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上市車企上半年研發投入增長逾30%

截至9月2日，已披露的18家上市車企（A股+H股）今年上半年研發投入（費用化研發支出+資本化研發支出）合計920.48億元，同比增長32.94%。
2025-09-08
乘聯分會：全國乘用車市場延續“北強南弱”格局

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（以下簡稱“乘聯分會”）9月1日發布的報告顯示，雖然部分乘用車企業零售難以拆分到地區，區域總量和總體零售稍有差異，但近幾年的車市增長總體呈現“北強南弱”格局。
2025-09-05
農機出口何以創新高

數據顯示，今年上半年，我國農業機械及零部件進出口總額99.8億美元，同比增長21.5%，較去年同期提升22.09個百分點。
2025-09-05
我國建成全球最大電動汽車充電網絡

“十四五”前四年，我國能源消費增量已達到“十三五”五年增量的1.5倍，預計五年新增用電量將超過歐盟的年度用電量。
2025-09-04
我國牽頭的全球首個家用直流插頭插座國際標準在IEC成功立項

近日，由我國提出的《家用和類似用途直流插頭插座第1部分：通用要求》和《家用和類似用途直流插頭插座第2部分：標準活頁和量規》兩項國際標準提案在國際電工委員會（IEC）成功立項，將填補該領域國際標準空白。
2025-09-04
前七個月機械工業保持增長態勢

最新數據顯示，今年前七個月，我國機械工業運行平穩，主要涉及的五個大類行業增加值同比均保持增長趨勢。其中，通用設備制造業、汽車制造業、電氣機械和器材制造業同比分別增長8.3%、10.9%、11.9%。
2025-08-29
二手車出海迎來新風口

當前，中國二手車出口正處于政策紅利與市場爆發疊加的黃金期，超4億輛的汽車保有量、成熟的供應鏈體系、高性價比的車型選擇，為中國二手車出口提供了堅實基礎。
2025-08-29
我國電動汽車充電基礎設施近1670萬個

記者從國家能源局獲悉：截至今年7月底，我國電動汽車充電基礎設施（充電槍）總數達到1669.6萬個，同比增長53%。其中，公共充電設施（充電槍）420.2萬個，同比增長38%；私人充電設施（充電槍）1249.4萬個，同比增長58.8%。
2025-08-28
追“新”逐“變”，新能源汽車產業“降碳”正當時

8月21日的《活力中國調研行》關注重慶。重慶最亮眼的產業是什么？從一組數據中可見答案。今年上半年，重慶規模以上工業增加值比上年增長5.6%，其中汽車產業增加值增速達8.4%，對規上工業增長的貢獻率為30.1%。
2025-08-28
上半年乘用車進口量延續負增長

1-6月，乘用車累計進口22.1萬輛，同比下滑32.1%，進口量延續自2022年以來的負增長；進口乘用車累計銷售27.7萬輛，同比下滑14.5%。
2025-08-27
國家氫能汽車產業計量測試中心獲批籌建

為提升氫能汽車產業核心競爭力，更好地發揮計量對氫能汽車產業的技術支撐和保障作用，近日，市場監管總局批準依托位于重慶的中國汽車工程研究院股份有限公司籌建國家氫能汽車產業計量測試中心。
2025-08-27
“可電可油”里程無憂更多車企涌入增程賽道

　不管是合資品牌還是自主品牌，越來越多的車企開始布局或加碼增程技術。隨著玩家的進一步增多，增程這一賽道變得更加擁擠，競爭也愈發激烈。
2025-08-26
多地汽車國補暫停又重啟，精細化調控上場

近日，武漢市以舊換新政策暫停一天又重啟的消息引發關注。8月17日，武漢市商務局發布《關于調整武漢市2025年汽車以舊換新政策的公告》，武漢汽車置換更新政策自2025年8月19日24時起暫停實施。
2025-08-26
動力電池行業邁入高質量、市場化競爭新周期

中國汽車動力電池產業創新聯盟日前發布數據顯示，今年6月，我國動力電池裝車量為58.2GWh，環比增長1.9%，同比增長35.9%；1至6月，我國動力電池累計裝車量為299.6GWh，累計同比增長47.3%。
2025-08-25

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