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延榆高鐵最長隧道掘進突破萬米大關
三峽升船機2026年計劃性停航檢修正...
全國最大機密Token(詞元)工廠落...
我國成功發射衛星互聯網低軌24組衛星
三峽樞紐2026年通過量已達1億噸
今年中歐班列中通道通行量突破3000列
中國西部陸海新通道平陸運河實船試...
昌九高鐵進入靜態驗收階段
南水北調東中線一期工程調水超900...
我國渤海首個千億方大氣田Ⅰ期開發...
截至7月末我國外匯儲備規模為34188...
我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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我國最北高鐵今日啟動按圖運行試驗
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充電樁:既要建得好,還要用得上
當下我國充電樁與新能源汽車之間存在結構性矛盾。換言之,現在我國的充電樁數量充足,但問題是新能源車主“找不到、用不上、充得慢”。
2023-02-01
汽車產業變革下半場,智能汽車如何開新局
如果說新能源汽車是汽車產業變革的上半場,那么下半場就是智能汽車。此次會議圍繞"全球視角下的智能汽車發展之路",相關院士專家、企業代表聚焦操作系統、頂層設計等話題展開了觀點交鋒。
2023-01-31
人氣旺市場暖 全年消費有望持續恢復
“景區哪哪都是人”“每家店差不多都要排隊至少三個小時”“提前一天預訂電影票也沒選到合適場次,全部滿座”……近期,消費需求集中釋放,消費復蘇跡象體現在每一位消費者表達感受的話語中。
2023-01-30
千萬規模高校畢業生再襲,中國能否頂住就業壓力?
繼2022年中國高校畢業生規模首次突破千萬大關之后,2023年中國高校畢業生規模預計將再創新高。面對不斷攀升的高校畢業生規模,今年中國就業形勢如何?
2023-01-30
我國汽車產銷仍處增量賽道
日前,中汽協發布數據顯示,2022年,國內汽車產銷分別達2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,延續了去年的增長態勢。
2023-01-29
不確定性猶存綠色轉型不易——2023年世界能源形勢前瞻
2023年,在地緣沖突、氣候變化、匯率波動等多種因素影響下,全球能源安全不確定性將依然存在。這場能源危機從去年延續至今,引發一些國家燃料短缺、企業倒閉、經濟運行放緩,不僅迫使相關國家調整能源政策,而且可能促使國際能...
2023-01-28
“煙花熱”背后的產業之變 來自“中國花炮之鄉”湖南瀏陽的一線觀察
湖南瀏陽、醴陵和江西上栗、萬載是四大花炮主產區。其中,瀏陽市的花炮內銷占全國的50%、出口占全國的60%,被譽為“中國花炮之鄉”。日前,記者走進瀏陽市,探尋“煙花熱”背后的產業之變。
2023-01-28
去哪找?誰來找?怎么找?新一輪戰略性礦產國內找礦行動三問
2011年,我國啟動10年找礦突破戰略行動。戰略行動實施以來,通過推進實施地質找礦運行新機制,深化礦產資源管理改革,形成了一批重要礦產資源戰略接續區。
2023-01-26
波動仍是國際原油市場主基調
隨著全球地緣政治爭端加劇,圍繞石油天然氣供應的博弈以及能源結構深刻變化,原油價格動輒兩位數的上漲下跌,常規市場分析已經很難解釋如此動蕩的價格表現了。
2023-01-23
中國GDP超120萬億元意味著什么?國家統計局回應
中國GDP超120萬億元意味著什么?對于這個問題,國家統計局局長康義在國新辦發布會上回應稱,經濟總量和人均水平持續提高,意味著我國的綜合國力、社會生產力、國際影響力、人民生活水平進一步提升
2023-01-21
宏觀政策協調效應如何強化
中央經濟工作會議明確,穩健的貨幣政策要精準有力,把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來,強調“推動經濟運行整體好轉,實現質的有效提升和量的合理增長”。
2023-01-20
新能源汽車直面“后補貼時代”
2023年伊始,新能源汽車市場風云突變。國家新能源汽車購置補貼政策(下稱“國補”)已于2022年12月31日到期,意味著2023年起購買純電動車將失去萬元補貼。就
2023-01-19
開業運營7周年 亞投行“朋友圈”何以越來越大?
1月16日,亞洲基礎設施投資銀行迎來開業運營七周年。從七年前的57個創始成員國到如今擁有來自世界六大洲的106個成員,亞投行“朋友圈”何以越來越大?
2023-01-19
房地產市場降“三高”有信心
大力加強新時代題材創作、堅持在火熱生活中汲取藝術創作營養、改進和創新藝術生產方式方法……全國藝術創作
2023-01-18
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科技賦能玫瑰產業升級 校企合作共筑鄉村振興新篇章
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