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動力電池競爭格局再生變磷酸鐵鋰漸成企業布局“重頭戲”

　7月10日，中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的最新數據顯示，1月份至6月份，國內動力電池累計裝車量203.3GWh，同比增長33.7%；國內磷酸鐵鋰電池占總裝車量的69.3%，遠高于三元鋰電池。
2024-07-15
奔馳上半年在華交付超35萬輛新車全新平臺車型明年將實現國產

德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團日前公布的今年上半年中國市場業績數據顯示，2024年上半年累計交付超35.26萬輛新車，第二季度在華交付環比增長近10%。
2024-07-15
全國新能源汽車保有量2472萬輛，占比7.18%

近日，公安部發布數據：截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中汽車3.45億輛，新能源汽車2472萬輛；機動車駕駛人5.32億人，其中汽車駕駛人4.96億人。2024年上半年全國新注冊登記機動車1680萬輛，新領證駕駛人1397萬人。
2024-07-12
從數據看“車輪上的中國”不斷加速新能源車走進你我生活

7月8日，公安部公布了最新的機動車和駕駛人數據。從中，我們可以看到，“車輪上的中國”不斷加速，駕駛機動車出行已成為中國人習以為常的生活方式。
2024-07-12
中國新能源汽車海外市場進步“不可逆轉” 消費者的喜愛溢于言表

近年來，巴西新能源汽車市場呈現出迅猛增長的勢頭。而在這一輪迅猛增長中，中國新能源汽車的表現尤為搶眼。據巴西電動車協會統計，2024年前4個月，巴西市場新能源汽車銷量品牌排名前五名中，中國品牌汽車（比亞迪、長城汽車、...
2024-07-11
汽車電子產業發展提速多家上市公司紛紛布局

近年來，隨著電動化、網聯化、智能化趨勢加速發展，汽車電子技術的應用不斷深化，市場增長迅速。
2024-07-11
消費者認可、銷量猛增中國新能源汽車在海外市場受歡迎

就在歐美等一些西方國家頻頻炒作所謂中國新能源汽車“產能過剩”之際，中國新能源汽車在拉美迎來銷售旺季。根據巴西政府部門和行業協會數據顯示，2024年前4個月，中國電動汽車在巴西的銷量達4.8萬輛，為去年同期的8倍。
2024-07-10
固態電池商業化進程加速量產上車提上日程

近年來，由于鋰電池性能開發已接近極限，固態電池（使用固體電解質的鋰離子電池）在能量密度、安全性以及循環壽命等方面相較傳統液態電解質鋰電池表現出顯著優勢，被業內廣泛認為是下一代電池技術的最佳路線。
2024-07-10
“以舊換新”帶火千億級汽車回收市場

以舊換新政策走深走實，掀起汽車消費新熱潮。車輛如何報廢？補貼進度如何？買什么車最劃算？記者走訪安徽、北京、廣州等多地了解到，政策紅利持續釋放，消費者購車意愿走高，而車輛報廢后購車可享補貼，汽車回收行業也迎來風口。
2024-07-09
新能源汽車“火”到鏈條“末端”

7月伊始，多家新能源車企高調曬出了6月及上半年的銷量“成績單”，讓本就紅火的汽車市場再度“七月流火”。
2024-07-09
鋰電產業鏈多環節排產呈現回暖勢頭

近日，高工鋰電產業研究所公布數據顯示，7月份，國內鋰電池排產環比基本持平，電解液、負極、隔膜排產環比增長近30%。
2024-07-08
加快建立中國汽車碳足跡管理體系

規模龐大的汽車產業牽涉面廣、關聯性強，既是國民經濟的支柱產業，又在碳排放中占有較大比重。建立中國汽車碳足跡管理體系，不僅有利于汽車產業厚植綠色發展底色，而且有利于提升國際市場競爭力。
2024-07-08
國內外市占率持續提升磷酸鐵鋰電池受青睞

7月2日，全球動力電池龍頭企業之一韓國LG能源解決方案有限公司（以下簡稱“LG新能源”）宣布，將于2025年下半年開始向雷諾旗下電動汽車部門Ampere供應約59萬輛電動汽車所需的磷酸鐵鋰電池。據悉，這將是LG新能源首次大規模供應...
2024-07-07
發展前景被堅定看好各方持續投研“下一代電池”技術

在市場催生、政策發力等多重因素加持下，今年上半年，固態電池及鈉電池等下一代電池技術熱度持續升溫，眾多企業也已紛紛搶灘布局。
2024-07-06

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