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超二十地汽車“地補”集中發放 “金九”旺季車市可期

進入“金九”以來，有關新一輪汽車補貼的地方政策密集發布，其中既有“以舊換新”補貼，亦有“限時促銷費”活動。
2025-09-29
2025年中國汽車產品質量表現研究結果發布，三電系統質量整體向好

9月25日，2025年中國汽車產品質量表現研究（AQR）結果正式發布。本次活動以“智用場景質領安全”為主題，
2025-09-29
中國低壓電器出口抓機遇有突破

數據顯示，前7個月，中國低壓電器出口額達144.6億美元，同比增長15.5%，高于全國機電產品出口平均增速7.4個百分點。
2025-09-28
固態電池等賽道再獲政策支持上市公司搶抓機遇

固態電池不僅能夠逐步替代現有液態鋰電池在新能源汽車、儲能等領域的應用，更有望開拓低空、機器人和數據中心等新興市場。
2025-09-28
我國累計共實施汽車召回3203次涉及車輛1.20億輛

市場監管總局最新數據顯示，截至2025年8月底，我國累計共實施汽車召回3203次，涉及車輛1.20億輛，消費品召回累計6639次，1.09億件。
2025-09-27
利潤“大頭”來自海外市場 “數”看中國工程機械企業利潤新動力源泉

工程機械行業是國民經濟的基礎支柱產業。記者9月23日從中國工程機械工業協會獲悉，2025年前8個月，我國工程機械行業多類別產品銷量實現兩位數增長。與此同時，行業企業出口金額遠超進口金額。
2025-09-26
共推固態電池商業化中歐汽車產業協同邁向新階段

固態電池憑借其高能量密度和高安全性，正成為解決新能源汽車續航、充電和安全痛點的關鍵。
2025-09-26
汽車業穩增長明確路線圖

工業和信息化部等8部門近日聯合印發《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》。《工作方案》提出，2025年，力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右，同比增長約3%
2025-09-25
上半年業績整體改善電池廠商加速掘金新藍海

近日，寧德時代、欣旺達、億緯鋰能等多家電池廠商相繼披露今年上半年業績情況，與去年同期相比，盈利表現普遍向好，營收與利潤齊升。
2025-09-25
技術突圍遇政策東風上市公司競逐固態電池上游賽道

面對廣闊的藍海市場，越來越多的上市公司涌入固態電池上游產業鏈賽道，搶占發展先機。但業內人士提醒，固態電池產業化進程仍需突破多重阻礙。
2025-09-24
加大用車安全保障力度市場監管總局修訂發布兩項國家標準

記者了解到，市場監管總局修訂發布《城市公共汽電車客運服務規范》和《汽車租賃服務規范》國家標準，兩項標準將于11月1日實施。
2025-09-24
車輪滾滾掀起出口潮霍爾果斯“硬核服務”助國產汽車跑全球

今年以來，位于新疆伊犁的霍爾果斯口岸汽車出口創下歷史新高，每天都有600余輛汽車由霍爾果斯口岸駛往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等共建“一帶一路”國家。
2025-09-23
政策瞄準汽車后市場推動清理限制性措施

隨著政策利好的進一步釋放，產業鏈上汽車用品、汽車養護與維修、汽車金融、報廢汽車回收以及汽車改裝、房車露營、汽車賽事等相關領域受益。
2025-09-23
產線全開，訂單排到年底！機器人“眼睛”激光雷達供需兩旺

數據顯示，今年上半年工業機器人產量37萬套，服務機器人產量882.4萬套，同比分別增長35.6%和25.5%。預計2025年中國激光雷達市場規模將達到240.7億元，2026年進一步上升至431.8億元。
2025-09-22

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