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《汽車轉向系基本要求》強制性國家標準發布
近日,市場監管總局(國家標準委)批準發布《汽車轉向系 基本要求》(GB 17675—2025)強制性國家標準,將自7月1日起正式實施。
2026-02-02
全球最大電動汽車充電網絡持續升級
四通八達的路網上,越來越多的新能源汽車便利出行,改變了我們的生活。與此同時,各地公共充電設施加速提質升級,充電條件不斷優化。
2026-01-30
新能源汽車要“跑得起來”還要“用得下去”
日前,公安部數據顯示,2025年新注冊登記新能源汽車1293萬輛,占新注冊登記汽車數量的49.38%,這是新能源汽車產業的一個里程碑。
2026-01-30
汽車業加快向質量提升轉型
中國汽車工業協會近日發布數據顯示,2025年,我國汽車產銷量均突破3400萬輛,再創歷史新高。
2026-01-29
新能源汽車該減肥了
《電動汽車能量消耗量限值 第1部分:乘用車》國家標準開年實施,這是全球首個電動汽車電耗限值強制性標準。該標準通過更嚴格且系統的指標設計,迫使車企作出實質性技術升級、限制能耗水平,遏制電動汽車日益“肥胖”趨勢。
2026-01-29
2025年新注冊登記新能源汽車占比近半
1月26日,記者從公安部獲悉,2025年全國新注冊登記新能源汽車1293萬輛,占新注冊登記汽車數量的49.38%。
2026-01-28
有效規范新能源汽車產業競爭
面對激烈的市場競爭,近年來我國新能源汽車產業深陷以無序“價格戰”為主要表現形式的“內卷”,需加強企業引導、規范地方政府經濟促進行為、加大市場監管力度,推動構建優質優價、公平競爭的市場秩序。
2026-01-28
銷量破2200萬輛 摩托車產業以結構升級撬動質效飛躍
我國摩托車行業在產銷規模、結構優化、出口擴張和經濟效益等多個維度均實現顯著提升,呈現出“穩健增長、結構分化、效益改善”的鮮明特征
2026-01-27
中國汽車產業邁進規模化和價值化新時期
中國汽車產業正邁向規模化與價值化的新階段。2025年,面對全球產業鏈重構與貿易環境變化的壓力,中國汽車產業展現出顯著的韌性與活力,多項核心指標創下歷史新高。
2026-01-27
我國充電基礎設施數量突破2000萬個
國家能源局21日宣布,截至2025年12月底,我國電動汽車充電設施數量達2009.2萬個,突破2000萬大關,建成全球最大電動汽車充電網絡,可支撐超4000萬輛新能源汽車充電需求。
2026-01-26
2026年中國汽車產業:汽車智駕產業進入新階段
中國汽車工業協會全資子公司智庫——中國汽車工業經濟技術信息研究所有限公司日前發布的《2025城市NOA汽車輔助駕駛研究報告》指出,龐大的市場規模為智能汽車技術迭代和商業化應用提供了條件。
2026-01-26
中國汽車產業邁進規模化和價值化新時期
中國汽車產業正邁向規模化與價值化的新階段。2025年,面對全球產業鏈重構與貿易環境變化的壓力,中國汽車產業展現出顯著的韌性與活力,多項核心指標創下歷史新高。
2026-01-23
我國充電基礎設施數量突破2000萬大關 呈三方面特點
據國家能源局微信公眾號消息,截至2025年12月底,我國電動汽車充電設施數量達到2009.2萬個,突破2000萬大關。
2026-01-23
2025重機行業逆勢而上交答卷:毛利率攀升 海外市場突破
新年伊始,面對新一輪科技革命與產業變革交織、大國博弈加劇的復雜環境,中國重型機械行業在過去的一年頂住壓力、逆勢而上,交出了一份含金量十足的發展答卷。
2026-01-22
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
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筑牢糧食安全根基 建設宜居宜業和美鄉村
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