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2025年我國非常規水利用量超250億立方米
“央國企高端新能源汽車第一股”登...
西部陸海新通道再提速 平陸運河工...
海南自貿港封關后首趟鐵路定制化班...
2026年跨境貿易便利化專項行動試點...
黃河全線開河2025—2026年度防凌告捷
長三角首臺“華龍一號”核電機組并...
我國成功發射試驗三十號衛星03、04星
中朝國際旅客列車3月12日起雙向開行
國內汽、柴油價格上調 每噸分別漲...
全國秋糧累計收購超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號船閘于3...
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“新基建”成為有色行業發展的新藍海
隨著5G、人工智能、大數據、云計算的發展,各行業逐步獲得新的聯接和計算能力,創造多個“奇跡”。有色金屬工業也在這樣的大背景下,積極探索,主動適應新時代的要求,牢記習近平總書記的囑托,落實創新驅動發展戰略,加強科技...
2020-06-02
智利4月銅產量同比增2.8%至474880噸
據5月29日公布的一份數據顯示,受疫情影響,智利4月制造業產出同比下降5 9%。因疫情而采取的封鎖措施對全球頭號銅產國的經濟影響已經凸顯。然而,智利4月銅產量同比增長2 8%至474880噸。
2020-06-01
供應壓力較大 鋁價沖高回落概率較大
滬鋁2007合約在3月維持短暫底部振蕩之后,便展開一波凌厲上漲攻勢。其中最大的助推因素莫過于社會庫存的持續大幅下滑,而庫存下滑則是建立在上游惜售出貨減少、貿易商囤貨、下游補庫等多環節共振基礎之上。
2020-06-01
金聯創:鋼價后期仍以震蕩為主
全國兩會已于5月27日和5月28日閉幕,但全國兩會召開的消息對整個鋼鐵行業的提振作用有目共睹。近期,鋼廠產量持續增加,市場供給端壓力增加,鋼廠供應維持高位,庫存消耗進度放緩。5月29日,金聯創分析,鋼鐵市場供需錯...
2020-06-01
六月上旬廢鋼市場或穩中偏好運行
今年5月,國內廢鋼市場整體呈現震蕩上揚的運行態勢。業內分析認為,廢鋼市場資源緊張,是導致近期廢鋼價格上漲的主要原因。由于今年工地以及下游加工企業開工時間較晚,廢鋼資源總體產出量較往年有所減少。雖然5月份部分地...
2020-06-01
產業人士:高庫存或成為今年鋼市常態
今年以來,在公共衛生事件的影響下,大宗商品均受到不同程度的影響,黑色系價格也出現了大幅波動。在國內公共衛生事件得到有效控制后,各行各業陸續復工復產,鋼鐵產業情況是投資者關注的焦點。近日在華泰期貨太原營業部舉辦的...
2020-05-29
鐵礦石追高需謹慎
5月中旬以來,受需求不斷增加、庫存持續下降以及國內外形勢不確定性等因素影響,國內鐵礦石期貨領漲整個黑色系商品,出現了一波顯著拉漲行情。筆者認為,引起本輪鐵礦石價格上漲的原因主要歸納為以下三個方面: 第一,國內...
2020-05-29
2020年4月中國有色金屬產業景氣指數為17.0
根據中國有色金屬工業協會最新發布數據顯示,2020年4月,中國有色金屬產業景氣指數為17 0,較上月回落0 9個點;先行指數為58 9,較上月回落3 6個點;一致指數為58 5,較上月回落2 3個點。
2020-05-28
鋁價 呈近強遠弱格局
中長期來看,冶煉利潤修復使得供應端重回新投及復產節奏,而且隨著內需進入淡季,出口訂單下滑壓力終將顯現,供需邊際由去庫轉為累庫,鋁價將承壓下行。
2020-05-27
國標《有色金屬工業余熱利用設計標準》8月1日起正式實
長沙有色冶金設計研究院有限公司主編的《有色金屬工業余熱利用設計標準》,標準號為GB T 51412-2020,由中華人民共和國住房和城鄉建設部、國家市場監督管理總局于2020年1月16日聯合發布,2020年8月1日起正式實施。
2020-05-27
商務部:上周有色金屬價格有所上漲
據商務部監測,上周(5月18日至24日)全國食用農產品市場價格比前一周下降1 1%,生產資料市場價格比前一周上漲0 8%。
2020-05-27
《拉深罐用鋁合金板、帶、箔材》國家標準審定會順利召開
近日,由全國有色標準化技術委員會主辦,山東南山鋁業股份有限公司承辦的《拉深罐用鋁合金板、帶、箔材》國家標準審定會議,在南山國際會議中心隆重舉行,會議同時采用網絡會議、現場會議兩種方式。
2020-05-27
WBMS:2020年1-3月全球鉛市供應短缺17萬噸
世界金屬統計局(WBMS)公布的月報顯示,2020年1-3月全球鉛市供應短缺1 7萬噸,2019年全年為短缺23 7萬噸。
2020-05-26
滬鋁:短線面臨回落
當前宏觀面存在較大的不確定性,且仍需警惕公共衛生事件的二次反彈。從基本面看,成本仍處于低位,鋁廠有較強的套保意愿。同時,高滬倫比也將對國內鋁價形成壓制,疊加消費回暖力度有限,短期鋁價沖高回落概率較大
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