• 鋼鐵下游訂單減少 鋼貿企業對后市信心不足

      總體看來，未來中國用鋼的需求量還是很大的，因為2014年下半年以來中國鐵路、交通、水力、環保、保障性安居工程不斷上馬，投資基建等構成了經濟穩定運行的新亮點
       2014-09-11

    • 媒體稱保護知識產權不能成外企壟斷“擋箭牌”

      包括高通在內的一些涉嫌壟斷企業，一方面利用壟斷鞏固其市場支配地位，一方面以知識產權打擊競爭對手。用好《反壟斷法》成為我國打造良好市場環境的當務之急。未來，中國亟須建立外資合法合規經營的“新常態”。
       2014-09-10

    • 樓市低迷拖累“金九銀十”或迎兇猛價格戰

      傳統的樓市旺季“金九銀十”并沒有如期來臨。多位專家表示，在此情況下，房企為沖刺年度目標，價格戰在所難免。相比去年，今年金九銀十成色將明顯暗淡。
       2014-09-10

    • 首批造船企業“白名單”出爐：51家船企國資占多數

      9月3日傍晚，工信部裝備工業司對首批入圍《船舶行業規范條件》的企業進行了公示，共有51家企業入圍。包括中船工業、中船重工、中遠、中外運等幾大國資集團旗下船廠，以及熔盛重工、新時代造船等一批知名民營船企...
       2014-09-10

    • 上半年我國主要光伏產品出口額達82.3億美元

      今年上半年，受國家產業政策扶持、市場需求增加等利好因素驅動，我國硅行業市場全面復蘇，硅片、電池、組件等主要光伏產品出口額達82.3億美元，同比增長15.9%
       2014-09-10

    • “中國制造”謀劃做強“微笑曲線”兩端

      中國過去靠低價勞動力、靠高資源消耗，靠環境污染換來制造業大發展的道路已經走不通了。隨著國家扶持政策逐項落實，企業轉型步伐加快，中國制造將向‘由大到強’邁進
       2014-09-10

    • 新能源汽車：汽車業實現“彎道超車”的突破口

      在天津舉行的中國汽車產業發展(泰達)國際論壇傳出消息：隨著新能源汽車業的快速發展，中國正嘗試以此為突破口，改變傳統汽車行業大而不強的局面，推動本土汽車業對國外汽車業的“彎道超車”。
       2014-09-10

    • 流動性有限寬松，樓市長期調整態勢未改

      接受21世紀經濟報道記者采訪的業內人士普遍預期，當前流動性出現了一個階段性的寬松，疊加限購部分放松效應，未來兩個月樓市成交量會明顯回升，樓市金九銀十，可能有望重現。
       2014-09-10

    • 前七月鐵路投資2956億差強人意 同比增長12.9%

      交通部數據顯示，今年1至7月，完成鐵路公路水路固定資產投資11155億元，同比增長10.1%，其中鐵路(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)完成投資2956億元，增長12.9%;公路建設完成投資737...
       2014-09-10

    • 400城啟動智慧城市試點，國家標準年內編制完成

      “截至目前，我國已有400多個城市宣布建設智慧城市，覆蓋東、中、西部地區。經過數年的建設，智慧城市的建設已經從概念走向落地，從試點走向普及。” 住建部總規劃師唐凱在近日召開的第九屆中國智慧城市大會新聞...
       2014-09-10

    • 工信部將進一步推進工業綠色轉型

      我國制造業總體上仍處于產業價值鏈中低端，面對新的國際貿易環境，必須適應新形勢，切實加強節能環保和綠色低碳水平，不斷提升產業國際競爭力
       2014-09-09

    • 多家銀行不良貸款“雙升”產能過剩行業成重災區

      上市銀行半年報顯示，上半年，多家銀行不良貸款余額及不良率紛紛呈現上升局面，江浙地區小微企業貸款風險集中，而鋼貿、航運等產能過剩行業成為不良貸款的重災區。
       2014-09-09

    • 多家車企8月份共發布19則召回，主動召回比例上升

      日前，國家質檢總局發布2014年上半年產品質量基本狀況。其中，在汽車質量方面，實施汽車產品召回83次，涉及缺陷汽車114.83萬輛，召回次數較去年同期增長25.8%。
       2014-09-09

    • 我國廢鋼資源產生量居世界之首：去年達1.6億噸

      近日舉辦的中國金屬循環應用國際研討會發布數據顯示，2013年我國的廢鋼資源產生量位居世界之首，達1.6億噸，占全球廢鋼產生量的26.7%，且廢鋼鐵年產生量占我國再生資源總量60%。
       2014-09-09
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