• 我國首個鐵礦業中長期規劃編制啟動，或破解進口依賴

      通過制定規劃，形成清晰明確的“路線圖”，可以規范和引領行業發展，提高產業集中度，提升在全球礦業市場競爭中的話語權，保障鋼鐵工業原料供給的戰略安全
       2014-03-20

    • 工信部擬多招化解鋼鐵過剩產能

      經過前幾年的大規模投資，鐵礦石市場供大于求局面已經確立。在2013鐵礦石國際市場研討會上，工信部官員表示，今年工信部將采取提高市場準入標準等措施來化解過剩產能
       2014-03-20

    • 應對337條款調查：國內輪胎業輸給泰國企業

      繞著輪胎，美國市場上的中國、美國、日本、泰國四國企業展開了一場歷時半年的激烈博弈。目前已陸續分出勝負，其中涉案的中國企業幾乎全敗。
       2014-03-20

    • 地方新能源汽車推廣方案相繼落地“排頭兵”有望獲益

      3月17日，上海市出臺《上海市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)》，計劃到2015年推廣應用13000輛新能源汽車。隨著國家鼓勵新能源汽車應用的政策出臺，各地推廣方案相繼落地，走在新能...
       2014-03-19

    • 今年樓市會“崩盤”？“房價暴跌論”蔓延

      專家預計，在前期土地成交量大、庫存風險高的二線及三、四線城市，房價調整的趨勢還將延續；而一線城市將延續上漲趨勢，但漲幅會收窄
       2014-03-19

    • 中國加快發展對外文化貿易，推動中華文化走出去

      近日，國務院印發《關于加快發展對外文化貿易的意見》，對加快發展對外文化貿易、推動文化產品和服務出口作出全面部署。《意見》在現行政策的基礎上，從四個方面、15個分類全面系統地提出了支持對外文化貿易發展的...
       2014-03-19

    • 中鋼協：鋼材價格指數跌破96，創20年來最低點

      中鋼協黨委書記兼副會長劉振江近日稱，“今年一季度可能是鋼鐵行業進入新世紀以來效益最差的一季度。這個信號很強烈，這個信號給企業的感覺是現在才開始或真正進入冬天。”
       2014-03-19

    • 實現“汽車強國夢”專家呼吁制定國家戰略

      今年全國“兩會”期間，“汽車強國夢”成為汽車界代表和委員們熱議話題。業內一致認為，中國汽車產業正在經歷從大到強轉型和升級的歷史關頭，審時度勢地調整產業規劃和實施汽車強國的發展戰略已經迫在眉睫。
       2014-03-19

    • 汽車配件涉嫌縱向壟斷，發改委已啟動調查

      繼2月國家發改委表態“正對汽車配件縱向壟斷做外圍調查”后，3月初，中國汽車技術研究中心連同維修、保險及零部件業等的業內人士，共同呼吁打破整車廠商和4S店在汽車后市場的壟斷，以推動汽車維修行業的持續健康...
       2014-03-19

    • 紡織行業貢獻的貿易順差占全國比重99.21%

      3月18日，中國紡織工業聯合會副會長孫瑞哲對大智慧通訊社稱，2013年，紡織業出口額占全國比重12.9%，但行業貢獻的貿易順差占全國比重99.21%。
       2014-03-19

    • 中國工業面臨產能過剩考驗，產業升級尋求新“藍海”

      在剛剛結束的兩會上，我國政府明確表示，將從戰略高度推動出口升級和貿易平衡發展，引導加工貿易轉型升級，支持企業打造自主品牌和國際營銷網絡，發展服務貿易和服務外包，提升中國制造在國際分工中的地位。
       2014-03-19

    • 靠內銷化解產能過剩，政策落地越來越慎重

      從去年底到今年初，密集的光伏支持政策不斷來襲。今年的政府工作報告里也提到“要提高非化石能源發電比重，發展智能電網和分布式能源，鼓勵發展風能、太陽能，開工一批水電、核電項目”。
       2014-03-19

    • 混合所有制改革擴至天然氣行業，民資期待合資建管道

      混合所有制改革正在向天然氣行業擴展。繼中石化首先啟動在油氣銷售領域引入民資的混合所有制改革之后，中石油也表示,公司正在積極推進油氣開發的改革步伐。
       2014-03-18

    • 棉花新政取消收儲改直補，專家稱國內棉價或跌15%

      在國內棉企因棉價過高不得不去爭奪進口棉配額的背景下，國家發改委已確定把新疆作為棉農直補政策的唯一試點區域。業內人士向記者分析，棉花收儲政策并不能保證棉農能拿到國家補助，相反，大部分利潤都被中間商賺取了
       2014-03-18
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