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港珠澳大橋第一季度客流車流創同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
成渝中線高鐵全線橋梁全部合龍
中國國家創新指數排名上升至世界第9位
世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
中期流動性加量投放 央行開展5000...
我國日均詞元調用量突破140萬億
國家發展改革委對國內成品油價格采...
2025年我國非常規水利用量超250億立方米
港珠澳大橋第一季度客流車流創同期...
中歐班列中通道一季度通行中歐班列...
我國進入汛期 與多年平均入汛日期一致
西十高鐵陜西段供電工程通過靜態驗收
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世界化工巨頭巴斯夫最大單筆投資項...
金水河公路口岸擴大對外開放通過國...
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我國日均詞元調用量突破140萬億
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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
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2025年我國粗鋼產量96081萬噸,同比下降4.4%
1月19日,國家統計局發布《2025年12月份規模以上工業增加值增長5.2%》一文。文中數據顯示,2025年,我國粗鋼產量96081萬噸
2026-01-22
運行產能維持高位 氧化鋁漲勢能否延續
2025年12月底以來,氧化鋁期貨價格重心有所抬升。相關數據顯示,去年,我國鋁土礦總產量6015.4萬噸,同比增長3.6%。
2026-01-21
海南封關使金屬市場迎來發展新機遇
2025年12月18日,海南自由貿易港正式啟動全島封關運作,這一歷史性時刻標志著我國對外開放進入全新階段。封關不是封島,而是將海南島全島建成海關監管特殊區域,實施以“一線放開、二線管住、島內自由”為基本特征的自由化、便...
2026-01-21
風險偏好回升疊加需求增長 有色金屬價格上漲有望延續
數據顯示,1月13日,國內鋁價迎來歷史性突破。滬鋁主力合約價格首次站上2.5萬元/噸關口,創下歷史最高紀錄。繼滬銅價格突破10萬元/噸并不斷刷新紀錄后,鋁成為銅后又一個價格創出歷史新高的有色期貨強勢品種。
2026-01-20
從期貨深耕到期權期盼——“雙焦”產業風控的進階之路
一場價格波動的行業風暴,讓山西“雙焦”產業再次意識到風險管理的重要性。2025年上半年,焦煤價格持續下行,全國煉焦煤價格指數從年初的1520元/噸跌至6月底的1138.85元/噸,跌幅達25%,山西煤炭產區彌漫著比往日更復雜的氣息。
2026-01-20
新高之后,銅價能否更上層樓?
2025年,銅價重心再度攀升,在多重因素共振下突破2024年高點,刷新歷史最高紀錄。
2026-01-19
世界鋼鐵協會發布《鋼鐵間接貿易數據報告(2014-2024年)》
世界鋼鐵協會近日發布《鋼鐵間接貿易數據報告(2014-2024年)》。2014年至2024年期間,74個國家的鋼鐵間接出口量從2014年的3.25億噸增至2024年的4.10億噸,增幅為26%。
2026-01-19
貴金屬價格“閃耀”開年
新年伊始,貴金屬板塊延續上一年的強勢表現,黃金和白銀的盤中價格雙雙刷新歷史紀錄。
2026-01-16
深度降碳將是“十五五”鋼鐵行業發展主線
近日,中國鋼鐵工業協會市場調研部副主任劉彪在“蘭格鋼鐵網30周年百城獻禮(武漢站)暨2026年湖北地區鋼鐵產業鏈高峰論壇”上表示,隨著超低排放改造進入收官階段,深度降碳將成為“十五五”期間鋼鐵行業發展的新主線。
2026-01-16
2026年鎳市風云待變 印尼政策成供需擾動關鍵
2026年,全球鎳供需過剩預期仍存,但印尼對鎳產業鏈政策變化的預期將對鎳供需過剩程度帶來較大的影響,鎳市波動可能趨于放大。
2026-01-15
金價持續上漲如何看
1月12日,現貨黃金價格一度突破每盎司4600美元,創歷史新高。2025年,國際金價年內漲幅約70%,創下自1979年石油危機以來年度最大漲幅。
2026-01-15
AI驅動鋼鐵業范式變革 標準化建設成轉型關鍵
近日,中國電子技術標準化研究院發布的《人工智能賦能鋼鐵行業發展標準化研究報告》明確指出,人工智能正引發鋼鐵生產制造范式變革,推動行業從傳統“經驗驅動”向“數據與模型驅動”轉型
2026-01-14
金銀“牛市”格局未改
2026年伊始,美國對主權國家委內瑞實施軍事打擊,強行控制其總統馬杜羅并將其轉移至美國境內。美國總統特朗普隨后宣稱將“管理”委內瑞拉,并宣布美國石油企業將在委內瑞拉進行大規模投資。
2026-01-14
鋼鐵產品實行出口許可證管理 不斷提升我國鋼鐵產品國際影響力
商務部、海關總署聯合發布第79號公告,決定自2026年1月1日起,對部分鋼鐵產品實施出口許可證管理,標志著我國鋼材出口管理進入新階段。
2026-01-13
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上半年汽車工業多項經濟指標創新高
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