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我國燃料電池汽車產業進入提速發展新階段

我國燃料電池示范車輛已突破一萬輛，加氫站超過140座，累計氫氣加注量1.6萬噸，累計純氫運行里程2.35億公里，單車最高運營里程16.4萬公里，減碳量達到13萬噸，我國燃料電池汽車產業正逐步進入規模化提速發展新階段。
2024-08-06
小麥收割機市場洗牌繼續前三名之外的企業倍感艱辛

小麥收割機（以下簡稱“小麥收”）市場的集中度越來越高，今年上半年行業排名前三的企業，市場占有率接近90%。排名第一的企業市場占有率保持在60%左右。市場競爭格局基本穩定下來，排名三家以后的企業未來發展會更加困難。
2024-08-05
需求回暖，上半年汽車業利潤總額同比增10.7%

上半年汽車行業實現利潤總額2377.0億元，同比增長10.7%；實現營業收入47672.2億元，同比增長5.1%；發生營業成本41730.2億元，同比增長5.3%。
2024-08-05
7月汽車召回超90萬輛，法系占比78.76%

7月，國內乘用車召回結束了上半年逐級走低的趨勢，快速抬升并成為年內第二高點。共10個品牌分12批次，累計召回乘用車907345輛，同比增長484.63%，環比增長577.18%。
2024-08-04
電動汽車整車熱擴散防護團體標準發布

《電動汽車安全性評估方法第1部分：整車熱擴散防護》團體標準日前發布。這一部分的標準，重點聚焦整車的熱失控。
2024-08-03
“杭氧杯”第三屆全國機械工業產品質量創新大賽啟動

近日，由中國機械工業聯合會、中國機械工業集團有限公司共同主辦的“杭氧杯”第三屆全國機械工業產品質量創新大賽啟動儀式在京舉行
2024-08-03
我國充電樁總量達到1024.4萬臺

國家能源局31日舉行新聞發布會，介紹上半年充電基礎設施的建設情況。截至今年6月底，全國充電樁總量達到1024.4萬臺，同比增長54%；其中公共樁312.2萬臺，私人樁712.2萬臺，公共樁額定總功率超過1.1億千瓦，保障了2400萬輛新能...
2024-08-02
智能駕駛板塊逆勢爆發布局深入車企或優先受益

7月29日，A股三大股指走勢分化，智能駕駛板塊逆勢走強，多只個股表現搶眼。在產業政策積極助力、行業公司持續發力的帶動下，今年以來智能駕駛板塊市場關注度持續升溫。
2024-08-02
上半年氫燃料電池汽車產銷實現"雙增長"

　今年上半年，我國氫燃料電池汽車交出怎樣的成績單？據中汽協近日發布的數據，今年1—6月，氫燃料電池汽車產銷分別完成2773輛和2644輛，同比分別增長11.1%和9.7%，產銷量同比呈現“雙增長”態勢。
2024-08-01
釋放更大市場潛力，應鼓勵首購群體的低端車消費

盡管7月汽車促銷政策持續加碼，但在過去兩年頻繁的價格戰之下，中國新車零售市場的單車均價卻越來越貴，今年上半年較2019年大漲26.1%——這是全國乘聯會近期發布的一項統計數據。
2024-08-01
上半年合資車：夾縫求生 9家銷量下滑5家實現增長

7月以來，各大車企紛紛交出半年考“答卷”，隨著7月進入尾聲，車企“期中考”落下帷幕。《中國經營報》記者統計了14家合資車企上半年銷量數據，其中有9家合資車企銷量出現同比下滑
2024-07-31
按下“以價換量”暫停鍵車企欲告別“價格戰”

“全系車型都已經漲價，后續可能還會繼續漲價。”7月24日，《中國經營報》記者走訪了多家汽車品牌店，有不少銷售人員都給出了上述回答。
2024-07-31
新能源汽車消費熱度攀升調查數據發出多個提示信號

中國中小商業企業協會與立信數據研究院近日發布了2024年二季度中國消費者消費意愿調查數據。調查結果顯示，國內新能源汽車的消費熱度持續走高，消費者對汽車功能的期望呈現出多樣化趨勢。
2024-07-30
“工業母機+”百行萬企產需對接活動啟動

記者26日從工業和信息化部獲悉，工業和信息化部部署開展“工業母機+”百行萬企產需對接活動，將建立完善產需對接渠道，推動工業母機供需雙方在結對攻尖、應用迭代、更新升級、市場拓展等方面達成一批合作項目。
2024-07-30

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