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第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
中國載人航天工程首批外籍航天員選...
國內油價,今年首次下調
4月LPR繼續維持不變
京津首條跨城通勤公交線路開通 武...
第139屆廣交會第一期到會境外采購...
杭臺高鐵溫玉段開始靜態驗收
我國新增兩處世界地質公園
央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
上期所調整黃金等期貨相關合約漲跌...
央行開展5億元7天期逆回購操作
新渝萬高鐵正線56座隧道全部貫通
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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國內油價,今年首次下調
4月LPR繼續維持不變
京津首條跨城通勤公交線路開通 武...
第139屆廣交會第一期到會境外采購...
杭臺高鐵溫玉段開始靜態驗收
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央行將開展5000億元買斷式逆回購操作
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我國累計共實施汽車召回3203次 涉及車輛1.20億輛
市場監管總局最新數據顯示,截至2025年8月底,我國累計共實施汽車召回3203次,涉及車輛1.20億輛,消費品召回累計6639次,1.09億件。
2025-09-27
利潤“大頭”來自海外市場 “數”看中國工程機械企業利潤新動力源泉
工程機械行業是國民經濟的基礎支柱產業。記者9月23日從中國工程機械工業協會獲悉,2025年前8個月,我國工程機械行業多類別產品銷量實現兩位數增長。與此同時,行業企業出口金額遠超進口金額。
2025-09-26
共推固態電池商業化 中歐汽車產業協同邁向新階段
固態電池憑借其高能量密度和高安全性,正成為解決新能源汽車續航、充電和安全痛點的關鍵。
2025-09-26
汽車業穩增長明確路線圖
工業和信息化部等8部門近日聯合印發《汽車行業穩增長工作方案(2025—2026年)》。《工作方案》提出,2025年,力爭實現全年汽車銷量3230萬輛左右,同比增長約3%
2025-09-25
上半年業績整體改善 電池廠商加速掘金新藍海
近日,寧德時代、欣旺達、億緯鋰能等多家電池廠商相繼披露今年上半年業績情況,與去年同期相比,盈利表現普遍向好,營收與利潤齊升。
2025-09-25
技術突圍遇政策東風 上市公司競逐固態電池上游賽道
面對廣闊的藍海市場,越來越多的上市公司涌入固態電池上游產業鏈賽道,搶占發展先機。但業內人士提醒,固態電池產業化進程仍需突破多重阻礙。
2025-09-24
加大用車安全保障力度 市場監管總局修訂發布兩項國家標準
記者了解到,市場監管總局修訂發布《城市公共汽電車客運服務規范》和《汽車租賃服務規范》國家標準,兩項標準將于11月1日實施。
2025-09-24
車輪滾滾掀起出口潮 霍爾果斯“硬核服務”助國產汽車跑全球
今年以來,位于新疆伊犁的霍爾果斯口岸汽車出口創下歷史新高,每天都有600余輛汽車由霍爾果斯口岸駛往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等共建“一帶一路”國家。
2025-09-23
政策瞄準汽車后市場 推動清理限制性措施
隨著政策利好的進一步釋放,產業鏈上汽車用品、汽車養護與維修、汽車金融、報廢汽車回收以及汽車改裝、房車露營、汽車賽事等相關領域受益。
2025-09-23
產線全開,訂單排到年底!機器人“眼睛”激光雷達供需兩旺
數據顯示,今年上半年工業機器人產量37萬套,服務機器人產量882.4萬套,同比分別增長35.6%和25.5%。預計2025年中國激光雷達市場規模將達到240.7億元,2026年進一步上升至431.8億元。
2025-09-22
強化安全 組合駕駛輔助系統將迎國標
9月17日,工業和信息化部對《智能網聯汽車 組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準公開征求意見。
2025-09-22
中汽協:8月新能源汽車國內銷量117.1萬輛,同比增長18.3%
據中國汽車工業協會分析,8月,新能源汽車產銷環比同比雙增長,增長均在25%以上,呈快速增長態勢。
2025-09-19
多家車企積極落實“60天賬期”承諾
9月15日,中國汽車工業協會正式發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》(以下簡稱《支付規范倡議》),旨在推動汽車行業落實《保障中小企業款項支付條例》
2025-09-19
我國新能源公交車占比達82.7%
截至2024年底,全國擁有城市公共汽電車65.8萬輛,其中新能源公交車54.4萬輛、占比82.7%,城市公交運營線路總長度達175萬公里,城市軌道交通運營里程約1.1萬公里、居世界首位。
2025-09-18
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科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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一季度中國經濟實現“開門紅” 裝備制造業貢獻近半
“十五五”藍圖細化 國家級專項規劃將陸續出臺
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在“變”與“不變”中破浪前行——從首季答卷看中國經濟韌性密碼
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關于擴內需、增收、投資……這場發布會信息量很大
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