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我國牽頭的全球首個家用直流插頭插座國際標準在IEC成功立項

近日，由我國提出的《家用和類似用途直流插頭插座第1部分：通用要求》和《家用和類似用途直流插頭插座第2部分：標準活頁和量規》兩項國際標準提案在國際電工委員會（IEC）成功立項，將填補該領域國際標準空白。
2025-09-04
前七個月機械工業保持增長態勢

最新數據顯示，今年前七個月，我國機械工業運行平穩，主要涉及的五個大類行業增加值同比均保持增長趨勢。其中，通用設備制造業、汽車制造業、電氣機械和器材制造業同比分別增長8.3%、10.9%、11.9%。
2025-08-29
二手車出海迎來新風口

當前，中國二手車出口正處于政策紅利與市場爆發疊加的黃金期，超4億輛的汽車保有量、成熟的供應鏈體系、高性價比的車型選擇，為中國二手車出口提供了堅實基礎。
2025-08-29
我國電動汽車充電基礎設施近1670萬個

記者從國家能源局獲悉：截至今年7月底，我國電動汽車充電基礎設施（充電槍）總數達到1669.6萬個，同比增長53%。其中，公共充電設施（充電槍）420.2萬個，同比增長38%；私人充電設施（充電槍）1249.4萬個，同比增長58.8%。
2025-08-28
追“新”逐“變”，新能源汽車產業“降碳”正當時

8月21日的《活力中國調研行》關注重慶。重慶最亮眼的產業是什么？從一組數據中可見答案。今年上半年，重慶規模以上工業增加值比上年增長5.6%，其中汽車產業增加值增速達8.4%，對規上工業增長的貢獻率為30.1%。
2025-08-28
上半年乘用車進口量延續負增長

1-6月，乘用車累計進口22.1萬輛，同比下滑32.1%，進口量延續自2022年以來的負增長；進口乘用車累計銷售27.7萬輛，同比下滑14.5%。
2025-08-27
國家氫能汽車產業計量測試中心獲批籌建

為提升氫能汽車產業核心競爭力，更好地發揮計量對氫能汽車產業的技術支撐和保障作用，近日，市場監管總局批準依托位于重慶的中國汽車工程研究院股份有限公司籌建國家氫能汽車產業計量測試中心。
2025-08-27
“可電可油”里程無憂更多車企涌入增程賽道

　不管是合資品牌還是自主品牌，越來越多的車企開始布局或加碼增程技術。隨著玩家的進一步增多，增程這一賽道變得更加擁擠，競爭也愈發激烈。
2025-08-26
多地汽車國補暫停又重啟，精細化調控上場

近日，武漢市以舊換新政策暫停一天又重啟的消息引發關注。8月17日，武漢市商務局發布《關于調整武漢市2025年汽車以舊換新政策的公告》，武漢汽車置換更新政策自2025年8月19日24時起暫停實施。
2025-08-26
動力電池行業邁入高質量、市場化競爭新周期

中國汽車動力電池產業創新聯盟日前發布數據顯示，今年6月，我國動力電池裝車量為58.2GWh，環比增長1.9%，同比增長35.9%；1至6月，我國動力電池累計裝車量為299.6GWh，累計同比增長47.3%。
2025-08-25
僅三成達成銷售目標新能源品牌盈利優勢顯現

8月18日，中國汽車流通協會發布2025年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告。在汽車報廢更新和置換更新政策的拉動下，上半年國內汽車消費回暖。同時，市場競爭趨于白熱化，汽車經銷商生存狀況進一步承壓。
2025-08-25
中國“智”造大放異彩機器人產業迎來諸多“高光時刻”

首屆世界人形機器人運動會8月17日在北京閉幕。本屆運動會共產生26個冠軍，相關賽制賽程均為全球首創，刷新了世界人形機器人歷史。
2025-08-22
前7月新能源汽車出口同比增長84.6%

我國新能源汽車出口保持良好態勢，最新公布的數據十分亮眼。記者近日從工業和信息化部獲悉，中國汽車工業協會最近發布的數據顯示，今年1~7月，中國新能源汽車出口130.8萬輛，同比增長84.6%。
2025-08-22
中國汽車半年出口超300萬輛海外建廠加速

中國汽車在全球市場的韌性，正在從“產品出口”升級為“體系出海”。這種轉型不僅體現在銷量增長，更源于海外建廠、技術輸出與品牌深耕等全鏈條布局，為構建可持續的全球化競爭力奠定了基礎。
2025-08-21

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