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國家繼續對成品油價格采取調控措施
央行:開展8000億元買斷式逆回購操作
港珠澳大橋第一季度客流車流創同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
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世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
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高端硅鋼智能化生產什么樣?對低碳節能有啥作用?
硅鋼主要用于制造變壓器鐵芯、電機定子等,能有效降低電網損耗,是電力工業核心設備的關鍵材料。尤其是取向硅鋼(晶粒朝特定方向排列),因其生產工藝復雜、制造難度較高,被譽為鋼鐵工業“皇冠上的明珠”。
2026-04-09
印尼鎳礦配額正式實施 鎳價供需博弈延續
2026年初以來,全球鎳供應過剩預期因印尼鎳礦配額收縮,已出現明顯收窄,甚至可能出現短缺的預期,這驅動鎳市價格顯著回升。
2026-04-09
最近鋼市為何“一步三回頭”?
這段時間,國內鋼材市場整體偏弱運行。3月25日,螺紋鋼主力合約價格為3132元/噸,較前一個交易日下跌13元/噸
2026-04-08
北方主流鋼企4月份調價步調高度一致 普遍上調200元/噸
日前,鞍鋼股份、本鋼板材、凌鋼股份、首鋼股份4家北方地區主流鋼鐵企業,陸續發布2026年4月份鋼材產品出廠價格政策,均在3月份基礎上調漲鋼材產品出廠價,核心品種價格統一上調200元/噸,
2026-04-08
我國鋼材自給率基本達到100% 產品結構向新向優
鋼鐵產業是我國重要基礎產業。近年來,處于深度調整攻堅期的鋼鐵產業如何打造新質生產力?記者進行了采訪。
2026-04-07
國際金價3月錄得近17年來最大單月跌幅
受美以伊沖突及宏觀經濟邏輯轉變的影響,國際金價在3月錄得近17年以來的最差單月表現。盡管3月31日金價小幅反彈,但仍難以扭轉整體頹勢。
2026-04-07
銅價震蕩運行 關注兩大關鍵變量
3月以來,滬銅期貨價格高位破位下行,主力合約價格失守100000元/噸關口,隨后在91500元/噸附近獲支撐小幅反彈。
2026-04-03
“新質”鋼鐵重塑產業優勢
近日,我國第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”在上海正式出塢。作為該郵輪鋼板和型鋼的供應商,南京鋼鐵集團有限公司(以下簡稱“南鋼”)再次憑借過硬實力,為我國造船業發展貢獻力量。
2026-04-03
2月全球粗鋼產量1.418億噸,同比下降2.2%
2026年2月全球69個納入世界鋼鐵協會統計國家/地區的粗鋼產量為1.418億噸,同比下降2.2%。
2026-04-02
鐵合金上漲行情能否持續?
2026年第1季度鐵合金價格探底回升。截至2026年3月20日,錳硅期貨主力合約價格從5920元/噸最低跌至5714元/噸,最高上漲至6612元/噸,收于6400元/噸
2026-04-02
中東地緣沖突對金屬價格影響幾何
隨著中東地緣沖突范圍的不斷擴大,戰火逐漸波及沙特、阿聯酋和卡塔爾等海灣國家。沖突直接影響波斯灣與印度洋唯一海上通道——被譽為“世界油閥”的霍爾木茲海峽。
2026-04-01
鐵礦石價格反彈或已到位
進入3月份以來,鐵礦石期貨出現了一波較為明顯的反彈行情,主力合約I2505合約盤中最高價達到827元/噸。筆者認為,當前鐵礦石市場確實有利多因素,但鐵礦石期貨價格繼續反彈的空間可能有限。
2026-04-01
上期所鎳期貨和期權即將迎來國際化落地 全球交易者可參與
日前,上海期貨交易所(以下簡稱上期所)宣布,將于2026年4月22日正式引入境外交易者參與鎳期貨及期權交易,兩個品種同步向合格境外投資者(QFI)開放。
2026-03-31
宏觀因素壓制 滬銅價格破位下行
近期,霍爾木茲海峽航運受限,國際原油價格大漲,全球經濟滯脹風險增加,非能化板塊商品普遍遭到拋售,滬銅價格承壓走弱。隨著美聯儲3月議息會議落地,加息可能性重新回歸政策考量范疇。
2026-03-31
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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宏觀政策提前發力 中國經濟一季度實現“開門紅”
挖掘潛力 擴能提質——當前我國服務業發展綜述
我國種業創新體系持續健全 瞧瞧菜籃子里的新變化
共建“一帶一路”彰顯高質量發展底色
聚焦重大項目和民生 一季度新增專項債“靠前發力”
經濟社會發展如何發力?中國緊盯這3項指標
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