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商務部：正研究提高進口大排量燃油車關稅等措施

中國商務部新聞發言人何亞東17日稱，中方正在研究提高進口大排量燃油車關稅等措施，將綜合考慮各方因素后慎重作出決定。
2024-10-21
WICV 2024發布智能網聯汽車全球十大發展突破

10月17日，2024世界智能網聯汽車大會（WICV 2024）正式開幕。“智能網聯汽車全球十大發展突破”成果同臺發布，引發關注。
2024-10-21
放大汽車以舊換新政策效應

近期，隨著國家層面汽車報廢更新補貼力度加強，地方置換更新政策陸續生效，加之車企紛紛推出秋季新品，乘用車市場逐漸回暖，特別是終端零售市場持續走強，“金九”效應繼續顯現。
2024-10-20
工信部：近3個月新能源乘用車銷售占比均在50%以上

在國務院新聞辦23日舉行的發布會上，工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國介紹，近3個月新能源乘用車銷售占比均在50%以上，實現了新的突破。
2024-10-20
前三季度，我國汽車出口增加百萬輛

10月14日，海關總署發布了進出口數據。前三季度，我國進出口32.33萬億元，同比增長5.3%，其中，出口18.62萬億元，增長6.2%；進口13.71萬億元，增長4.1%。
2024-10-19
單日補貼申請首次突破2萬份汽車報廢更新升溫

　10月17日，記者從商務部獲悉，截至10月16日24時，全國汽車報廢更新補貼申請量已超過142萬份，當日新增補貼申請量首次突破2萬份。
2024-10-19
新能源、新技術快速發展商用車產業鏈愈發完善

伴隨我國商用車行業進入到高質量發展新階段，其產業鏈體系也愈發完整、完善，并推動新產品、新技術不斷實現突破。目前，新能源和智能網聯技術在商用車領域的運用規模正不斷擴大，預計到2030年，新能源商用車的市場滲透率將達到20%。
2024-10-18
從白手起家到走出國門商用車行業實現高質量發展

從白手起家到快速發展，從自身提升到走出國門……在過去70余年間，我國商用車行業在銷量規模迅速擴大的同時，產品種類愈加豐富、國際競爭力不斷提升，已連續多年成為全球第一大商用車生產國和市場。
2024-10-18
1至9月我國汽車產銷量雙雙超過2000萬輛

中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，今年1至9月份，我國汽車產銷量分別為2147萬輛和2157.1萬輛，同比分別增長1.9%和2.4%，產量和銷量雙雙超過2000萬輛。其中，新能源汽車產銷量均超過830萬輛，同比增長均超過30%。
2024-10-17
汽車報廢更新補貼申請超過一百二十五萬份

剛剛過去的“十一”期間，逛車展成了不少消費者的主要假日活動。天津、江蘇南京、江蘇蘇州、甘肅蘭州、陜西西安、福建福州等地均推出車展活動，國家以舊換新補貼、地方新能源汽車補貼等多重購車補貼同步進行，吸引了大批消費者...
2024-10-17
1-9月汽車產銷雙超2000萬輛新能源汽車銷量占近40%

中國汽車工業協會12日發布的最新數據顯示，今年1至9月份，我國汽車產量和銷量雙雙超過2000萬輛。
2024-10-16
磷酸鐵鋰電池前三季度累計裝車量創新高

9月份，我國動力和其他電池銷量為103.9GWh（吉瓦時），環比增長11.9%，同比增長44.8%；1月份至9月份，我國動力和其他電池累計銷量為685.7GWh，累計同比增長42.5%。
2024-10-16
汽車行業“外圓內方”才能“卷”得更好

“十一”期間汽車消費持續火爆，但這并不能緩解目前汽車市場競爭的激烈程度。宣布退出價格競爭剛兩個月的寶馬，不得不又重返價格競爭。而面對越來越“卷”的市場，各汽車企業也紛紛絞盡腦汁增加銷量，從新產品頻出、各種優惠措...
2024-10-15
國家地方共建具身智能機器人創新中心正式揭牌

10月10日，工業和信息化部與北京市人民政府在京舉行揭牌儀式，北京具身智能機器人創新中心正式升級為“國家地方共建具身智能機器人創新中心”。
2024-10-15

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