽車指引》的出臺，正是落實國家健全海外綜合服務體系、引導產業鏈有序跨境布局的重要舉措，也是順應產業發展大勢、破解出海現實難題的關鍵制度安排。
《汽車指引》共四章二十條，聚焦汽車企業境外經營全鏈條、全場景，構建起清晰完整的合規框架。文件既規范了海外市場競爭營銷行為，也覆蓋境外安全生產、質量管理、勞動保障、數據安全等核心領域，為車企跨境生產經營提供標準化、專業化的行動參照，補齊了汽車行業海外合規建設的制度空白。
《汽車指引》凸顯鮮明的公共服務屬性，是賦能產業出海的普惠成果。不同于約束性管控文件，這份指引立足服務行業發展的定位，幫助企業主動規范境外經營行為、補齊合規短板，系統性提升中國汽車產業國際化經營水平與全球品牌形象，為產業行穩出海提供堅實制度支撐。
立足實踐、貼合產業，是新規的鮮明底色。《汽車指引》充分結合車企海外真實經營現狀，吸納行業頭部企業成熟合規經驗，堅持務實適用的導向。同時尊重各國市場差異與規則區別，鼓勵企業因地制宜，結合東道國法律法規、反壟斷政策與商業慣例動態優化合規體系，讓制度指引真正落地見效、服務實戰。
《汽車指引》始終貫穿著公平競爭、互利共贏的開放理念。合規不是發展的束縛，而是更高水平開放的底氣。堅持引導車企堅守合法經營底線，主動履行海外社會責任、深度融入當地發展，以公平有序的競爭姿態參與全球合作，推動全球汽車產業鏈供應鏈深度融合、協同共進，彰顯中國產業開放包容、共生共榮的發展格局。
大舸揚帆，既需破浪之勢，更需定航之規。
中國汽車全球化已經從“走出去”的增量時代，步入“走得穩、走得好、走得遠”的提質時代。規模是底氣，合規是根基，共贏是長遠，唯有以合規立界、以規范提質、以誠信立身，才能真正構筑可持續的全球競爭力。
制度護航新征程，行穩方能致千里。廣大車企當以新規為遵循，筑牢合規經營意識、健全海外治理體系，在規范中創新、在開放中成長、在共贏中致遠，推動中國汽車產業全球化發展實現質的有效提升和量的合理增長，持續擦亮中國制造高質量出海的時代名片。
轉自：中國經營報
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