• 外貿回穩向好持續 反彈基礎尚不牢固

      海關總署13日數據顯示，前三季度，我國貨物貿易進出口總值同比下降1.9%。其中，出口下降1.6%；進口下降2.3%；貿易順差擴大0.6%。
       2016-10-14

    • 管輸新政密集出爐鋪路油氣改革

      經過近兩個月時間的征求意見，10月12日，國家發改委在其官方網站正式公布《天然氣管道運輸價格管理辦法（試行）》和《天然氣管道運輸定價成本監審辦法（試行）》，明確按照“準許成本加合理收益”的原則定價，給...
       2016-10-13

    • 煤炭產能擴大難阻煤價持續上漲 四大煤企集體調價

      國慶長假前，發改委等部門為保障煤炭供應，再次擴大煤炭產能，截至目前，共有1503家煤礦加入到先進產能的釋放行列。與此同時，神華等四大煤企也上調了10月份的長協價格，為年底的煤電談判做準備
       2016-10-13

    • 制造業轉型紅利接續釋放 引領產業邁向高端

      今年以來，在經濟下行壓力加大、全國民間投資整體不佳的背景下，一批敢于創新、勇于開拓的制造企業，在復雜的經濟形勢下逆勢成長，甚至利潤成倍增長
       2016-10-13

    • 傳統燃油車企只減不增 政策“組合拳”持續利好新能源

      10月8日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議決定“對鋼鐵、煤炭、電解鋁等產能嚴重過剩的行業，不得新增產能，原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業。”
       2016-10-13

    • 深改組：全面放開養老服務市場 降低準入門檻

      10月11日，中央全面深化改革領導小組第二十八次會議審議通過了《關于全面放開養老服務市場提升養老服務質量的若干意見》，提出降低準入門檻，引導社會資本進入養老服務業。
       2016-10-12

    • 基建投資四季度提速 發改委批復795億元鐵路項目

      10月11日，國家發改委發布了兩項鐵路重大工程項目的批復，涉及總資金達795億元，這意味著鐵路基建投資力度逐步加大。目前，軌道交通行業景氣度較高，“十三五”期間鐵路建設投資將繼續保持在每年8000億元...
       2016-10-12

    • 抑“油”揚“新” 汽車生產審批轉風向

      在最近一次國務院常務會議明確“原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業”的同時，北京長城華冠作為首家非整車制造業的企業拿到了國內第三張純電動乘用車準生證。
       2016-10-12

    • 增量配電網向社會資本放開 千億市場“蛋糕”待切分

      10月11日，國家發改委、國家能源局發布了《有序放開配電網業務管理辦法》。《辦法》提出，按照管住中間、放開兩頭的體制架構，結合輸配電價改革和電力市場建設，有序放開配電網業務
       2016-10-12

    • 電信業混改將提速 更多業務有望向民資開放

      盡管目前中國聯通尚未公布混改具體方案，但業內普遍預測其核心是向民資開放更多電信業務。根據《關于鼓勵和引導民間資本進一步進入電信業的實施意見》，目前包括增值電信業務在內的八個重點電信業領域已向民資開放。
       2016-10-12

    • 工信部發布建材工業發展規劃 提出五大任務

      《規劃》提出，以提高質量和效益為中心，以供給側結構性改革為主線，以創新驅動發展為動力，著力壓減過剩產能，改造提升傳統產業，優化要素配置，構建產業新體系，拓展發展新空間，推動產業轉型升級
       2016-10-12

    • 鐵路貨運增速3年來首次轉正 鋼鐵煤炭運量大增

      根據交通部公布的數字，前三季度全社會貨運量增速回升，鐵路月度貨運量增速兩年多來首次由負轉正，高速公路貨運量增長加快，快遞業務量增速超過50%。
       2016-10-11

    • 醫保目錄年內完成調整 重大創新藥有望進入新版目錄

      人力資源和社會保障部近日發布關于《2016年國家基本醫療保險、工傷保險和生育保險藥品目錄調整工作方案（征求意見稿）》公開征求意見的通知，這是自2009年后時隔七年，醫保目錄的調整再次啟動。
       2016-10-11

    • 七大路徑力推企業降杠桿 市場化債轉股啟動

      國務院近日印發《關于積極穩妥降低企業杠桿率的意見》及其附件《關于市場化銀行債權轉股權的指導意見》，這被視為我國防范和化解企業債務風險的重要文件，也是推進供給側結構性改革的重要舉措。
       2016-10-11
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