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從ISP到AP 手機企業造芯進階有多難?
近日,有數碼博主爆料OPPO自研的手機AP(應用處理器)將在2023年第二季度流片,第三季度量產。這也是2022年4月以來,行業人士又一次爆料OPPO自研手機AP將在2023年量產的消息。
2023-02-15
“一手交錢一手交房”,現房銷售還有多遠?
“有條件的可以進行現房銷售,繼續實行預售的,必須把資金監管責任落實到位,防止資金抽逃,不能出現新的交樓風險。”1月17日召開的全國住房和城鄉建設工作會議明確提出。
2023-02-15
公共領域車輛全面電動化推動新能源汽車產業發展
近期,工信部等8部門聯合印發通知,在全國范圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點。多位專家表示,相關舉措將優化新能源汽車使用環境,推動產業發展。同時還要進一步完善配套舉措和設施,推動新能源汽車持續跑出發展“加...
2023-02-15
太空旅行,距離我們還有多遠?
商業航天正在世界范圍內迎來又一波熱潮。2021年,美國維珍銀河公司和藍色起源公司相繼實現了亞軌道旅游。同年9月16日,美國SpaceX(太空探索技術公司)實現了首次“全平民”太空旅游……那么,中國人的太空旅行何時能夠到來呢?
2023-02-15
新能源市場擴張帶動鉬銻價格走高 哪些上市公司“家中有礦”?
受需求增長、供應趨緊等因素影響,近期鉬、銻等小金屬價格持續走高。截至2月9日,上海有色鉬現貨均價報價722.5元/千克,同比上年翻倍;現貨銻報價85820元/噸,同比漲幅達14%。
2023-02-14
硅料價格階段性反彈 全年仍將供大于求
2月8日,中國有色金屬工業協會硅業分會數據顯示,本周硅料價格延續上漲走勢,漲幅在11%左右。自1月18日以來,硅料價格已連續四周上漲。
2023-02-14
ChatGPT爆火,國內研發進展如何?
“從目前普遍的對話感受來看,ChatGPT的最大亮點就在于其優秀的意圖識別與語言理解能力,這令人意識到人工智能的交互能力已經實現了跨越式進展。”易觀智慧院高級分析師陳晨評價。
2023-02-14
2023年國產芯片加速上車 車企能否揮別缺芯時代?
2022年汽車芯片短缺有所緩解后,2023年,關于車用芯片供應緊張情況是否迎來拐點的討論再被提及。中國汽車流通協會新能源汽車分會秘書長章弘近日在接受貝殼財經記者采訪時透露,2022年中國芯片產業一度從北美芯片進口量中搶下近...
2023-02-13
LNG海運市場持續火熱 預計2023年這一趨勢仍會持續
在全球經濟增速放緩、地緣沖突持續、新冠感染大流行的大背景下,2022年LNG海運市場表現強勁,全球LNG運輸市場運價一路狂飆,運力供應短缺,新船訂單突破歷史新高
2023-02-13
新造車品牌為啥“不香”了?
曾幾何時,新造車品牌主打的智能網聯化可以說是俘獲消費者芳心的一把“萬能鑰匙”。但近一段時間,新造車品牌的存在感似乎正在逐漸減弱。目前,2023年首月各大車企銷量數據已經出爐。
2023-02-13
2023車市預測:釋放消費活力 繼續溫和增長
近日,中國汽車工業協會總結了2022年中國汽車市場整體情況,并給出了2023年汽車市場產銷量的預測。據統計,2022年汽車產銷量分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%。預計2023年汽車市場將繼續呈現穩中向好發展態...
2023-02-12
即時配送進入“分鐘級”時代,配送員保障幾何?
即時配送行業蓬勃發展的同時出現了存在交通隱患、工傷保障覆蓋有限等問題。專家建議建立廣覆蓋的職業風險共同體,國家發改委擬出臺政策促進行業健康有序發展。
2023-02-12
保費高維修貴 誰來為新能源車用戶“減負”
無論是自主品牌市場份額不斷擴大,首次占據車市的“半壁江山”,還是新能源汽車發展勢頭迅猛,產銷量屢創新高,抑或是越來越多的中國汽車品牌走向全球,搶灘海外市場……這些無疑都讓業內外人士感到興奮。
2023-02-11
ChatGPT場景大比拼 網紅AI“含科量”幾何
ChatGPT有望打開千行百業的海量應用場景,引發AI產業變革。微軟、谷歌等科技巨頭紛紛下場,搶先布局AI新賽道。同時,近期ChatGPT開啟商業變現,推出付費訂閱版本,進一步驗證了AIGC(人工智能技術生成內容)行業商業模式,為AI產...
2023-02-11
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
我國消費市場繼續回升向好
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