• 外資設備助力我國冷鏈高效發展

      冷鏈裝備是冷鏈行業的基礎，這個領域聚集多家外資巨頭。雖然中國現代冷鏈物流發展的瓶頸和問題多多，但也不全是壞消息，值得高興的是，國家在這方面的法規越來越嚴，認識度越來越高，零售終端對供應商的要求越來越高...
       2013-12-31

    • 完善我國生豬產業肉食冷鏈 建立冷鏈物流配送體系

      伴隨著冷鮮肉和低溫肉制品需求的不斷增長，作為保障肉類產品質量與安全的必要手段，冷鏈對于肉類行業發展的重要性越來越凸顯。數據顯示，我國冷加工及冷鏈物流設施不足，冷鮮肉僅占10%，肉制品產量只占肉類總產量...
       2013-12-31

    • 我國火爆快遞：繁榮難掩問題多

      為規范行業發展，國家郵政局今年密集出臺了多項規章制度，包括制定《快遞代收貨款服務規范》、《快件信息跟蹤查詢規范》、《智能快件箱》三大標準，發布《關于提升快遞末端投遞服務水平的指導意見》和《快遞業務旺季...
       2013-12-31

    • 冷藏車市場即將迎來發展的春天

      冷藏車作為冷藏供應鏈中的關鍵設備之一，就不應僅以“運輸設備”自居，而要力爭成為冷藏供應鏈中一種不可或缺的綜合運輸系統。冷藏車不但需要承載快捷的貨物移動，而且更要控制貨物在移動過程中的狀態以及信息的記錄...
       2013-12-30

    • 將加強對網購、快遞等新興服務業的價格監控

      國家發展改革委價格監督檢查與反壟斷局許昆林表示，國家發改委要求各級價格主管部門要加大對超市、集貿市場、商業街區等重點區域銷售生活必需品價格，以及鐵路、公路、水路、城鄉公交、出租車等客運服務價格的監測和...
       2013-12-30

    • 冷鏈配送投資大 技術節能降低成本

      隨著中國經濟的高速發展以及消費者消費品質的日益提高，生鮮電商將在明年迎來高峰。據了解，中國目前全國涉農電子商務平臺已超3萬家，其中農產品電子商務平臺已達3000家。
       2013-12-30

    • 交通運輸部部署五領域重點改革任務

      交通運輸業是中國官方今年簡政放權的重要領域之一。據交通運輸部官方網站資料顯示，中國國務院已取消和下放多項涉及交通運輸領域的行政審批項目等事項，如企業投資擴建民用機場項目核準，國際船舶運輸經營者之間兼并...
       2013-12-30

    • 交通運輸部：2014年將重點推進五項改革

      加快發展綜合交通是適應全面建成小康社會的必然要求，是加快轉方式調結構、提質增效升級的重要內容，也是推進交通運輸可持續發展的必由之路。加快發展智慧交通是推進交通運輸管理創新的重要抓手，是提升交通運輸服務...
       2013-12-30

    • 冷鏈宅配與電商無縫對接不是“夢”

      冷鏈宅配為企業帶來了可觀收益。中國冷鏈物流聯盟投融資專委會主任陳輝指出，京東商城生鮮產品實現10%利潤增幅，沃爾瑪深圳生鮮直送推出僅半年就實現了利潤大增。值得注意的是，東方航空公司也推出冷鏈宅配服務，...
       2013-12-30

    • 我國智能制造完善自身冷鏈物流

      智能制造裝備是制造業的核心組成部分，是國民經濟發展特別是工業發展的基礎。建立起強大的裝備制造業，是提高中國綜合國力，實現工業化的根本保證。近日，財政部開始公示2013年擬支持的智能制造裝備項目名單，其...
       2013-12-30

    • 進口煤將改變煤炭生產運輸布局

      量大價低的進口煤涌入國內，推動了國內市場煤炭交易價格進一步下跌，擠占國內煤炭市場。沿海七省一市每年海上調入煤炭量是7-8億噸煤炭，2012年其中的1/4煤炭來自國外，造成國內煤炭企業市場份額縮小。
       2013-12-30

    • 線上生鮮成交率提升冷鏈行業發展高度

      2013年以來,冷鏈終端需求開始呈現爆發跡象。天貓、京東、蘇寧易購等一線電商全面進軍生鮮市場,帶動中國冷鏈宅配迅速崛起;雨潤、聯想等行業巨頭也開始加速布局冷庫建設與冷鏈配送。
       2013-12-30

    • 我國快遞業未來不能帶病發展 也已非一紙“要求”即可醫治

      門檻較低的快遞業在電子商務迅猛發展的帶動下，快速壯大，經過幾番角逐整合，雖然目前已經形成順豐、圓通等幾大公司占據主要市場份額的格局，但規模的擴大，并沒有帶來相應的快遞行業整體管理水平的提升。
       2013-12-30

    • 集成灶欲走電商發展路 物流仍然是關鍵

      電商儼然已經成為整個集成灶行業發展的重大戰略問題，諸多集成灶企業也開始試水電商，并在“雙十一網購”大戰中，收獲到了一定的經驗教訓，總體來說，集成灶企業想要“觸網”，物流問題還是一大關鍵點。
       2013-12-27
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