• 高成本“炙烤”中國物流

      全球供應鏈協會針對2012年中國物流行業的現實狀況發起一項網上調查，結果顯示：49% 的受訪者認同高成本或可信度為當前主要問題的調查結果顯示，中國國內物流正受到一系列問題的困擾。62%的受訪者認為，2...
       2012-12-03

    • EMS將進軍經濟快遞領域：縮減配送區域

      面對水漲船高的電商件配送市場，一直“高高在上”的EMS終于不愿再做旁觀者。昨日，有消息稱，經過此前部分地區降價的嘗試后，EMS即將正式進軍經濟快遞領域。不過，EMS試圖用低價與“四通一達”搶食的背后，...
       2012-12-03

    • 2015年兩機場高峰容量達130架南苑津冀將分流

      數據顯示，近幾年，首都航空運輸發展迅猛，市場需求與北京地區機場保障能力不足的矛盾日益突出，至2015年首都地區兩個機場高峰小時容量會達到130架次，遠超出首都機場目前預測的運行容量94架次與南苑機場9...
       2012-12-03

    • 我國冷凍冷藏行業未來機遇與挑戰并存

      近年來，隨著我國的經濟發展，人們的生活水平不斷提高，對冷凍、冷藏食品的認知度也越來越高，迅速拉動了冷凍、冷藏食品的消費，其每年增產約為10％，國內冷凍冷藏行業市場規模不斷增加。
       2012-12-03

    • 鎮江市水上物流業發展提速

      有著30多年水上運輸經歷的鎮江港灣物流有限公司總經理顧和平說，早在20世紀七八十年代，鎮江繁榮的水運全國聞名，鎮江市水運企業聞名遐邇，鎮江航運的業務遍及長江沿線各大城市。
       2012-12-03

    • 無錫物流策劃業市場初步形成

      物流策劃是物流和策劃有機結合的產物，是一門新興綜合交叉的學科。物流策劃是針對涉及物流的事物，在考慮現有資源的情況下，通過分析和研究，激發創意，制定出具體實施計劃方案的思維及創意實施、以求最佳效果的創造...
       2012-12-03

    • EMS收縮配送區域 諸多偏遠山區將不到達

      EMS即將推出經濟快遞產品，以加大力度搶占電商件市場。據介紹，與EMS的傳統快件相比，經濟快遞的價格會低很多，甚至與“四通一達”基本持平，但配送速度也會相應放慢。
       2012-12-03

    • 我國冷凍冷藏冷鏈物流或將以規模化取勝

      “十二五”期間，我國將著力對大中城市和主要產區現有農產品冷鏈物流系統實行全面整合和提升，建成一批運轉高效、規模化、現代化的跨區域冷鏈物流配送中心，初步建立冷庫標準體系，形成一批具有較強資源整合能力和國...
       2012-11-30

    • 鐵水聯運大通道建設迫在眉睫

      當前中國出口低迷的形勢已經超過金融危機時期，并已成為拖累經濟下滑的因素之一。因此，穩定出口形勢，扭轉出口對經濟增速的拖累局面已經非常迫切，出口“這駕馬車”不能放。
       2012-11-30

    • 破解航運市場困境 業內：必須擺脫“非專業”現象

      目前中國造船市場存在訂單難、交船難、融資難、回款難的現狀，造船企業生存環境惡劣；另一方面，造船企業本身競爭力不強，高附加值產品份額低。此外，由于海事新規頻出，船舶技術門檻提高，市場青睞低能耗高環保船舶...
       2012-11-30

    • 快遞亂象引反思 快遞爆倉被抱怨最多

      盡管“雙十一”已經過去了半個月，但仍是近期的熱點話題，今年美國“黑色星期五”電商零售額的10.42億美元，也被拿來做比較，同時，業界、媒體、網友都在對雙十一進行各種形式的總結、盤點和反思，物流是被反復...
       2012-11-30

    • 物流業與制造業亟需聯動發展

      制造企業似乎有攫取物流業利潤的嫌疑。昨日現場，華中三一重工泵送事業部營銷總監胡金明說，物流企業不應該把問題全丟給制造業。“我們公司，在全球排名第6的工程制造商，在印度、德國、美國、巴西都建有基地，配件...
       2012-11-30

    • 物流“飛”起來是大勢所趨

      圓通方面如此快地披露籌建航空公司的消息，多多少少反映了國內快遞巨頭渴望盡快“飛”起來的想法。其實這也是很正常的。放眼世界，包括聯邦快遞在內的四大國際物流巨頭，無一不擁有龐大的機隊和通達全世界的航線網絡...
       2012-11-30

    • 快遞國標執行情況參差不一

      國家郵政局公告稱，近日交通運輸部審議通過《郵政業標準化管理辦法》，自2013年1月1日起施行，規定了郵政企業、快遞企業應當貫徹執行郵政業標準化工作的有關要求，建立健全標準化制度。
       2012-11-30
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