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5月19日起京張高鐵試點 “自行車...
中歐班列疾馳向西 全國第13萬列順...
5月16日0時起,機票燃油附加費上調
全國碳市場累計成交額超600億元
朱雀二號改進型遙五運載火箭發射成功
全球首項!我國牽頭的巖溶領域ISO...
大渡河流域金川水電站正式并網發電
全球首批船載養殖三文魚首發上市
中廣核廣東太平嶺核電項目4號機組...
2026年全民終身學習活動周啟動
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
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華為手機什么時候成為全球第一?余承東:今年有可能,明年有把握
近日,華為在上海召開發布會,正式推出了售價3988元起的P30系列旗艦手機。在會后的媒體采訪中,華為消費者業務CEO余承東表示,華為手機今年的市場份額能不能成為全球第一,還不敢說,但是有這個可能性。
2019-04-17
重慶:全國率先試用5G網絡推進商業國際都市化
日前,記者從重慶市經濟信息委了解到,該市通訊服務商在全國率先建成連續覆蓋5GWi-Fi網絡道路。5G手機還未上市,我們能不能用4G手機嘗鮮體驗5G?
2019-04-17
韓國已有10萬用戶嘗鮮5G,延遲在5ms以下
4月5日,韓國三大移動運營商(SKTelecom、KT、LGU+)宣布正式開始針對普通消費者的5G商用服務,并推出針對個人消費者的5G費率套餐,韓國也成為全球首個推出5G商用服務的國家。
2019-04-17
首屆中國國際智能終端產業發展大會5月舉行
2019-04-17
報告稱中國5G投資或將放緩 2019年預算遠低于預期
中國聯通計劃2019年在5G上花費60-80億人民幣,而中國電信則為90億人民幣。雖然領先者中國移動尚未披露其預計的5G支出,但報告預測其支出將達到170億人民幣。
2019-04-16
運營商存量爭奪戰,困難與機遇同行
近年來,憑借4G建設初期積累的用戶量和全面的基站建設的優勢,中國移動保持著在個人移動市場上領先的地位;中國聯通則借著騰訊王卡等B2I標桿產品的推出,實現了在移動用戶增收市場上的一次“大躍進”;
2019-04-16
中國移動撥通東北首個5G網絡電話
據悉,遼寧移動在沈陽地區已經完成了5G核心網、業務系統和5G手機的端到端互通,是繼“5G應用示范區建設”“開通智慧工廠5G基站”“5G+4K高清直播”等一系列標志性事件后,5G商用進程又邁出的重要一步。
2019-04-16
5G:三種樣本角色已定
移動通信技術已經經歷了從1G到4G共4個時期。2G實現從1G的模式時代走向數字時代;3G實現從2G語音時代走向數據時代;4G實現IP化,讓視頻成為主流。如果說4G改變了大眾生活方式,那么5G將改變社會生產模式。
2019-04-15
可折疊手機出貨量預計將在2023年達到3000萬臺
全球領先的信息技術研究和顧問公司Gartner認為,全球設備——PC(個人電腦)、平板電腦與手機——出貨量將在2019年逐步達到22 1億臺,同比平穩增長。PC市場預計將延續其下滑趨勢,而手機市場將在2020年重新實現增長。
2019-04-15
5G之路直面挑戰
在4月5日閉幕的2019年德國漢諾威工業博覽會(工博會)上,5G(第五代移動通信技術)在工業領域的應用廣受關注。在全球業界巨頭展示5G產品和解決方案的同時,一些業界人士也提出了這種新技術面臨的挑戰和潛在風險。
2019-04-14
再見,SIM卡!你好,eSIM!
3月29日,中國聯通宣布在全國開通eSIM,此次開通的eSIM可用于可穿戴設備,意味著eSIM將大規模走進公眾視野。eSIM隨著物聯網的大規模爆發,將迎來發展新藍海。
2019-04-13
攜號轉網帶來挑戰重重 運營商如何應對?
繼取消長途漫游費和流量漫游后,工信部今年又在兩會上宣布了一個令廣大消費者期盼已久的好消息——年底之前實現所有用戶自由攜號轉網。
2019-04-12
加快5G網絡建設 共建共享是必由之路
今年被稱為5G元年。4G改變生活、5G改變社會已經成為業內外共識,加快5G商用步伐、網絡建設與應用發展是國家和百姓的共同愿望。
2019-04-12
美韓搶5G全球第一之際,中國電信悄然拿下另一個第一
5G“加速度”運營商你追我趕。在韓美運營商為誰是5G商用首發“第一”爭吵的同時,近日,中國電信與華為等成功完成了全球首個5G網絡的電力切片測試。本次測試的成功標志著5G深入垂直行業應用進入到了一個新階段。
2019-04-12
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