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前5個月全國汽車商品累計出口額增長

7月3日，據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，今年5月，汽車商品進出口總額為250.6億美元，環比增長8.5%，同比增長3.2%。
2025-07-09
二手車行業“嗅”到新機遇

連日來，《中國經營報》記者采訪了多位全國各地的二手車商，今年二手車市場行情不及去年是一個較為普遍的感受。
2025-07-09
2025年上半年超500萬輛車被召回

備受消費市場關注的2025年汽車召回半年報出爐。市場監管總局缺陷產品召回技術中心的統計數據顯示，今年前6個月，我國共實施汽車產品召回60次，涉及缺陷車輛506.88萬輛，與去年同期相比，汽車召回數量增加超百萬輛。
2025-07-08
汽車出口持續增長產業鏈海外協同進一步加強

5月我國汽車出口同比增長14.5%，5月新能源汽車出口同比增長1.2倍，1至5月汽車銷量份額達到世界汽車市場的34%……多項數據表明，中國車企正加速擁抱全球市場。
2025-07-07
中國汽車出海探路“深耕”模式

新能源產業鏈繼續拓展、智能駕駛技術不斷滿足本土需求、制造能力提質增效……今年上半年，中國汽車出海顯現“深潛”趨勢，加速本土化深耕。這一過程將進一步助力當地產業轉型、滿足智能制造和綠色應用需求。
2025-07-07
上半年全國電動自行車收舊、換新均突破800萬輛

1至6月，全國電動自行車收舊、換新各846.5萬輛；全國840.2萬名消費者享受電動自行車以舊換新政策補貼……在7月3日的例行發布會上，商務部新聞發言人何詠前介紹，電動自行車以舊換新帶動行業產銷兩旺。
2025-07-07
合作共贏汽車智能化“下半場”

今年，中國新能源汽車滲透率預測將近60%，同時智能化體驗成為消費者購車的重要考慮因素。汽車行業正從電動化上半場，進入智能化下半場。
2025-07-06
新勢力車企“能打” 合資車企轉型顯效

7月1日，“學霸”車企第一時間公布今年6月業績，今年上半年累計銷量也隨即出爐。記者從廣州一線市場了解到，目前，消費者購車時，會在多款車型之間進行比較。智能座艙、人機交互、輔助駕駛功能等成為消費者的關注點。
2025-07-05
汽車業探索出海新模式以開放創新姿態參與全球合作

當前，全球汽車產業變革加速，國際貿易關系日趨復雜，給汽車產業鏈供應鏈格局帶來諸多不確定性，而中國新能源汽車產業正以開放創新的姿態參與全球合作。
2025-07-04
汽車產業鏈探索“和合共生”

6月初，汽車企業開啟一系列“官宣”操作，將久居幕后的供應商企業推到了臺前。廣汽、東風、賽力斯、長安、吉利、奇瑞等10余家車企紛紛“官宣”，承諾對供應商的支付賬期不超過60天。
2025-07-04
汽車方向盤，轉到中國手中了

全球汽車技術主導權，正加速完成一場“自西向東”的遷移。今年以來，寶馬、奔馳、斯特蘭蒂斯等跨國車企加速與阿里、華為、蔚來、小米等中國企業合作，深度采用中國技術，助力自身智能化、電動化轉型。
2025-07-03
我國清潔能源船舶與國際并跑

　當前，我國新能源清潔能源船舶與國際基本“并跑”，其中，電動船舶近年來發展迅速，應用規模和水平均處于全球領先地位。
2025-07-03
大圓柱電池應用場景“上新”

業內人士指出，大圓柱電池在動力領域的市場化程度仍存在較大提升空間，目前其應用場景已逐步延伸至儲能、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等領域，未來有望在更多領域釋放潛能。
2025-07-02
10家中國汽車供應鏈企業排名上升全球汽車零部件供應商座次洗牌

2025全球汽車零部件供應商百強榜由《美國汽車新聞》（Automotive News）發布，該榜單以2024年企業汽車零部件配套業務營收（銷售額）為入圍標準，是公認的全球最具權威性的汽車零部件供應商排行榜單。
2025-07-02

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