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進軍石油石化領域內燃機企業開辟增長新航道

在全球能源變革與產業轉型的浪潮中，內燃機行業正經歷著深刻的變革。盡管新能源汽車來勢洶洶，對傳統內燃機市場造成了一定沖擊，但內燃機企業并未坐以待斃，而是積極探尋新的發展機遇。
2025-04-17
一季度汽車產銷量同比均實現兩位數增長

中國汽車工業協會4月11日發布的最新信息顯示，今年以來，一系列提振消費政策措施加速落地，消費市場提質向好，汽車行業開局運行良好。
2025-04-17
回收有規范拆解有門道處理有考量舊車綠色循環更加便民利企

今年1至2月，我國汽車以舊換新超過107萬輛。“兩新”政策加力擴圍，換下來的舊車去哪了？記者跟蹤舊車回收拆解發現：全流程更透明，管理更嚴格，利用更精細；相關制度和公共服務升級完善，也為再生資源回收利用行業長遠發展營...
2025-04-16
全國電動自行車以舊換新突破300萬輛

記者4月14日從商務部了解到，今年以來，我國電動自行車以舊換新進度持續加快，覆蓋范圍持續擴大，截至4月11日，電動自行車以舊換新交售舊車、換購新車各352.6萬輛；已有超350萬名消費者申請了電動自行車以舊換新補貼，累計申請...
2025-04-16
我國汽車以舊換新補貼申請超200萬份

截至2025年4月10日零時，汽車以舊換新補貼申請223.2萬份，其中汽車報廢更新補貼申請74.7萬份，汽車置換補貼申請148.5萬份。
2025-04-15
中國西部地區汽車整車出口有了新路徑

7日晚，搭載1500輛汽車的中國籍滾裝船“長發隆”緩緩駛離廣西欽州港，橫渡遠海，直達中東貿易樞紐迪拜杰貝阿里港，標志著西部陸海新通道北部灣港滾裝船航線成功首航。
2025-04-15
汽車零部件企業加大人形機器人投資布局

隨著人形機器人產業化進程的加快，A股汽車零部件企業掀起投資熱潮。據不完全統計，精鍛科技、祥鑫科技、福達股份等20余家企業通過戰略合作、項目投資等方式緊鑼密鼓進行布局，累計投資已超百億元，欲在人形機器人賽道搶占先機。
2025-04-14
汽車芯片認證體系再升級五項認證認可行業標準立項獲批

據國家市場監督管理總局消息，近日，國家認監委批準《汽車芯片認證審查通用技術要求》等5項認證認可行業標準立項，進一步完善汽車芯片認證審查技術體系，加快推進國產汽車芯片產業化應用及質量提升。
2025-04-14
“車企+人形機器人”仍處于發展初期

國內已有包括特斯拉、小米、比亞迪、本田、小鵬、長安、奇瑞等在內的近20家車企官宣涉足人形機器人賽道，這種跨領域的技術融合加速了人形機器人在感知、導航和運動控制等核心功能上的突破，推動了行業的革新與進步。
2025-04-13
固態電池產業化漸行漸近 “賣鏟人”或率先受益

隨著主流車企陸續公布固態電池裝車時間表，固態電池的產業化向前推進，這也對相關設備提出了新需求。近日，多家固態電池設備上市公司披露了相關進展和訂單情況。
2025-04-12
中國農機“出海”跑出加速度

浙江是我國農機出口大省，今年前2個月，全省出口農業機械同比增長33.7%。是什么讓這里的農機“出海”跑出加速度？
2025-04-11
《船舶載運鋰電池安全技術要求》5月起施行

近日，交通運輸行業標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》（簡稱《要求》）正式發布，將于今年5月1日起施行
2025-04-11
比亞迪與揚州納力達成戰略合作意向新能源產業強強聯合引關注

近日，比亞迪股份有限公司董事長、執行董事兼總裁王傳福在江蘇推廣新能源汽車期間，與申達集團董事長、揚州納力新材料科技有限公司創始人兼主席張國平舉行會晤。
2025-04-11
跨國車企加速重構中國戰略

馬自達6、福克斯、兩廂思域、奔馳A級……今年以來，多款經典合資燃油車宣布正式停售。隨著中國汽車市場進入“油電轉換”的關鍵時刻，此前依托燃油車獨領風騷的跨國車企迎來“最忙時刻”。
2025-04-10

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