據“中國鐵路”公眾號消息，今年1至7月，國家鐵路累計發送貨物23.5億噸，同比增長0.7%；日均裝車18.7萬車，同比增長2.1%，“中國鐵路物流”品牌影響力和市場競爭力持續提升，為降低全社會物流成本、保障國民經濟平穩運行提供了可靠支撐。
一是重點物資運輸保障有力。充分發揮全國鐵路一張網、運輸集中統一調度指揮的優勢，對國計民生重點物資運輸實行運力傾斜、優先保障，確保快速高效送達。加大電煤保供運輸力度，1至7月份國家鐵路發送煤炭12.16億噸，其中電煤8.13億噸，全國鐵路直供電廠存煤均保持較高水平，有力支持了各地迎峰度夏。與糧食、化工等頭部企業開展“總對總”合作，“一企一策”制訂物流解決方案，1至7月份國家鐵路糧食、化工、紡織品類運量同比分別增長7.4%、5.4%、21.4%。
二是鐵路物流產品日益完善。以市場需求為導向，持續深化改革創新，構建譜系化的物流產品，更好地滿足客戶多元化需求。大力發展多式聯運，1至7月份累計上線鐵水聯運“一單制”產品165個，訂艙7.16萬標箱，促進集裝箱鐵水聯運量同比增長9.2%；著力培育鐵公聯運精品線路，鐵公聯運量完成2.94億噸，同比增長80.9%。與供銷總社開展戰略合作，創新棉花集拼運輸模式，1至7月份開行疆棉外運班列96列，帶動棉花運量同比增長157.3%。大力開行“客車化”快捷班列，在京津冀、長三角、大灣區等主要經濟圈之間構建便捷高效的物流通道，較好地服務了全國統一大市場建設。
三是鐵路物流服務提質升級。大力發展物流總包服務，全面融入企業供應鏈，為客戶提供優質高效的定制化服務，壓縮中間環節，降低全程物流成本，穩定客戶預期，1至7月份累計簽訂物流總包合同1523個，合同運量達12.36億噸。積極推廣“運費貸”“鐵路運費證”等鐵路物流金融產品，累計落地客戶1072家，融資總額120億元，為中小微企業提供低成本融資渠道，助力實體經濟發展。配齊配強中國鐵路物流客服團隊，打造95306智能客服，實現全國鐵路物流客服貫通聯動，有效提升了客戶體驗。
四是中歐（亞）班列持續穩定開行。與國外鐵路部門強化溝通協作，優化國際班列運輸組織，提升口岸交接水平，保障跨境貨物運輸穩定暢通。1至7月份中歐（亞）班列開行21570列，同比增長10.3%，其中中歐班列開行12988列，同比增長17.6%；中亞班列開行8582列，同比增長0.7%。研發投用40英尺35噸通用汽車箱，單箱裝車量更大，返程載貨能力更強，有效助力中國乘用車出海和班列去回程均衡運輸。中老鐵路跨境貨物列車和西部陸海新通道鐵海聯運班列穩定開行，更好服務高質量共建“一帶一路”和我國高水平對外開放。
下一步，國鐵集團將加快推進鐵路現代物流體系建設，充分發揮中國多式聯運發展聯盟龍頭企業作用，持續深化鐵路貨運市場化改革，優化鐵路物流產品供給，提升物流服務品質和效率，助力降低全社會物流成本，努力提供安全穩定、便捷高效、綠色經濟的高品質物流服務，更好地服務經濟社會高質量發展。
轉自：央視網
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