記者從商務部獲悉，為推動汽車行業健康有序國際化發展，引導汽車行業企業規范境外競爭行為、加強合規建設，深化汽車產業鏈供應鏈國際合作，促進全球汽車行業發展進步，商務部、工業和信息化部、市場監管總局近日聯合印發了《汽車行業境外競爭行為與合規建設指引》（以下簡稱《汽車指引》）。業內專家表示，我國汽車行業正在加速走向全球市場，《汽車指引》的出臺，有望提升汽車行業企業合規經營能力和國際影響力。
據介紹，《汽車指引》共四章二十條，為從事國際化生產經營活動的中國汽車行業企業在境外發生的市場競爭等生產經營行為提供參照，重點圍繞汽車行業企業海外營銷等競爭行為，以及境外安全生產、質量管理、勞動保障、數據安全等合規建設，提出一般性指引，供企業參考。
記者了解到，近年來我國汽車產業出海取得積極成效。根據海關統計，2025年我國汽車出口832萬輛，銷往200多個國家地區。我國企業已在80多個國家地區投資汽車制造業。
商務部對外投資和經濟合作司負責人表示，《汽車指引》旨在推動汽車產業長遠健康國際化發展，提升汽車行業企業合規經營能力和國際影響力，促進全球汽車產業鏈供應鏈國際合作。
具體來看，在規范境外市場競爭行為方面，《汽車指引》指出，企業在制定整車境外市場建議零售價時，應按照東道國（地區）法律法規、市場原則和商業慣例，針對本企業不同車輛配置設定清晰的價格梯度，避免因多頻次、大幅度價格波動影響境外消費者利益和品牌形象。
中國機電產品進出口商會汽車國際化專業委員會高級專家孫曉紅對記者表示，汽車產品不同于普通商品，在海外消費者眼中具有金融屬性，涉及貸款等問題。價格波動太大，不僅會影響市場穩定，還會影響消費者利益。
在提升境外本地化合規經營能力方面，《汽車指引》提出，企業應建立完善汽車相關產品境外市場質量管理體系和售后服務體系，做好市場研究和適應性開發，提升服務水平，更好滿足境外市場需求。企業應遵守東道國（地區）相關勞動法規，按照平等機會和公平待遇等原則招聘雇員，重視開展汽車生產制造、銷售推廣等職業技能培訓，暢通員工職業發展通道，完善員工權益保障機制。
標普旗下子公司Mobility Global聯合分析總監陶杲認為，當前海外新能源汽車市場仍是藍海，但中國企業出海需要帶動整條服務鏈的同步出海。具體來說，對沒有汽車工業的國家，要補齊金融、售后、二手車等服務短板；對歐洲等成熟市場，則應抱著“幫助當地產業升級、與當地深度融合”的心態。“特別是中國金融系統要同步走出去，為中國車企提供更好的貸款和保險支持。”陶杲說。
商務部對外投資和經濟合作司負責人表示，《汽車指引》是服務汽車行業企業出海的公共服務產品，有助于企業及時規范境外競爭行為、加強合規建設，提高國際化經營水平和影響力。《汽車指引》強調依法合規、公平競爭、互利共贏的基本原則，有助于擴大汽車行業高水平開放合作，促進全球汽車產業鏈供應鏈深度融合、共同發展。（記者 袁小康）
轉自：經濟參考報
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