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政策解讀
中歐班列開行突破13萬列
2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
工業和信息化部批復一企業開展衛星...
大宗商品市場運行穩定向好
長三角首臺“華龍一號”核電機組投...
國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
央行開展4000億元MLF操作
2026年超長期特別國債發行啟動
第139屆廣交會第二期開幕 聚焦“...
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2026年清理整頓人力資源市場秩序專...
雄忻高鐵山西段今起全面進入鋪軌階段
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國家稅務總局首次發布丹麥、愛爾蘭...
我國自2026年5月1日起對所有非洲建...
第139屆廣交會前兩期吸引24.5萬名...
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十二五貿易發展應突出擴大消費戰略地位
姜增偉強調,《國內貿易發展規劃》還要著力加強流通基礎設施,重點加強農村和農產品流通基礎設施建設。加強現代流通體系建設,完善分銷體系,推動內貿領域改革與創新,全面提高國內貿易的服務水平。
2011-03-04
快遞強勢漲價 大貨棧自提點坦然應對
在網上購物,消費者最在意的就是運費,往往東西選得很劃算,可加上運費一算,還不如去實體店購買。眾多電商也深諳此道,滿百免運費,滿89免運費,可不論怎么免,總少不了“滿”一定消費金額,這就導致消費者需要努...
2011-03-04
“十一五”期間深圳物流產業支柱地位進一步凸顯
深圳港年貨物吞吐量由1.5億噸增至2.2億噸,集裝箱吞吐量由1620萬標準箱增至2251萬標準箱,分別增長46.7%和39%,集裝箱吞吐量連續8年位居全球第四。國際集裝箱班輪航線由154條增至230條...
2011-03-03
鄭州市構建現代化綜合道路運輸格局
燃油的持續高價位運行,連城市客運都茍延殘喘,對于農村客運來說更是舉步維艱。如何才能讓農村客運“開得起、留得住、有效益”。鄭州市道路運輸管理局按照“一縣一網一公司”的要求,扎實推進客運班線公司化改造
2011-03-03
去年我國社會物流總額125.4萬億 總額同比增15%
從構成情況來看,工業品物流總額113.1萬億元,同比增長14.6%,增幅比上年提高0.5個百分點,占社會物流總額的比重為90.2%,是帶動社會物流總額增長的主要 - 因素。進口貨物物流總額9.4萬億元...
2011-03-03
集裝箱租船市場“以大為美”
巴拿馬型船方面,船東Danaos已將“Al Rayyan”號(3900 teu)出租給了地中海航運,租期12個月,租價偏低,只有16000美元/日。據分析,這可能是因為該船的船齡偏大,建于1989年。...
2011-03-03
中國石油國際水準成品油物流體系建設提速
物流業被稱為“第三利潤源”,是現代企業挖潛增效的重要渠道。在油品銷售領域,物流綜合成本占營銷成本50%左右,是名副其實的效益之源,也是衡量銷售企業管理水平、提高核心競爭力的重要指標。
2011-03-03
自建物流是電子商務一場“豪賭”?
“不差錢”的糯米網選擇把2億元首先砸向央視和各地方衛視及其熱門電視節目,糯米網總經理沈博陽對今年營銷方向轉向廣告并不諱言,他介紹,去年糯米網更多靠口碑方式傳播,在市場推廣費用上幾乎為零。不過今年糯米網...
2011-03-03
福建泉州將從四方面扶持物流業
均可獲財政獎勵 NG> “十二五”期間,在泉州新設立的第三方物流企業(不含航運企業),注冊資本500萬元以上,承諾落戶五年以上,前三年由財政分別按照新增營業稅地方留成部分的100%、75%、50...
2011-03-03
航空市場拉開競爭序幕 中型航企將加速發展
在整個“十一五”期間,國內航空市場的競爭格局進一步增強。中國國際航空股份有限公司(簡稱“國航”)、中國南方航空股份有限公司(簡稱“南航”)和中國東方航空股份有限公司(簡稱“東航”)繼續在融資、市場并購...
2011-03-03
黑龍江省道路運輸“車輪”駛向“市場”向物流轉型
黑龍江省將推進傳統貨運向交通物流轉型。著力培育重點貨運物流企業,加大政策扶持力度,從市場準入、車輛更新、技術改造、信息化建設等方面,加大政策引導力度,加快培育一批規模化、品牌化運作的現代道路貨運企業;
2011-03-03
大連加快交通建設步伐
建成大連灣疏港高速公路,皮口至炮臺高速公路,莊河至蓋州高速公路,長興島北高速公路,實現高速公路相互連接,直達主要港口,貫通各區市,形成與“三個中心”、“一個聚集區”要求相適應的公路運輸主通道;
2011-03-03
勝獅:市場將“突然缺箱”
中國是集箱主要供應國和生產基地,張松聲稱中國年產鋼箱量至200至300萬箱之間,其中約四成是用來替補舊箱,余下六成是新增加部分。09年的金融風暴和對全球經濟的沖擊,令全球生產幾乎陷于停頓,當去年經濟好...
2011-03-02
鐵路的可持續發展要求盡快實現政企分開
我國鐵路這幾年的建設速度確實驚人地加快了,也有人認為鐵路在這次金融危機中擔當起了“保增長”的主要責任。但在現實的鐵路建設領域,也看到許多讓人十分擔憂的事情。當前鐵路建設中存在著忽視對既有線功能的合理定...
2011-03-02
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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從“增量擴張”到“存量煥新” 多地城市更新加速推進
一季度全社會用電量增長5.2%,數字經濟與制造業成主要動力
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