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校企融合助推產業高端化清華聯手賽力斯攻堅下一代電池技術

在國家“十五五”規劃謀篇布局、新能源汽車產業邁向高質量發展新階段的關鍵時期，深化產學研融合成為突破關鍵核心技術、塑造新質生產力的重要路徑。
2025-12-09
我國新能源汽車行業用戶滿意度提升自主品牌競爭優勢顯著

中國質量協會近日在北京發布2025年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果。
2025-12-08
從“基礎合規”到“安全智能”地鐵車輛通用技術條件國家標準發布

近日，國家市場監管總局（國家標準委）批準發布《地鐵車輛通用技術條件》推薦性國家標準（以下簡稱“新標準”），該標準將于2026年5月1日起正式實施。 ?
2025-12-08
自貿區升級釋放增長動能新機遇助力中國機電擁抱東盟市場

中國-東盟自貿區3.0版升級議定書（下稱“議定書”）的簽署，為中國機電產業出口帶來了新機遇。
2025-12-05
車企多元化布局“抱團”開拓外海市場汽車出口向“新”向“綠”態勢突出

據合肥海關統計，截至目前，安徽汽車年出口量已突破100萬輛，這也是安徽省汽車年出口量歷史首次突破百萬輛。其中，近30萬輛是電動汽車。
2025-12-05
未來5年至15年內燃機仍是汽車重要動力

《節能與新能源汽車技術路線圖3.0》明確提出：“未來5-15年，內燃機仍將是汽車的重要動力來源。”這一判斷基于對全球能源結構、技術演進及市場需求的深入研判。
2025-12-04
多家新能源車企11月銷量再創新高

日前，多家新能源車企陸續發布11月銷量“成績單”，部分車企創下銷量歷史新高，但也有部分車企表現不及預期。
2025-12-04
中國汽車供應鏈向全球價值鏈高端邁進

中國汽車產業的競爭邏輯已悄然改變。供應鏈，這個曾經隱藏在整車制造背后的支撐體系，如今正從幕后走向臺前，成為決定產業格局的核心變量。
2025-12-03
多家龍頭企業逐鹿“人車家”生態新賽道

據波士頓咨詢預測，到2030年，“人車家”生態占據智能市場增量的比重將達58%，成為未來科技產業發展的重要引擎。
2025-12-03
供需兩旺商機涌動--中國紡織機械設備產業鏈“圈粉”東盟

今年前10個月，東盟為我國第一大貿易伙伴，貿易總值為6.18萬億元，增長9.1%，占我國外貿總值的16.6%。
2025-12-02
年末部分銀行推出零息、貼息等汽車金融優惠

臨近年末購車旺季，郵儲銀行、平安銀行、中原銀行等多家銀行加碼汽車消費金融支持力度。通過零利率、至高4500元補貼、線上秒批提車等多元化舉措，從“降低購車成本”與“簡化貸款流程”雙維度發力，助力汽車消費市場持續回暖。
2025-12-02
共建新能源汽車韌性供應鏈

中國汽車工業協會發布數據顯示，今年10月，我國新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的51.6%，新能源汽車月度滲透率過半。
2025-12-01
“跨界聯動”成熱門趨勢產業鏈各環節加速協同為汽車市場注入強勁新動能

正在舉辦的2025廣州國際車展上，產業鏈上各個環節正在加速協同合作，為汽車市場注入強勁新動能。
2025-12-01
“三駕馬車”齊頭并進中國摩托車出口增長勢頭強勁

在全球經濟復雜多變、國內市場承壓的背景下，中國摩托車產業以“結構性升級+全球化布局”雙輪驅動，走出了一條逆勢上揚的曲線。
2025-11-28

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