• 今年集裝箱船運力增長為6.5-6.7%

      今年集裝箱船運力增幅將為6.5%至6.7%,低于該機構今年1月時預測的8.3%,年底總運力將可能超過1668萬TEU.運力增幅低于預期的原因為，西方國家經濟疲軟導致供需平衡進一步惡化，使船舶拆解量大幅...
       2012-11-28

    • 圓通韻達快件通過第三方空運 運營成本將增加

      “空運件的現狀和以前一樣，沒有受到影響。”圓通公司前日強調，該公司收發的空運件數量巨大，之前除了通過自身渠道運輸外，也與其他擁有代理資質的公司保持良好關系。受罰后，正在利用其他途徑運航空快件。
       2012-11-28

    • 國內物流業洗牌在即

      9月份，國家郵政局批準聯邦快遞(中國)有限公司(FedEx)、優比速包裹運送(廣東)有限公司(UPS)經營國內快遞業務。這是自2009年 《中國郵政法》實施以來，外資快遞企業首獲國內快遞牌照。這些舉措...
       2012-11-28

    • 社會化物流與自建物流模式比拼

      民營快遞在中航協的處罰下似乎現了原形。作為“淘寶系”依靠的社會化物流體系的中堅力量，圓通、韻達兩家快遞企業因違規操作日前被取消航運資質。這無疑讓民營快遞在消費者心中的形象大打折扣。
       2012-11-28

    • 物流行業整體回暖成本高制約企業效益

      目前我國物流行業的成本相對過高，數據顯示，我國物流成本偏高主要是管理費用比重高、增長快。目前，我國管理費用占整個物流費用的12.6%，而日本只占不到2%，美國只占5%左右。
       2012-11-27

    • 促進貧困地區農產品物流業的發展

      農產品的物流是包括農產品的生產、收購、分銷、運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸搬運、流通加工、信息處理等一系列程序的有機結合。農產品最終要通過市場來實現其價值，農業生產具有的地域性、季節性、氣候性決定其對流...
       2012-11-27

    • 東航重組中聯搶北京市場將面國航競爭

      東航似乎從不掩飾自己對北京市場的野心。昨日，該公司宣布旗下中國聯合航空有限公司（以下簡稱“中聯航”）和原東航河北分公司完成重組，這是東航實施京津冀地區發展戰略的一次重大調整。未來，新中聯航將成為東航北...
       2012-11-27

    • 違規托運貨物圓通等四家快遞被重罰

      目前，中航協目前在積極采取措施避免類似的事故。中航協表示，鑒于今年以來因航空貨運代理企業違規操作而導致的不安全事件屢有發生，自即日起針對航空運輸代理行業展開為期兩個月的安全整頓。
       2012-11-27

    • 交通部：不少城市交通擁堵范圍日益擴大

      地方各級人民政府積極出臺支持城市公交優先發展的政策措施。馮正霖介紹，北京市明確將城市公交補貼納入公共財政預算，2011年對城市公共交通補貼資金占全市財政收入比例將近4%；
       2012-11-27

    • 京廣高鐵沖刺年底前開通

      從今年7月30日開始，京廣高鐵北京至石家莊至鄭州段開始分段進行聯調聯試。在聯調聯試結束后進行的運行試驗，主要是對高鐵整體系統在正常和非正常運行條件下的行車組織和應急處置等能力進行全面演練，對運營人員進...
       2012-11-27

    • 快遞淘寶或成重災區:整個行業訂單量達60%

      “未來兩三個月，圓通、韻達在長三角的業務量會受到很大影響，全國性的影響也存在。”上述航空公司人士告訴記者，雖然只是圓通、韻達的上海分公司被吊銷資質。但是各個航空公司因為謹慎，可能也會影響業務。
       2012-11-27

    • 亞航布局一線城市廉價航空迎勁敵

      “亞航的進入，對國內航企是象征意義大于實際沖擊”，中投顧問交通行業研究員申正遠則指出，國內從事低成本航空的春秋航空等企業都有自身的特點，航線客源相對穩定，亞航在國內開辟的主要是國際航線，對國內低成本...
       2012-11-27

    • 快遞航運資質遭禁被指走過場

      盡管中航協注銷了圓通、韻達等四家企業的航空貨運代理資質，但業內人士指出，這次處罰的只是快遞企業的子公司，并不會影響受罰企業的快件配送。而且有消息人士透露，此次處罰的警示意義大于實際意義，被罰企業可以借...
       2012-11-27

    • 兩岸冷鏈物流產業發展上升新的臺階

      近日，由兩岸冷鏈物流產業合作工作組主辦，廈門市商務局、北京中物聯物流規劃研究院、工業技術研究院（臺灣）共同承辦的“2012年海峽物流節兩岸冷鏈物流產業合作會議”在廈門隆重舉行。
       2012-11-26
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