• 政策力挺航空發動機研發 萬億市場浮現

      時至今日，中國航空工業的心臟病還沒有得到根本醫治。所幸的是，病理已經得到清晰的認識，在此基礎上，制約航空發動機發展的關鍵因素正逐步得到有效的解決。
       2015-03-04

    • 韻達快遞柜全國落地

      北京商報記者從韻達快遞方面獲悉，韻達與北京安杰信息科技有限公司開展末端配送合作，在北京、上海等12個省市布局智能快遞柜，實現24小時自助收件服務。韻達相關負責人透露，韻達今年還將與2萬余家便利店門店展...
       2015-03-04

    • 春節長假戳中快遞痛點 市場亟待更多開放

      得益于近年來電子商務的蓬勃發展，快遞行業一路高歌猛進。國家郵政局公布的數據顯示，2014年全國快遞企業累計完成快遞投遞139.6億件，業務量居世界第一。
       2015-03-04

    • 郵政局擬出新規 用戶寄快件拒絕當面驗視可不收寄

      據國家郵政局網站消息,國家郵政局就《郵件快件收寄驗視規定》(征求意見稿)公開征求意見,《征求意見稿》擬規定,郵政企業、快遞企業驗視用戶交寄的郵件、快件,發現有用戶拒絕當面驗視等9種情形之一的可不予收寄...
       2015-03-03

    • 交通部擬投4500億打通斷頭路

      近日，中國證券報記者從交通運輸部新聞發布會上獲悉，交通部將投入超4500億元建設高速公路和普通國道“斷頭路”。2015年完成高速公路電子不停車收費系統(ETC)全國聯網，在20個城市實現公交一卡通互聯...
       2015-03-03

    • 公路水運檢驗檢測機構年內基本完成分類改革

      日前，交通運輸部辦公廳發出關于整合公路水路交通運輸檢驗檢測機構的指導意見，提出2015年基本完成各省（區、市）交通運輸主管部門所屬事業單位性質的公路水運工程檢驗檢測機構和汽車綜合性能檢測機構的分類改革...
       2015-02-27

    • 快遞企業差異化服務是未來發展方向

      中國快遞咨詢網首席顧問徐勇表示，春節“休眠”只是國內民營快遞企業諸多問題的一個縮影，服務的同質化不可避免地造成價格戰，于是導致了“微利化、無利化、虧損化”的現狀。
       2015-02-27

    • 快遞恢復正常 派送寄遞高峰近日將現

      春節期間,快遞行業開啟“春節模式”,或延時派送或加價派送,時效性難以保證。記者了解到,四通一達、順豐等快遞公司自25日起陸續恢復正常運作及攬收派送服務。
       2015-02-27

    • 我國船舶實時數據將公開

      船舶自動識別(AIS)系統信息服務平臺近日正式上線運行。今后,公眾可通過該平臺,免費了解和掌握航行于我國沿海和內河水域船舶的實時動態數據。
       2015-02-27

    • 春節假日中國公路、鐵路、民航運送旅客超過3.6億人次

      春節假日悄然結束,人們陸續從家鄉回到工作崗位。記者綜合交通運輸部、中國鐵路總公司、中國民航局的信息,節日七天,中國公路、鐵路、民航共運送旅客超過3.6億人次。
       2015-02-26

    • 電商試水無人機快遞 規模商用亟待政策解綁

      近日，阿里巴巴集團旗下的淘寶聯合圓通速遞，在北京、上海、廣州部分區域開展的無人機快遞實驗：消費者在淘寶拍下規定商品，就有機會在1小時內，看到無人機載著商品抵達。
       2015-02-26

    • 黔南打造北上南下商貿物流通道

      貴州省黔南布依族苗族自治州加快建設連接國家絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路戰略商貿物流通道，搶占西南物流發展新高地。
       2015-02-26

    • 借勢“一帶一路“天津打造北方國際物流新平臺

      面對未來天津多種機遇疊加優勢，天津新近推出的“現代物流業發展三年行動計劃”指出，天津將打造我國北方國際物流新平臺，將天津建成“一帶一路”的北方橋頭堡和京津冀城市群國際物流網絡的戰略核心。
       2015-02-26

    • 瞄準高端服務 外資物流將駛入快車道

      界普遍認為，從長遠看，優秀的外資快遞品牌進入國內快遞市場，對整個快遞行業來說有著促進帶動的作用，因此政府也在積極推進國內快遞市場的開放。
       2015-02-25
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