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AI讓汽車從“功能價值”到“情感體驗”

“AI不是選擇題，而是必答題。”9月5日，在重慶召開的2025世界智能產業博覽會上，賽力斯集團董事長（創始人）張興海說，AI技術革命正重塑汽車產業根基、重構價值邊界，在產品形態、生產方式、管理模式、商業邏輯等四方面帶來變革。
2025-09-17
頭部電池企業掀起新一輪擴產熱潮

今年1至7月，我國動力和其他電池累計產量為831.1吉瓦時，累計同比增長57.5%；動力電池累計銷量為576.6吉瓦時，累計同比增長50.6%。整體來看，市場呈現產銷兩旺態勢。
2025-09-15
各地超充建設提速以后充電能否像加油一樣方便？

隨著各地超充設施建設按下“快進鍵”，新能源車的“里程焦慮”是否即將成為歷史？我們離“充電像加油一樣方便”還有多遠？
2025-09-15
“中堅力量”，增長強勁！中國汽車產業從“學習者”變身“參與者”

兩年一度的德國國際汽車及智慧出行博覽會，簡稱慕尼黑國際車展9月8日在德國慕尼黑拉開帷幕。9月9日至14日將向大眾開放。據了解，這屆慕尼黑車展上，不斷拓展歐洲市場的中國企業，成為撐起本屆慕尼黑車展的“中堅力量”。
2025-09-12
全球首家具身智能機器人4S店“滿月”

消費者零距離與機器人互動、隨時下單；企業拓寬創新成果向市場應用的轉化通道……在全球首家具身智能機器人4S店內，4000平方米的空間里匯聚了全國50余家機器人企業的百余款機器人。
2025-09-12
挑戰與機遇并存計算機“多路出擊”海外尋突破

今年前7個月，中國計算機產品出口1146.2億美元，同比持平。目前，中國出口的計算機產品主要包括筆記本電腦、平板電腦、存儲部件、電腦監視器及其他計算機零部件等。
2025-09-11
首部儲能電池安全強制性國家標準正式實施以標準系牢儲能發展“安全帶”

日前，由工信部牽頭，歷時三年制定的GB 44240-2024《電能存儲系統用鋰蓄電池和電池組安全要求》正式實施。這是我國首部儲能電池安全強制性國家標準
2025-09-11
產銷穩升出口勁增我國摩托車行業逆勢增長

中國摩托車商會近日發布的數據顯示，1-7月我國摩托車產銷量同比均實現兩位數增長，外貿出口保持大幅增長，企業經濟效益顯著提升，行業呈現"產銷兩旺、出口強勁、效益提升"的良好發展格局。
2025-09-10
8月汽車消費指數回升助力“金九”開局

9月4日，中國汽車流通協會發布的最新一期汽車消費指數顯示，8月汽車消費指數為83.3，環比上升5.7個百分點，為今年汽車銷售傳統旺季“金九銀十”打下良好基礎。
2025-09-10
7月挖掘機銷量同比增25.2% 工程機械呈現回暖態勢

中國工程機械工業協會發布的數據顯示，2025年7月國內挖掘機主要制造企業銷售各類挖掘機17138臺，同比增長25.2%；其中國內銷量7306臺，同比增長17.2%，出口量9832臺，同比增長31.9%。
2025-09-09
鋰電池上半年出口額創新高為全球能源綠色轉型持續賦能

海關總署近日披露的數據顯示，今年上半年我國鋰離子電池出口總額達341.02億美元(約合2450億元人民幣)，同比增長25.14%，創歷史同期新高，扭轉了2024年出口下降的格局。
2025-09-09
“十四五”以來中國圍繞新能源汽車等行業發布國家標準4000余項

“十四五”期間，新能源汽車領域發布國家標準95項，為增強汽車產業鏈上下游協同，提高生產效率和降低生產成本發揮重要作用
2025-09-08
上市車企上半年研發投入增長逾30%

截至9月2日，已披露的18家上市車企（A股+H股）今年上半年研發投入（費用化研發支出+資本化研發支出）合計920.48億元，同比增長32.94%。
2025-09-08
乘聯分會：全國乘用車市場延續“北強南弱”格局

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（以下簡稱“乘聯分會”）9月1日發布的報告顯示，雖然部分乘用車企業零售難以拆分到地區，區域總量和總體零售稍有差異，但近幾年的車市增長總體呈現“北強南弱”格局。
2025-09-05

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