• 9月份PPI同比漲幅繼續回落，后期走勢如何？

      9月份PPI同比漲幅繼續回落，后期走勢如何？

      國家統計局14日發布的數據顯示，2022年9月份，全國工業生產者出廠價格指數(PPI)同比上漲0.9%，環比下降0.1%；工業生產者購進價格指數同比上漲2.6%，環比下降0.5%。PPI同比漲幅繼續回落。
       2022-10-18
    • 政策與市場共振 換電領域迎發展“風口”

      政策與市場共振 換電領域迎發展“風口”

      充換電基礎設施是新能源汽車產業大規模發展的重要基礎。當前，隨著新能源汽車普及率不斷提高，各地充換電基礎設施日益完善。近期，包括上汽集團等在內的龍頭企業在換電領域持續發力，進一步完善新能源汽車業務布局。
       2022-10-18
    • 中國汽車出口火熱 出海腳步越來越遠

      中國汽車出口火熱 出海腳步越來越遠

      國慶假期，僅上海洋山港就實現超過15000輛汽車出海——港口碼頭一線的忙碌場景里，是中國汽車加速走向全球的火熱身影。越來越多的目的地，越來越新的定制車，越來越豐富的新渠道，彰顯中國汽車出海的腳步也越來越遠。
       2022-10-17
    • 中小企業特色產業集群“特”在哪里？如何重點支持和培育？

      中小企業特色產業集群“特”在哪里？如何重點支持和培育？

      近日，工信部印發《促進中小企業特色產業集群發展暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），明確了中小企業特色產業集群的培育方向和認定標準，并提出“十四五”期間，在全國范圍認定200個左右集群，引導和支持地方培育一批省級集群。
       2022-10-16
    • 工信部等三部門“出手”約談硅料企業 光伏產業將迎新變局？

      工信部等三部門“出手”約談硅料企業 光伏產業將迎新變局？

      由于硅料價格不斷創新高，目前光伏行業的利潤主要集中在中上游，特別是上游硅料行業，而下游行業不僅利潤低甚至部分企業已經出現虧損現象。這對行業的長期發展來說，是不健康的。
       2022-10-16
    • 突破光伏供應鏈協調發展瓶頸

      突破光伏供應鏈協調發展瓶頸

      2020年下半年以來，受產能供需影響，多晶硅產品價格從最低59元/kg大幅上漲，在2021年年底出現短暫回落后，進入2022年又開始持續上漲。截至2022年9月，已超過300元/kg，相對2021年最低點增長約410%，較年初增長31.7%。
       2022-10-15
    • 9月份金融數據超預期，背后有看點

      9月份金融數據超預期，背后有看點

      前三季度人民幣貸款增加18.08萬億元，同比多增1.36萬億元。9月末人民幣貸款余額210.76萬億元，同比增長11.2%，增速比上月末高0.3個百分點，比上年同期低0.7個百分點。
       2022-10-14
    • 中國創新能力排名為何穩步提升

      中國創新能力排名為何穩步提升

      世界知識產權組織近日發布的2022年全球創新指數顯示，2022年中國創新能力綜合排名全球第11位，較上年提升1位，較2012年躍升23位。中國全球創新排名近年來穩步提升，主要有哪些因素在起作用？如何看待這一趨勢？
      2022-10-14
    • 減產助力 液晶電視面板價格有望企穩

      減產助力 液晶電視面板價格有望企穩

      伴隨面板廠持續加大減產力度及品牌方庫存回落，進入10月，液晶電視面板供需格局改善明顯。“目前液晶電視面板價格全線低于現金成本，面板廠生產動力不足，減產幅度達到歷史最高。
       2022-10-13
    • 新榨季將至，糖業如何高質量發展

      新榨季將至，糖業如何高質量發展

      剛剛過去的2021/2022榨季，國內外食糖市場發生了諸多變化，展望新榨季，國內國際市場行情如何？在需求收縮、供給沖擊、預期減弱的三重壓力下，糖企如何突圍破困？
       2022-10-13
    • 供應鏈強市優勢何在？

      供應鏈強市優勢何在？

      先有商務部、工信部等八部門推出15家全國第二批供應鏈創新與應用示范城市；后有工信部推出12家全國首批產業鏈供應鏈生態體系建設試點城市。為何推進城市供應鏈發展？供應鏈強市優勢何在？
       2022-10-12
    • 從挪威到德國 中國新能源汽車出海路線圖浮出水面

      從挪威到德國 中國新能源汽車出海路線圖浮出水面

      近兩年來，中國新能源汽車出口呈井噴式增長，并大舉進軍歐洲市場。上汽、紅旗、比亞迪、蔚來等中國新能源汽車品牌，紛紛吹響出海的號角，從橋頭堡挪威，到汽車工業腹地德國，以千帆競發之勢，勾勒出中國新能源汽車出海路線圖。
       2022-10-12
    • 新能源汽車“氫”裝上陣還需邁過幾道坎？

      新能源汽車“氫”裝上陣還需邁過幾道坎？

      伴隨著技術創新發展以及新能源汽車產業生態的日益完善，我國燃料電池汽車發展條件日趨成熟，業內人士建議加快培育燃料電池汽車產業鏈和氫能供應鏈，加快關鍵核心技術攻關，為推動新能源汽車“氫”裝上陣奠定堅實基礎。
       2022-10-11
    • 多地為何重提“制造強市” 城市應如何做？

      多地為何重提“制造強市” 城市應如何做？

      數據顯示，我國“萬億俱樂部”城市中第二產業占比從2020年的35.05%提高到2021年的36.25%。制造業重回城市，正成為我國城市經濟發展的重要趨勢。
       2022-10-10
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